La limitación de vehículos en Ibiza encadena su segundo verano con una caída sostenida del tráfico de coches por el puerto de la capital. Entre mayo y julio de 2026 se han contabilizado 129.434 movimientos de vehículos en el puerto de Ibiza, un 13,7% menos que en el mismo periodo de 2024, antes de que la norma entrara en vigor, según los datos difundidos por el Consell de Ibiza. La institución advierte de que las cifras correspondientes al mes de julio son provisionales.
En términos absolutos, la reducción equivale a 20.532 movimientos menos en apenas dos años. El descenso se ha producido de forma progresiva: entre mayo y julio de 2024 el puerto registró 149.966 movimientos; en 2025, ya con la ley en marcha, la cifra bajó hasta los 135.945 (un 9,3% menos); y este año ha caído a los 129.434, un 4,8% por debajo del dato de 2025, con 6.511 movimientos menos. En dos ejercicios, según el cálculo del Consell, prácticamente uno de cada siete movimientos que se producían en 2024 ha dejado de registrarse.
La restricción, amparada por la Ley 5/2024, echó a andar en 2025 y este verano ha entrado en una fase más estricta. El cupo máximo diario se ha reducido a 17.668 vehículos —2.500 menos que en el estreno—, de los cuales 14.000 corresponden al alquiler de coches, y el Consell aplica sanciones desde el primer día reforzadas con más cámaras de lectura de matrículas repartidas por la isla.
El vicepresidente del Consell y conseller de Territorio, Ordenación Turística, Movilidad, Infraestructuras Viarias y Lucha contra el Intrusismo, Mariano Juan, ha destacado que estas cifras «confirman que la limitación de vehículos está cumpliendo el objetivo por el que se impulsó: reducir la presión que soporta Ibiza durante los meses de temporada alta».
«En solo dos años hemos reducido en más de 20.000 los movimientos de vehículos en el puerto entre mayo y julio. Es un dato muy significativo porque evidencia que la regulación tiene un efecto real y mesurable sobre la cantidad de vehículos que llegan y salen de la isla», ha señalado Juan.
Casi 700.000 pasajeros más en autobús
La reducción de los movimientos de vehículos coincide con un incremento notable del uso del transporte público. Entre el 1 de abril y el 2 de agosto de 2026, la red de autobús ha registrado 699.591 pasajeros más que en las mismas fechas de 2025, lo que supone un aumento acumulado del 22,7%, según los datos facilitados por la institución insular.
El Consell sostiene que el crecimiento se ha ido intensificando a medida que avanzaba la temporada: tras el periodo inicial de implantación de la nueva red, los incrementos se habrían consolidado durante mayo, junio y julio, coincidiendo con los meses de mayor movilidad en la isla.
Juan ha remarcado que «la limitación de vehículos no es una medida aislada» y que reducir la presión sobre las carreteras «tiene que ir acompañado de una alternativa de transporte público capaz de dar respuesta a las necesidades de residentes y visitantes». «Tenemos menos movimientos de vehículos en el puerto y, al mismo tiempo, más personas utilizando el autobús», ha añadido.
Una medida todavía cuestionada por el sector
El balance difundido por el Consell llega con la norma aún en el foco de la discusión con los operadores. Las navieras que garantizan la conectividad regular con la isla —Baleària, GNV y Trasmed— reclamaron actualizar el estudio técnico que sustenta el modelo, mientras que el TSJIB rechazó el recurso de Baleària contra el cupo. Desde el sector turístico, Exceltur ha advertido del riesgo de escasez de coches de alquiler en las semanas de máxima demanda a medida que el cupo se estreche.
El Consell de Ibiza asegura que continuará haciendo seguimiento de la evolución de la movilidad durante la temporada, tanto de los movimientos de vehículos como del uso del transporte público.
