Las matriculaciones de vehículos híbridos continúan ganando peso en Ibiza, según la última estadística publicada por el Ibestat la semana pasada. Entre enero y noviembre de 2025, en la isla se dieron de alta 1.076 vehículos con esta propulsión, lo que supone un incremento del 37% respecto al mismo periodo del año anterior y consolida a los híbridos como una de las principales alternativas a los motores tradicionales.
Este crecimiento ha ampliado de forma significativa la distancia con los vehículos diésel, que siguen perdiendo presencia en el mercado insular. Mientras que en 2024 los híbridos superaron por primera vez al diésel con una diferencia de 112 matriculaciones, en 2025 la brecha casi se ha duplicado, ya que solo se registraron 541 vehículos diésel hasta noviembre. Este cambio se produce en un contexto marcado por las restricciones europeas a este tipo de motorización y por la progresiva renovación del parque móvil, según destaca Diario de Ibiza.
Los motores diésel acumulan así un descenso del 7,5% interanual, una caída que confirma una tendencia prolongada en el tiempo. Hace ocho años, Ibiza registraba 1.548 matriculaciones diésel en los once primeros meses del año, mientras que actualmente la cifra se ha reducido a poco más de un tercio. También retroceden los vehículos de gasolina, con 2.354 matriculaciones, un 1,38% menos que en 2024 y muy lejos de los niveles previos a la crisis económica de 2008.
En cuanto a los vehículos eléctricos, su evolución continúa siendo irregular. Aunque las matriculaciones han aumentado un 97,2% respecto al año anterior, hasta alcanzar 213 unidades, el crecimiento pierde fuerza si se analiza a medio plazo. En 2021 se matricularon 247 eléctricos en la isla y, desde entonces, las cifras han fluctuado a la baja, condicionadas por factores como su elevado precio y la limitada autonomía, pese a las mejoras tecnológicas. En contraste, los híbridos han logrado consolidarse y ya superan ampliamente al diésel.
La situación es diferente en Formentera, donde el mercado muestra una evolución más contenida. Las matriculaciones de vehículos de gasolina se redujeron hasta 231 unidades, un 51% menos interanual, mientras que los diésel mantienen cierta estabilidad, con un incremento del 3,7% y 28 matriculaciones. Los híbridos continúan al alza, con 113 altas y un crecimiento del 98%, mientras que los eléctricos permanecen estancados, con 13 matriculaciones, las mismas que el año anterior.
En conjunto, Ibiza ha registrado 4.627 matriculaciones de vehículos en los once primeros meses del año, un 9,4% más que en 2024 y la mejor cifra desde 2019, aunque todavía lejos de las más de 8.000 unidades previas a la crisis de 2008. El aumento se concentra principalmente en los turismos, con 2.498 altas, y en las motocicletas, con 1.403 matriculaciones. En Formentera, en cambio, las altas totales caen hasta 396, un 31,4% menos, con un repunte de los turismos y un desplome histórico de motos y ciclomotores, hasta el nivel más bajo desde 2003, salvo el año de la pandemia.
