TRÁFICO

La tasa de motorización en Ibiza se mantiene por encima de un vehículo por persona

El informe del Observatorio destaca que el número total de vehículos en la isla ha crecido de 159.895 en 2022 a 160.835 en 2023

Coches en un aparcamiento.
Coches en un aparcamiento.

El Día Mundial sin Coches llega con cifras preocupantes para Ibiza, ya que la isla mantuvo en 2023 una tasa de 1.010 vehículos por cada 1.000 habitantes, lo que significa que hay más de un coche por persona.

Este dato, revelado por el Observatorio de Sostenibilidad de IbizaPreservation, se produce a pesar de que la cifra es ligeramente inferior a la de 2022, cuando la tasa era de 1.053 vehículos por cada 1.000 habitantes.

El informe del Observatorio destaca que el número total de vehículos en la isla ha crecido de 159.895 en 2022 a 160.835 en 2023. Este incremento, aunque leve, refleja la constante presión vehicular sobre las infraestructuras de la isla.

Además, la entidad subraya que estos datos no incluyen los vehículos que llegan a Ibiza desde otras comunidades autónomas, lo que sugiere que el impacto real del tráfico en la isla podría ser aún mayor.

El estudio también señala que, a pesar del crecimiento general, se ha registrado una disminución significativa en el número de autobuses, que ha bajado un 28%, pasando de 423 a 302. Asimismo, el número de turismos ha caído un 1%, reduciéndose de 98.405 a 97.273.

Tendencia en crecimiento

Desde el Observatorio de Sostenibilidad, han resaltado que la tendencia a largo plazo en el parque automovilístico de Ibiza sigue siendo de crecimiento.

Desde 2013, la cantidad de vehículos ha aumentado en un 28,5%, y desde 2003, el incremento ha sido del 78%. Estas cifras ponen de manifiesto la necesidad urgente de reducir el uso de vehículos particulares y de fomentar el transporte público y las infraestructuras sostenibles, según ha indicado la entidad.

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El Observatorio también ha señalado que el volumen de vehículos y el tráfico generan una importante presión sobre la isla, lo que hace que sea vital apostar por estrategias para disminuir el número de coches en circulación, mejorando la conectividad del transporte público y promoviendo el uso de bicicletas y el tránsito peatonal.

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