El Ayuntamiento de Sant Joan ha cerrado el expediente de expropiaciones del vial J de Sant Miquel y prevé firmar las actas de ocupación el próximo 28 de abril. Se trata de un paso que permitirá abrir la fase de contratación de una obra pendiente desde hace décadas para descongestionar el núcleo urbano. El horizonte municipal pasa ahora por licitar el proyecto durante el verano y arrancar la ejecución después, aunque sin fijar por ahora una fecha cerrada de inicio de obra.
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Según han confirmado fuentes municipales a La Voz de Ibiza, la firma de las actas marcará el momento a partir del cual el Ayuntamiento podrá iniciar la contratación de una actuación que deberá salir a concurso público y ajustarse a los plazos administrativos habituales de este tipo de expedientes. El movimiento llega después de culminar el trámite expropiatorio, considerado uno de los principales cuellos de botella del proyecto.
Un reclamo histórico
El vial J es una de las infraestructuras más reivindicadas de Sant Miquel y su objetivo es crear una nueva conexión entre las calles d’Eivissa y d’es Port para aliviar el tráfico en el centro del pueblo, mejorar la accesibilidad y reforzar la movilidad interna del núcleo. El propio Ayuntamiento lo ha definido en distintos acuerdos plenarios como una “actuación estratégica” para la conectividad del municipio.
La obra ya había empezado a tomar cuerpo en la planificación económica municipal hace casi dos años. En julio de 2024, el Consistorio aprobó una modificación de crédito de 884.710 euros para expropiar los terrenos del futuro vial, con el argumento de que permitiría “dar una salida” a una carretera que el pueblo reclama desde hace décadas, además de descongestionar el tráfico y crear nuevas plazas de aparcamiento gratuito.
En diciembre de 2025, cuando el pleno aprobó definitivamente las cuentas municipales de 2026, se incluyó entre los acuerdos destacados la aprobación definitiva del proyecto de expropiación del vial J, con una previsión de gasto de 780.909,23 euros y la declaración de urgencia en la ocupación de los bienes afectados.
Una decena de fincas afectadas
El proyecto expropiatorio, redactado en octubre de 2024, concreta además el alcance de la actuación. La memoria técnica recoge una decena de fincas afectadas, con una superficie total del sistema viario local de 1.745,03 metros cuadrados, a los que se suma suelo adicional necesario para la funcionalidad del vial.
Aunque el proyecto contempla la expropiación diez parcelas, en dos de ellas se prevén servidumbres de uso para facilitar el giro de vehículos pesados, evitando así la ocupación total del terreno.
Ese mismo documento cifra la valoración total de la expropiación en 776.018,59 euros, incluyendo el premio de afección del 5 % y el valor de las servidumbres previstas. La memoria añade, además, que no se ven afectadas construcciones existentes, un dato relevante en un expediente que combina suelo urbano y rústico dentro del trazado previsto.
