La anticipación y el entusiasmo han marcado el cierre de inscripciones para la emblemática Ruta de la Sal, una de las regatas de altura más destacadas del Mediterráneo. Con un total de 150 embarcaciones provenientes de diez naciones diferentes, la competición promete ser más emocionante que nunca.
El éxito logístico de la organización, liderada por el Club Nàutic Sant Antoni y respaldada por Ports IB y el puerto de Sant Antoni de Portmany, ha permitido cubrir el cupo máximo de participantes, garantizando así un evento sin precedentes.
Desde Port Ginesta, en Barcelona, partirán 71 embarcaciones, mientras que desde Denia lo harán otras 79, cada una dispuesta a enfrentar un desafiante recorrido que pondrá a prueba tanto la habilidad de los navegantes como la resistencia de las embarcaciones.
Las embarcaciones
Entre los aspectos destacados de esta edición se encuentra la notable participación de 27 unidades con una eslora superior a los 50 pies, incluyendo al imponente Maxi Dolphin 65 Gymir, dirigido por Manel Codina.
Este barco, con una eslora de 19,80 metros, se enfrentará a rivales de la talla del Swan 60 belga Flomali 2, en una competencia que promete ser emocionante hasta el último momento.
Además, se ha observado una diversidad de embarcaciones participantes, desde impresionantes yates hasta modestos First 27.7 de 8 metros de eslora, que competirán tanto en la versión de Denia como en la de Barcelona, agregando un toque de variedad a la competición.
Con 27 embarcaciones compitiendo en la división Globe Sailor y la Mini Sal para los iniciados, la Ruta de la Sal se presenta como un evento inclusivo que celebra tanto la experiencia como el espíritu de la navegación en alta mar.
