NUEVO CONCURSO

Cómo será el nuevo servicio de bus náutico en Ibiza y qué exige la APB

La Autoridad Portuaria licita el servicio de bus náutico del puerto de Ibiza por 15 años para consolidar un modelo de "transporte marítimo sostenible".

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Bus náutico del puerto de Ibiza

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha aprobado en su último Consejo de Administración celebrado en Palma el inicio del concurso público para adjudicar la gestión del bus náutico del puerto de Ibiza por un periodo de 15 años.

La medida marca el fin de la etapa de autorizaciones temporales iniciada en 2023 y abre la puerta a la consolidación de un modelo de transporte marítimo interno «más sostenible y eficiente».

La nueva concesión se enmarca en la estrategia de movilidad sostenible y descarbonización del entorno portuario promovida por la APB, con el objetivo de ofrecer un servicio de conexión fluida entre el pantalán de Botafoc y el Contramuelle Norte, punto clave para el desembarco de cruceristas y su traslado al centro urbano de la ciudad de Ibiza.

Tres barcos y tecnología limpia

Según las bases del concurso, el adjudicatario deberá contar con al menos tres embarcaciones con capacidad total para 150 pasajeros y motores que cumplan con la normativa internacional de emisiones IMO Tier III.

Además, se valorará positivamente el uso de tecnologías limpias que refuercen el compromiso ambiental del puerto.

La frecuencia mínima del servicio durante la llegada de cruceros será de 20 minutos, y los horarios deberán adaptarse al calendario de escalas. Los licitadores podrán también proponer líneas adicionales dentro de la zona 1 del puerto, usando los puntos de embarque establecidos en los pliegos.

Por otra parte, el futuro concesionario deberá encargarse del mantenimiento de las instalaciones, la gestión de residuos, garantizar la accesibilidad universal, y ofrecer sistemas de venta digital y taquillas físicas, además de atención al cliente presencial.

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La tasa de ocupación anual se ha fijado en casi 8.000 euros, mientras que la tasa de actividad será del 4% del volumen de negocio.

Con esta licitación, la APB busca reducir el tráfico terrestre en el entorno portuario, mejorar la experiencia de los pasajeros y consolidar un modelo de transporte que combine eficiencia, innovación y sostenibilidad en uno de los enclaves clave del puerto de Ibiza.

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