PUERTO DE SANT ANTONI

El ahorro en millas entre Denia y Sant Antoni se compensa con el incremento de la ruta a Palma

La bahía de Portmany está 10 millas más cerca de Denia y 13 de Gandía que el puerto de Ibiza, pero siete más lejos de Palma, puerto con el que se han diseñado menos conexiones a la semana
Puerto de Sant Antoni
Puerto de Sant Antoni.

El ahorro en tiempo y combustible que esgrime Baleària como uno de los elementos positivos de la operativa en el puerto de Sant Antoni es prácticamente nulo en la ruta Denia-Sant Antoni-Palma, ya que la distancia se acorta en poco menos de tres millas náuticas según el estudio encargado por el Govern el pasado mandato. Sant Antoni está más cerca de Denia (10 millas), pero más lejos de Palma (7,1 millas) que el puerto de Ibiza.

El foco de la operación diseñada por la naviera presidida por Adolfo Utor está puesto en la línea entre la isla de Ibiza y la Península a través del puerto de Dénia, de donde es originaria la compañía y cuenta con una terminal marítima propia. Así, durante la temporada alta prevé una conexión de ida y vuelta a primera hora de la mañana y a última de la noche diaria entre Denia y Sant Antoni, lo que supone 140 millas náuticas menos a la semana que si finalmente se ve obligada a operar a través del plan B del puerto de Ibiza.

Palma, más lejos

Parte del ahorro en millas náuticas, por lo tanto, en tiempo, combustible y emisiones, se pierde en la conexión con la capital balear, ya que Sant Antoni está 7 millas náuticas más lejos que el puerto de Ibiza de Palma. Así, un trayecto Denia-Sant Antoni-Palma arroja un saldo positivo de tres millas frente al de Denia-Ibiza-Palma.

Sin embargo, Baleària prevé conectar la conexión con Mallorca solo cuatro días a la semana en trayectos de ida y vuelta las horas centrales del día, lo que supone un incremento de 56 millas a la semana debido a su mayor distancia.

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El hecho de que haya menos trayectos entre Sant Antoni-Palma previstos que entre Denia-Sant Antoni hace que el saldo de la ruta en términos de ahorro a la semana sea netamente positivo, con 84 millas de navegación menos.

El presidente de la naviera, Adolfo Utor, ha destacado en un comunicado que operar en el puerto de Sant Antoni «acerca Ibiza a la Península», lo que supone «travesías de menor duración y menor consumo de combustibles».

 

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