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La directora del aeropuerto vincula la viabilidad de un futuro enlace con una zona no Schengen más amplia y mejor preparada. Aena sostiene que la reforma permitiría brindar mayor operatividad para rutas más complejas.

La directora del aeropuerto, Marta Torres, desgranó este martes los cinco ejes de la actuación que el gestor aeroportuario tramita para Es Codolar. Aena defiende que el conjunto responde a «cumplimiento normativo» y «mejora de la experiencia del pasajero», no a un incremento de capacidad.