Toni Vingut vuelve a reinar en el Campeonato de España de Quads Todo Terreno dos décadas después de conquistar su primer título nacional. El piloto ibicenco se proclamó campeón tras una última prueba cargada de tensión en el Cierzo Rally de Zaragoza, donde necesitaba una combinación favorable de resultados para superar al hasta entonces líder de la clasificación general, Gerard Casanova.
El representante del Motoclub Eivissa llegó a la cuarta y última cita del campeonato desde la segunda posición y con la obligación de remontar. Sus posibilidades comenzaron a crecer desde el prólogo de diez kilómetros, en el que consiguió una valiosa segunda plaza.
En la jornada decisiva, con casi 300 kilómetros distribuidos en dos tramos cronometrados, el piloto local Aitor Martín fue el más rápido y se llevó la victoria. Vingut acabó segundo y Casanova únicamente pudo ser quinto. Esa combinación terminó entregando el título al ibicenco.
El desenlace adquiere todavía más relevancia por el recorrido que Vingut tuvo que completar para llegar hasta allí: no pudo participar en la primera prueba del campeonato, disputada en Guadalajara, porque acababa de ser operado de un brazo.
Toni Vingut necesitaba una carambola para ser campeón de España
El Cierzo Rally se presentaba como una prueba especialmente exigente para las aspiraciones de Vingut. El ibicenco llegaba segundo en la clasificación general y necesitaba apretar para intentar arrebatar el campeonato a Gerard Casanova.
La tensión estuvo presente durante toda la competición. El propio piloto admitió haber pasado muchos nervios debido a la situación en la general y a la necesidad de que se produjera una combinación concreta de resultados.
El primer paso llegó en el prólogo de diez kilómetros. Vingut terminó segundo, una posición que no solamente reforzó sus opciones deportivas, sino que también tendría una importancia estratégica durante la siguiente jornada.
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El recorrido de Zaragoza era menos revirado de lo habitual en comparación con otras competiciones, con abundante tierra y una presencia reducida de piedra y gravilla.
Precisamente la tierra acabó convirtiéndose en uno de los grandes condicionantes. Durante la carrera se levantó una importante cantidad de polvo blanco que permanecía suspendido en el ambiente, dificultando enormemente acercarse a los rivales y realizar adelantamientos.
La segunda posición conseguida previamente permitió a Vingut salir entre los primeros y evitar en buena medida ese problema.
Un pinchazo a 15 kilómetros de la meta puso todo en riesgo
La lucha por el campeonato todavía reservaba un momento crítico para el piloto de Ibiza. Durante la jornada principal, Vingut llegó a alcanzar velocidades de hasta 130 kilómetros por hora con su quad. Cuando faltaban únicamente 15 kilómetros para terminar el primer tramo cronometrado, de 167 kilómetros por Los Monegros, sufrió un reventón en una rueda trasera.
Con el título nacional en juego, debía decidir entre detenerse para realizar la reparación o continuar hasta el final con el neumático dañado. El ibicenco optó por la segunda alternativa. Decidió no reparar la rueda, redujo el ritmo y completó los kilómetros restantes pinchado.
La decisión acabó siendo determinante y el propio Vingut la calificó posteriormente como “todo un acierto”. Pese al contratiempo, consiguió mantenerse en carrera y terminar segundo en el Cierzo Rally.
Aitor Martín ganó en Zaragoza y Casanova acabó quinto
El desenlace del campeonato dependía también de lo que sucediera con los principales rivales del ibicenco. En los casi 300 kilómetros de competición repartidos entre los dos tramos cronometrados, Aitor Martín fue el piloto más rápido y consiguió adjudicarse la victoria en la prueba aragonesa. Toni Vingut terminó inmediatamente detrás, en segunda posición.
La pieza que faltaba para completar la remontada llegó con el resultado de Gerard Casanova, que solamente pudo finalizar quinto. La combinación era exactamente la que necesitaba el representante del Motoclub Eivissa para superar al líder de la clasificación y quedarse con el campeonato.
Después de la tensión acumulada durante la prueba, el piloto ibicenco celebró especialmente la posibilidad de continuar compitiendo al máximo nivel frente a generaciones más jóvenes. «Estoy muy contento. Poder seguir ganando cada vez es más difícil. No soy el más rápido, pero sí tengo muy buen ritmo e intento cometer pocos errores para ser más eficiente. Los pilotos jóvenes van muy rápido y me lo paso pipa con ellos», declaró Vingut tras certificar el título.
De celebrar el Campeonato de España a la Baja Aragón
El calendario apenas deja tiempo para que el piloto ibicenco pueda celebrar su nuevo campeonato. Su próxima cita está programada para los días 11, 12 y 13 de septiembre, cuando volverá a competir durante tres jornadas con su quad en la Baja Aragón. La prueba tendrá además una dimensión internacional, puesto que es puntuable para la Copa del Mundo de Bajas.
Vingut llegará a esa competición después de un fin de semana en Zaragoza que terminó de la mejor manera posible para sus intereses. Segundo en el prólogo, segundo en la carrera y campeón de España gracias a una actuación en la que incluso tuvo que completar parte del recorrido con una rueda trasera pinchada. El Cierzo Rally cierra así una remontada que comenzó condicionada por la operación en el brazo que le impidió participar en Guadalajara y continuó por Cuenca y Extremadura.
Veinte años después de su primer título nacional, Toni Vingut vuelve a ser campeón de España de Quads Todo Terreno, devolviendo al piloto del Motoclub Eivissa a lo más alto antes de afrontar inmediatamente su próximo desafío en la Baja Aragón.
