El Consell Executiu del Consell Insular de Ibiza ha aprobado inicialmente el proyecto de la variante de Sant Rafel y lo abre a la participación ciudadana, después del resultado de un estudio informativo que concluye que la alternativa 7 es la óptima.
Así, esta alternativa ha sido elegida con criterios técnicos por el Consell entre las siete propuestas diferentes presentadas al Govern, y el objetivo es reducir la cantidad de coches que pasan por el centro del pueblo que, con un presupuesto de 21.088.177, 83 euros, supondrá una nueva variante de nuevo trazado por la zona noroeste de Sant Rafel.
“De esta forma, esta alternativa presenta la propuesta de construir glorietas entre el campo de fútbol y la Náutica San Rafael, además de en la intersección con la de Corona y la continuación de la avenida de Isidor Macabich en dirección a Sant Antonio. También presenta la posibilidad de una rotonda sobre el túnel, a la altura de la gasolinera, para conectar con la carretera de Sant Antoni”, han detallado esta mañana desde el Consell.
Esta alternativa se proyecta con una longitud total de 1.117 metros y se ha seleccionado por la funcionalidad y seguridad vial que presenta, así como por suponer un ahorro en los recorridos ya que permitirá acceder directamente a la EI-600, debido a enlace que supone sobre la misma. Asimismo, su trazado es completamente nuevo, lo que comportará una menor afección sobre el casco urbano.
Desde el Consell han informado que para la selección de esta variante como óptima se han tenido en cuenta factores ambientales como la afección paisajística, la biodiversidad, la hidrología y los efectos erosivos, la contaminación acústica, los valores etnológicos y de construcción tradicional, el patrimonio histórico y arqueológico y la perspectiva climática.
Participación ciudadana
Por otra parte, el Consell de Ibiza ha abierto el proceso a la participación ciudadana, «debido a la complejidad de esta variante», el objetivo es consolidar un proyecto que cuente con el mayor consenso social», según ha afirmado el conseller de Infraestructuras Viarias, Mariano Juan.
El conseller ha destacado también que «esta variante busca ser una oportunidad para mejorar la calidad de vida de los vecinos de Sant Rafel», en este sentido Mariano Juan ha remarcado que «es necesario que vayamos de la mano de la ciudadanía, escuchando lo que han de decir para así conseguir la mayor conformidad y unanimidad posible”.
