TAXI

Los detalles del nuevo plan de estacionales de taxi para Ibiza: licencias más caras para cuatro años

El Ayuntamiento autorizará 174 licencias, la misma cantidad que hasta ahora con un incremento de la tasa del 33% justificado por los menores costes de amortización de los vehículos al disfrutar del doble de años de concesión
Taxis en el aeropuerto de Ibiza
Aeropuerto de Ibiza.

El Ayuntamiento de Ibiza ya tiene listo el nuevo plan de licencias estacionales para el sector del taxi en Vila, que será publicado la próxima semana en el Boletín Oficial de las Islas Baleares (BOIB).

Este Plan de Actuación en Materia de Transporte Público de Viajeros en Vehículos para los años 2025 a 2028, al que tuvo acceso La Voz de Ibiza, establece 174 licencias estacionales: 116 para titulares (9 de las cuales serán para titulares de eurotaxis del municipio de Ibiza) y 58 para asalariados.

Esto tiene por objetivo “es adecuar la oferta del servicio de transporte publico de viajeros en vehículo turismo a la demanda real, con el objetivo de corregir la distorsión del aumento estacional de movilidad y combatir el intrusismo”.

“En las temporadas estivales de los últimos años, se ha constatado que existe una gran desproporción entre la oferta de estos servicios y la demanda existente, provocada en gran parte por el marcado componente estacional de la demanda turística de Ibiza, que hace que la población aumente notablemente durante los meses de verano γ, por tanto, no se pueda prestar un óptimo servicio con el número de vehículos autorizados para prestar el servicio de trasporte público de viajeros durante todo el año”, detalla el borrador del proyecto que ya ha sido difundido entre los actores del sector del taxi.

Además , remarca que “eso ha provocado, sobre todo las últimas temporadas estivales, un creciente aumento de la oferta ilegal de transporte de viajeros que, además de suponer un perjuicio directo al sector del transporte de viajeros en taxi, afecta seriamente la imagen turística propia de la isla y produce otras distorsiones, como por ejemplo la afectación de la seguridad viaria”.

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El contenido del Plan, de acuerdo con la Ley 4/2014, es establecer las “condiciones a las cuales se han de acoger estas autorizaciones, el número máximo de autorizaciones a otorgar, las condiciones de prestación del servicio, los derechos y las obligaciones que han de asumir el sujeto autorizado, el plazo de duración de la autorización, la cuantía, los supuestos de revocación y el resto de condiciones exigibles”.

Licencias estacionales por cuatro años

Con la vigencia aún de la suspensión al otorgamiento de las licencias ordinarias y a la espera de los resultados del estudio integral del Govern que determinará cuántos vehículos de transporte de pasajeros son necesarios en la isla, este Plan de Vila ha sido elaborado a partir de las conclusiones del análisis encargado a la “ingeniería especializada en movilidad sostenible OLIMICHAT a requerimiento del Ayuntamiento, donde se analiza la situación actual, así como su evolución en los últimos años tras el impacto del COVID-19, tanto en la recuperación del turismo como en los patrones de movilidad”.

En el mencionado informe técnico, se establece una cantidad total necesaria de licencias temporales en el municipio de Ibiza de 174, de las cuales 9 serán para titulares de eurotaxis.

La duración de estas autorizaciones será de seis meses de en dos turnos diferentes, repartiendo al 50% de las autorizaciones estacionales en cada uno. El primero de ellos se extenderá del 15 de abril hasta el 15 de octubre, mientras que el segundo irá del 1 de mayo al 31 de octubre.

En tanto, el nuevo régimen se extenderá por cuatro años (2025-2028) en lugar de dos. El cambio en la duración de la concesión, tal como ha explicado el concejal Rubén Sousa, se debe a una adaptación a la Ley 1/2024, publicada en el Boletín Oficial de las Islas Baleares el 25 de marzo de 2024 a fines de mejorar la regulación de los servicios de transporte con vehículos de hasta nueva plazas en las Pitiusas.

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En dicha normativa se modifica el punto 4 del artículo 53 de la ley anterior (4/2014), y se establece que «para otorgar licencias temporales, los ayuntamientos se basarán en las limitaciones y los criterios objetivos referidos a la mejora de la calidad del aire, la gestión del transporte, del tráfico y del espacio público, que se establecerán mediante un decreto del Gobierno de las Illes Balears. Las licencias temporales se otorgarán para el periodo determinado como temporada alta por el respectivo ayuntamiento y podrán tener una vigencia máxima de cuatro años».

Aumento de precio

Sousa ha detallado que el nuevo plan de licencias estacionales de taxi para Vila incluirá un aumento en la tasa de un 33% mensual. «Al ser una concesión, se estima que la amortización del vehículo en cuatro años es más rentable que en dos, por eso la tasa tiene que subir».

En ese contexto, el concejal precisó que «los taxistas que antes pagaban 1.000 euros al mes durante 6 meses, ahora pagarán 1.333,33 euros (8.000 euros por cada temporada)».

Los vehículos adaptados (eurotaxis) abonarán 1.772,89 euros en total por cada temporada.

“Con el fin de evitar incrementos de costes financieros a los titulares, se permitirá el abono del canon en tres pagos: uno después de la adjudicación y antes del comienzo del servicio; otro antes del 15 de julio; y otro antes del 30 de septiembre”, detalla el Plan.

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