TAXIS

Costa promete un equilibrio entre taxis y VTC tras la anulación de la precontratación de 30 minutos

El portavoz también destacó que, aunque esta restricción ha sido eliminada, sigue en vigor una moratoria para controlar el número de nuevas licencias de VTC

Antoni Costa
Antoni Costa.

El portavoz del Govern de Baleares, Antoni Costa, ha declarado que el Ejecutivo está comprometido en encontrar un «equilibrio jurídicamente viable» entre el sector de los taxis y los Vehículos de Transporte con Conductor (VTC).

Esto surge tras la reciente sentencia del Tribunal Constitucional que anuló la norma que imponía un mínimo de 30 minutos de precontratación para los servicios de VTC en las islas.

En una rueda de prensa celebrada este viernes, Costa explicó que el Govern aún está estudiando en detalle el fallo del Constitucional, aunque confirmó que sus efectos son inmediatos, lo que significa que las plataformas como Uber ya pueden ofrecer sus servicios sin cumplir con el tiempo de precontratación impuesto previamente.

Esta decisión, que fue tomada por unanimidad en el Tribunal, se fundamenta en que dicha medida violaba la libertad de empresa, tal como estipula el artículo 38 de la Constitución Española.

Medidas para regular el sector

Costa también destacó que, aunque esta restricción ha sido eliminada, sigue en vigor una moratoria para controlar el número de nuevas licencias de VTC, ya que el Govern había aprobado esta medida para hacer frente al «alud» de 10.000 solicitudes de licencias que llegaron tras la irrupción de las plataformas digitales de transporte.

Según explicó, esta moratoria tiene como objetivo «ordenar el mercado» y evitar una saturación que afecte tanto a los taxistas como a los usuarios.

El portavoz del Govern insistió en que se mantendrá un diálogo con los sectores afectados, tanto con los taxistas como con los representantes de las empresas de VTC, para encontrar una solución que respete los intereses de ambos colectivos y que, al mismo tiempo, beneficie a los usuarios del transporte público en Baleares.

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El objetivo es garantizar una regulación justa y equilibrada que permita la convivencia entre ambos sistemas de transporte, sin perjudicar a ninguna de las partes.

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