El Ayuntamiento de Sant Josep de sa Talaia ha defendido el retraso en el inicio de los taxis estacionales para la temporada 2026, después de que taxistas del municipio criticaran el recorte del calendario al considerar que deja sin refuerzo del servicio las fechas clave de finales de abril, cuando están previstas las aperturas de las principales discotecas del municipio, como Hï Ibiza (25 de abril) y Ushuaïa Ibiza (26 de abril).
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Taxistas de Sant Josep cargan contra el recorte de la temporada de estacionales: “No se puede cambiar la baraja con la partida empezada”
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Sant Josep retrasa el inicio de los taxis estacionales y deja sin refuerzo el arranque de la temporada de discotecas de Ibiza
Desde el Consistorio aseguran que la decisión se ha adoptado con criterios técnicos y previsiones reales de demanda, y mantienen que habrá taxis suficientes para cubrir el servicio durante esos días, pese a que las licencias estacionales no entrarán en funcionamiento hasta el mes de mayo.
Respuesta a las críticas del sector
La explicación municipal llega tras el malestar expresado por taxistas de Sant Josep, canalizado a través de la Asociación Conductores Profesionales Taxi Sant Josep de sa Talaia, que representa tanto a titulares de licencias ordinarias como a trabajadores del sector y que denunció falta de consulta previa y perjuicios laborales.
Los taxistas sostienen que la modificación no supone solo un desplazamiento del calendario, sino un recorte efectivo de días de trabajo. El plan aprobado para el periodo 2025-2028 fijaba un primer turno del 15 de abril al 7 de octubre y un segundo turno del 1 de mayo al 21 de octubre, mientras que el nuevo calendario para 2026 retrasa el inicio al 1 de mayo en el primer turno y al 15 de mayo en el segundo. En la práctica, esto implica que los taxis estacionales pierden entre 15 y 16 días de actividad al inicio de la temporada.
“No se puede cambiar la baraja ni las normas del juego con la partida empezada”, resumieron desde el colectivo, que recuerda que las condiciones ya estaban fijadas y sobre ellas se habían organizado trabajadores y empresas.
Contacto con la Federación Insular del Taxi
Frente a esas críticas, el Ayuntamiento ha señalado a La Voz de Ibiza que las fechas “se han hablado” con la Federación Insular del Taxi (FITIE) y que la planificación no se ha realizado de forma aislada, sino teniendo en cuenta la interlocución a nivel insular.
El Consistorio diferencia así entre el diálogo mantenido con la Federación y la relación con asociaciones concretas del municipio, subrayando que la decisión se ha adoptado desde una visión global del servicio.
Estudio de llegadas y comparación con 2023 y 2024
Según explica el Ayuntamiento, la modificación del calendario se apoya además en un estudio de las llegadas previstas entre el 15 y el 30 de abril, así como en una comparación con los años 2023 y 2024, cuando los taxis estacionales todavía no estaban operativos en ese periodo.
De acuerdo con el análisis municipal, en esos ejercicios la demanda pudo absorberse sin refuerzos estacionales, lo que ha llevado a fijar el inicio de las licencias temporales a partir de mayo para 2026.
Flota fija al 100 % y refuerzo insular
“Tendremos operativa la flota fija al 100 % (un total de 106 taxis), y además las flotas de taxis con licencia fija de toda la isla también podrán operar, por lo que entendemos que la disponibilidad del servicio de taxi en la isla y en el municipio en particular, para los dos días de las aperturas, será más que suficiente”, han señalado desde el Ayuntamiento a La Voz de Ibiza.
Desde el Consistorio han añadido además que, a diferencia de 2025, este año las aperturas de las discotecas no coinciden con Semana Santa, lo que, a su juicio, reduce la presión sobre el servicio.
Un calendario modificado en pleno debate normativo
La modificación del calendario de los taxis estacionales se produce además mientras se ultima un nuevo reglamento insular del taxi, llamado a redefinir el modelo de licencias, turnos y refuerzos en Ibiza.
Desde el sector del taxi se considera que decisiones de este calado deberían abordarse de forma coordinada y con mayor previsión, especialmente en un municipio como Sant Josep, que concentra el aeropuerto, una elevada planta hotelera y parte relevante del ocio nocturno de la isla.
