El piloto alemán fallecido este viernes 9 de octubre en el Rally 550 Challenge Mallorca era Klaus Rader, fundador de la conocida cadena de restaurantes L’Osteria y empresario estrechamente vinculado a Mallorca. Rader, de 63 años, perdió la vida después de que el Porsche blanco en el que participaba en la prueba se saliera de la carretera y se precipitara por un barranco en la Serra de Tramuntana.
La identidad del fallecido ha sido confirmada de forma independiente por tres fuentes al periódico Mallorca Zeitung (MZ). El empresario se había trasladado recientemente a una finca en Alaró y en 2025 había abierto el primer establecimiento de su cadena en Mallorca, situado en el centro comercial Mallorca Fashion Outlet de Marratxí, conocido también como Festival Park.
El accidente ocurrió durante el recorrido entre Lluc y Pollença, a la altura de Mortitx, cuando Rader circulaba acompañado por Ettel, una copiloto alemana residente en Austria. Ambos participaban con el dorsal 000 como equipo de pruebas, fuera de la competición oficial.
La mujer sufrió lesiones en la médula espinal, según informó la Guardia Civil, aunque fuentes del sector automovilístico aseguraron posteriormente a Mallorca Zeitung que «se encuentra bien y fuera de peligro». La tragedia provocó la cancelación definitiva de las pruebas restantes del Rally 550 Challenge Mallorca, cuya organización anunció la suspensión sin ofrecer más declaraciones sobre lo sucedido.
Quién era Klaus Rader, el empresario fallecido en Mallorca
Klaus Rader era un empresario alemán conocido por haber fundado L’Osteria, una cadena de restaurantes que comenzó su actividad en 1999 en Núremberg. A partir de aquel primer establecimiento, el proyecto experimentó una expansión internacional que lo llevó a contar con cerca de 200 restaurantes distribuidos en nueve países. La firma se hizo especialmente conocida por sus pizzas de 45 centímetros, uno de los elementos más característicos de su oferta gastronómica.
El crecimiento de la empresa también estuvo acompañado por el desarrollo de su propia infraestructura de producción. Desde 2015, L’Osteria cuenta con una fábrica de pasta propia en Alemania, una instalación vinculada a la expansión de la cadena. Rader mantenía además una relación personal y empresarial con Mallorca, donde había decidido establecerse recientemente.
Su relación con Alaró y el restaurante L’Osteria de Festival Park
El empresario no era un visitante ocasional de la isla. Según la información confirmada por Mallorca Zeitung, Klaus Rader se había mudado recientemente a una finca situada en Alaró, municipio del interior de Mallorca. Su vinculación con el territorio también se había materializado en el ámbito empresarial.
En 2025 abrió el primer restaurante de L’Osteria en Mallorca, ubicado en el centro comercial Mallorca Fashion Outlet de Marratxí, en el espacio conocido como Festival Park. La apertura supuso la llegada a la isla de una cadena que había nacido en Alemania más de dos décadas antes y que ya contaba con una amplia presencia internacional.
El accidente ocurrió cuando comprobaba el recorrido del rally
Uno de los detalles más relevantes conocidos tras el siniestro es que Rader y su copiloto no participaban en la competición oficial. Ambos formaban parte del equipo de pruebas del Rally 550 Challenge Mallorca y circulaban con el dorsal 000. Su función consistía en comprobar el estado del tramo cerrado al tráfico general entre Lluc y Pollença. Para realizar esa tarea utilizaban un Porsche blanco.
El accidente se produjo cuando el vehículo recorría una curva a la altura de Mortitx, en la carretera de la Serra de Tramuntana. Por circunstancias que todavía no han quedado esclarecidas, el conductor perdió el control del coche y este se precipitó por un barranco. El siniestro terminó con el fallecimiento del empresario alemán y con su copiloto herida.
Un equipo sanitario estaba a solo 60 metros del siniestro
La proximidad de los servicios médicos no fue suficiente para evitar el desenlace fatal. Un equipo sanitario se encontraba a apenas 60 metros del lugar del accidente cuando el vehículo se precipitó por el barranco. Sin embargo, la extrema dificultad orográfica del terreno complicó la intervención de emergencia. Las características del lugar en el que quedó el Porsche dificultaron las labores de asistencia y rescate.
Pese a los esfuerzos realizados, las maniobras de reanimación no tuvieron éxito y se confirmó el fallecimiento de Klaus Rader. El empresario tenía 63 años, estaba casado y tenía seis hijos. El accidente también provocó lesiones a la mujer que lo acompañaba en el vehículo, cuya evolución fue objeto de nuevas informaciones después de la primera comunicación de la Guardia Civil.
Qué se sabe del estado de salud de la copiloto Ettel
La copiloto que acompañaba a Klaus Rader era Ettel, de nacionalidad alemana y residente en Austria. No era ajena a las competiciones automovilísticas celebradas en Mallorca, ya que era conocida por sus participaciones en el Rally Clásico de la isla.
Tras el accidente, la Guardia Civil informó de que había sufrido lesiones en la médula espinal. Posteriormente, fuentes del sector automovilístico trasladaron a Mallorca Zeitung una actualización sobre su situación. Según esas fuentes, la copiloto «se encuentra bien y fuera de peligro». No se han facilitado más detalles médicos sobre el alcance de las lesiones ni sobre su evolución.
Más de 20 años de experiencia en el automovilismo
Además de su actividad empresarial, Klaus Rader tenía una larga trayectoria vinculada al deporte del motor. No se trataba de un piloto ocasional. El fundador de L’Osteria acumulaba más de dos décadas de experiencia en competiciones automovilísticas y participaba en carreras al menos desde 2004. Su especialidad eran las pruebas de resistencia GT, correspondientes a la categoría Gran Turismo.
A lo largo de su carrera deportiva había pilotado habitualmente vehículos Porsche, entre ellos los modelos 911 GT3 Cup y GT3 R. También llegó a competir al volante de un Mercedes-Benz SLS AMG GT3, según los datos recogidos por el portal especializado 51GT3. Su experiencia incluía participaciones en diferentes campeonatos y pruebas de resistencia, tanto con vehículos de la marca Porsche como con otros modelos de competición.
Sus participaciones en la Porsche Cup y las 24 Horas de Nürburgring
La trayectoria deportiva de Rader estuvo vinculada a escuderías como Huber Motorsport y Rowe Racing. Entre las competiciones en las que participó con regularidad se encontraba la Porsche Cup, certamen en el que había adquirido una amplia experiencia. También tomó parte en la Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS), el campeonato alemán de carreras de resistencia.
Uno de los escenarios más destacados de su trayectoria fueron las 24 Horas de Nürburgring, una prueba en la que compitió dentro de la categoría SP9 Pro-Am. En 2022 consiguió un tercer puesto en esa clase, uno de los resultados señalados en su historial deportivo.
La organización cancela definitivamente el Rally 550 Challenge Mallorca
Tras el accidente mortal, la organización del Rally 550 Challenge Mallorca anunció la cancelación definitiva de las pruebas que quedaban por celebrarse. La decisión se comunicó después de conocerse el fallecimiento de Klaus Rader y las lesiones sufridas por su copiloto. Los responsables del evento no ofrecieron más declaraciones sobre las circunstancias del siniestro.
La suspensión puso fin anticipadamente a una edición marcada por la muerte de uno de los participantes que formaban parte del equipo de pruebas. El accidente ocurrió en un tramo de la carretera entre Lluc y Pollença, en la zona de Mortitx, mientras el Porsche blanco comprobaba el estado del recorrido cerrado al tráfico.
