El canal de Telegram ANONYMOUS GROUP sigue operativo en Ibiza tras la sanción administrativa ligada a un aviso sobre un control de la Guardia Civil. Un expediente que, ante la consulta de La Voz de Ibiza, el instituto armado enmarca como “un caso puntual” y sobre el que evita ampliar información ante la posibilidad de que existan actuaciones en curso.
ANONYMOUS, el canal de Telegram que tiene más de 61.000 miembros, volvió a ser noticia la semana pasada cuando la Guardia Civil levantó una sanción administrativa contra una informante que conducía un automóvil y alertó por la red social: “Control rotonda Santa Eulalia”.
Desde entonces, ANONYMOUS GROUP continúa publicando avisos sobre incidencias de tráfico y presencia policial, manteniendo el esquema de funcionamiento que lo caracteriza: mensajes breves, información práctica y una dinámica que intenta reducir el “ruido” dentro del canal.
Aunque hubo una bajada llamativa del volumen de avisos en determinadas franjas, no es posible atribuirla directamente al expediente conocido. Lo que sí ocurrió —según pudo comprobar La Voz de Ibiza— es que la noticia de la denuncia corrió dentro del propio grupo, compartida como un mensaje más en el flujo de información. Acaso dicho aviso pudo haber alertado a usuarios antes de compartir información sobre dónde se localizaban controles.
De un control a un aviso en Telegram
La actuación de la Guardia Civil la semana pasada ocurrió luego de detectar una disminución del tráfico y desvíos por rutas paralelas. La benemérita relacionó ese cambio con un mensaje difundido en Telegram que advertía del punto de control.
A partir de ahí, según la versión oficial, los agentes vincularon el aviso con una de las personas identificadas minutos antes, lo que dio pie al acta administrativa. La sanción no es penal: se tramita en vía administrativa al amparo de la legislación de seguridad ciudadana.
Grupo masivo, reglas internas y antecedentes en la isla
La actividad de estos canales de alertas no es nueva en Ibiza. Este medio ya informó de la existencia de grupos de WhatsApp y Telegram usados por miles de residentes para compartir información de tráfico y, en algunos casos, avisos de controles.
En el caso de ANONYMOUS GROUP, el canal se presenta como un espacio para “incidencias de carreteras” y se rige por normas internas que limitan el tipo de publicaciones: no se comenta, no se pregunta y no se aportan datos sensibles, como matrículas o imágenes de agentes, según la descripción que ya recogió La Voz de Ibiza en informaciones previas.
Entre los objetivos declarados figuran la ubicación de fuerzas de seguridad “por si necesitamos su ayuda”, los avisos de atascos para poder evitarlos y noticias relacionadas con el tráfico en toda la isla de Ibiza.
Bajo la lupa: qué dice la ley y qué avisos pueden acabar en multa
La Guardia Civil evitó precisar cuáles de los mensajes que se difunden en este tipo de canales de Telegram pueden ser objeto de sanción. El debate de fondo no está en Telegram como herramienta, sino en qué se comparte y con qué efecto. En el caso investigado, la base jurídica citada es la Ley Orgánica 4/2015, de protección de la seguridad ciudadana, que tipifica como infracción grave el uso no autorizado de imágenes o datos personales o profesionales de autoridades o miembros de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad cuando pueda poner en peligro a los agentes, a instalaciones protegidas o poner en riesgo el éxito de una operación.
Qué norma se suele aplicar a estos avisos
La referencia clave es el artículo 36.23 de la Ley Orgánica 4/2015. Es relevante porque el concepto de “dato” no se limita a una fotografía: también puede abarcar información que, por su contenido y contexto, afecte a un dispositivo operativo.
En general, avisos como accidentes, retenciones, obras, carretera cortada o vehículo averiado son información de tráfico y, por sí solos, no encajan en el supuesto sancionable que cita la Guardia Civil.
La propia ley fija que las infracciones graves se sancionan con multas de 601 a 30.000 euros (y detalla tramos por grados, de mínimo a máximo). En concreto, el artículo 39 recoge el rango general y los tramos: 601 a 10.400 euros (grado mínimo), 10.401 a 20.200 (medio) y 20.201 a 30.000 (máximo).
Fotos, matrículas y datos personales: línea roja
La ley habla expresamente de imágenes o datos personales o profesionales de agentes y autoridades. Por eso, la difusión de fotografías de agentes o matrículas —además de otros datos identificativos— incrementa el riesgo de entrar en un terreno sancionable, incluso aunque el mensaje se publique con intención “informativa”.
De hecho, el propio canal de Telegram establece como regla interna no difundir imágenes de agentes ni matrículas, una línea roja que sus administradores repiten de forma periódica.
En este marco, vale recordar que la Agencia Española de Protección de Datos ha señalado que una matrícula puede considerarse dato personal si permite identificar a una persona física sin esfuerzos desproporcionados, un criterio extensible a imágenes o vídeos de agentes o particulares.
Radares y avisos de tráfico: una diferencia relevanteEn el ámbito de la circulación, no todos los avisos tienen el mismo encaje legal. Compartir la ubicación de radares fijos señalizados y de dominio público es legal, al tratarse de información accesible para cualquier conductor. Distinto es el caso de los radares móviles o controles puntuales, cuya localización concreta y en tiempo real puede facilitar que se eluda un dispositivo. Esa diferencia explica que aplicaciones de navegación y avisos genéricos estén permitidos, mientras que determinados mensajes en grupos cerrados pueden acabar bajo la lupa cuando su efecto es frustrar un operativo.
