VILA

Policía de Ibiza advierte: «El carril bici no es un aparcamiento»

El cuerpo policial refuerza los controles en la calle Pedro Francés ante el estacionamiento indebido de vehículos en la bicicenda. Usuarios denuncian problemas con zonas de carga y descarga.

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Furgoneta en un carril bici.

La Policía Local de Ibiza ha lanzado una advertencia a los conductores que utilizan el carril bici de la calle Pedro Francés como zona de aparcamiento. A través de su cuenta oficial de Instagram, el cuerpo policial recordó que el espacio está reservado exclusivamente para bicicletas y que aquellos vehículos que lo ocupen serán sancionados.

«Sí, es para bicicletas. No, no es un aparcamiento improvisado. Así que quien aparque allí será multado», señala el mensaje, acompañado de la imagen de una furgoneta estacionada en plena bicicenda.

«No hay suficientes zonas de carga y descarga»

La publicación ha generado reacciones encontradas entre los usuarios. Mientras algunos celebran la medida para mantener libre el carril bici, otros denuncian la falta de alternativas para la carga y descarga en la zona.

«Estar muy atentos porque las furgonetas aparcan ahí porque cada día las zonas de carga y descarga están ocupadas por particulares y no se puede trabajar», comenta un usuario en la publicación, evidenciando un problema recurrente para repartidores y transportistas.

Otro vecino señala la falta de presencia policial en otras calles de la ciudad, como en Extremadura, donde asegura haber visto un vehículo estacionado sobre la acera durante dos horas sin que fuera sancionado.

Más controles en el centro de Ibiza

Desde la Policía Local han indicado que mantendrán una vigilancia activa sobre el estacionamiento en espacios indebidos, con especial atención a las zonas destinadas a peatones y ciclistas.

Las multas por estacionar en un carril bici pueden alcanzar los 200 euros, según la normativa vigente, y los conductores podrían enfrentarse a la retirada del vehículo si obstruyen la vía.

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Las quejas sobre la ocupación indebida de zonas de carga y descarga podrían reabrir el debate sobre la necesidad de revisar y ampliar los espacios habilitados para transportistas en el centro de la ciudad.

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