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septiembre 2026
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El transporte público gana pasajeros, caen los movimientos de vehículos por el puerto y se reducen las matriculaciones de turismos, aunque el auge de motos obliga a matizar la tendencia. Formentera ofrece una fotografía diferente: aumenta la oferta de autobús, pero pierde viajeros respecto a 2025, mientras Formentera.eco mantiene la regulación del vehículo privado. Los datos coinciden con el inicio de la Semana Europea de la Movilidad.

El conseller de Turismo, Jaume Bauzá, defendió en el Parlament que los datos de 2025 avalan la contención turística impulsada por el Govern, mientras el diputado socialista por Ibiza Àlex Pitaluga sostuvo que la presión humana sigue en máximos y que la bajada de agosto fue mucho menor de lo anunciado. Las cifras oficiales muestran que el IPH medio de Ibiza aumentó un 0,65%, mientras Ibiza y Formentera recibieron un 1,2% más de turistas pero registraron un 7,2% menos de pernoctaciones.

El Consejo de Ministros ha aprobado este martes el DORA III, el marco regulatorio que fija una inversión de cerca de 13.000 millones de euros en la red aeroportuaria entre 2027 y 2031 y en el que se enmarca el proyecto de remodelación del aeródromo pitiuso. El documento recoge expresamente la creación de nuevas zonas de control de pasaportes en los aeropuertos baleares, la actuación que Aena sitúa en el origen de la reforma de Es Codolar. El ministro de Transportes ha insistido en que Aena no contempla aumentar el número de vuelos.

Es Codolar concentra en el mes punta más de 87.000 pasajeros por cada una de sus 17 puertas de embarque y llega a mover un 33% más de viajeros que Tenerife Sur pese a disponer de nueve puertas menos. La reforma prevista por Aena elevará el número de puertas hasta 32 en una terminal marcada por una estacionalidad extrema, con un tráfico que multiplica por siete el registrado en enero.

FEHIF reclama estudiar el efecto acumulado de límites a vehículos, regulación de música y problemas con servicios de playa tras perder casi cuatro puntos de ocupación en agosto. Hoteleros y empresarios habían advertido durante temporada sobre algunas de estas medidas, aunque antecedentes muestran posiciones distintas según sector y no existe todavía un estudio que permita atribuirles descenso.


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