El fallo que obliga a reexaminar 600 licencias en Mallorca cuestiona el uso de ratios fijas para vetar VTC, un criterio históricamente usado en la isla pitiusa. Ibiza acumula decenas de pleitos judiciales vinculadas a este tipo de autorizaciones.
The Executive will take to the Supreme Court the sentence that forces the re-examination of 600 VTC licenses in Mallorca, after the cab sector in all the islands has been put on alert in view of the ruling.
El Ejecutivo llevará al Supremo la sentencia que obliga a reexaminar 600 licencias VTC en Mallorca, después de que el sector del taxi en todas las islas se haya puesto en alerta ante el fallo.
The Executive is studying whether to appeal the ruling or to review the 600 applications with a magnifying glass, while accelerating its new model of limits per island to avoid a «massive entry» of VTC. The cab industry remains on alert.
El Ejecutivo estudia si recurrir el fallo o revisar con lupa las 600 solicitudes, mientras acelera su nuevo modelo de límites por isla para evitar una “entrada masiva” de VTC. El taxi se mantiene en alerta.
El Consell Balear de Transport Terrestre da luz verde al decreto que fija cupos por isla y regula la app del taxi. El Govern vuelve a defender el reglamento unificado para ambos sectores, que ha sumado muchas críticas desde la isla pitiusa.
La sanción se enmarca en los controles contra el intrusismo que mantiene el Consell en las calles de la isla.
El borrador al que ha accedido La Voz de Ibiza contempla que antes de entregarse las nuevas licencias, en suspenso desde hace febrero de 2024, deben completarse cambios de domicilios correspondientes.
El borrador del reglamento, que se hará público en los próximos días, establece requisitos y habla de la proporción entre ambos tipos de licencia.
La moratoria se extiende hasta que se aprueben los nuevos reglamentos, con críticas desde la oposición
De las 75 licencias que se entregarán para la temporada en la mayor de las islas baleares, 18 corresponden a empresas o trabajadores autónomos con dirección social en Ibiza. En la isla pitiusa no se dan licencias VTC estacionales pese a la histórica reclamación del sector.
Miquel Ángel Ramis doubts about the Govern’s survey to define new licenses: «It is necessary, but not sufficient» because «it is impossible to know how many are needed».
En su sentencia señala que esta obligación «no se considera compatible con el derecho a la libertad de empresa ni supera el canon de necesidad, adecuación y proporcionalidad» exigido por ley.
Esta medida responde a las constantes denuncias por parte de los taxistas
Además de los controles de velocidad, los agentes han intervenido en varios casos de estacionamiento indebido
La situación ha sido denunciada por Élite Corsaris de Ibiza. El mismo vehículo había sido captado días atrás cerca de un centro de ocio.
El portavoz también destacó que, aunque esta restricción ha sido eliminada, sigue en vigor una moratoria para controlar el número de nuevas licencias de VTC
El portavoz del Pi, Antoni Salas, ha asegurado que, en Baleares, el sector del taxi «no puede competir con las condiciones de UBER por estar en un territorio limitado».
Aunque el Govern ya preveía este desenlace debido a pronunciamientos anteriores, han explicado que aún están a la espera de recibir el fallo judicial completo
Inspectores de Transportes del Consell de Ibiza citan de memoria la matrícula de una de las VTC pirata de la empresaria que circula impunemente por las carreteras de Ibiza, conminan a un chófer que da un soplo para que puedan montar un dispositivo a «presentar una instancia por escrito» y acaban por interrogar al denunciante sobre su relación con la ex embajadora de Uber
Dos asociaciones de taxistas de Ibiza manejan una base de datos con 900 matrículas sospechosas de prácticas irregulares, entre taxis y VTC piratas y vehículos de hoteles, restaurantes y beach clubs que prestan servicios complementarios, cifra que está lejos de la realidad
Tres integrantes del sector del transporte han relatado a La Voz de Ibiza tres episodios sospechosos entre inspectores de Transportes y vehículos de Ibiza Premium Transfers
Los trabajos durarán cinco meses y las conclusiones serán la base para el futuro decreto que acabará por reordenar el sector
La figura de Susi Pereyra y sus VTC piratas acumulan un nuevo y grave señalamiento con el involucramiento a Mateo Beltrán Carbonell: el policía de Sant Josep, y pareja de la ex embajadora de Uber, que es acusado de conducir las furgonetas ilegales a la vista de todos
La furgoneta inmovilizada en Santa Eulària por circular sin licencia y cazada tras un soplo anónimo es propiedad de Asunción Pereyra Martínez, antigua proveedora de Uber señalada por el sector por trabajar con varios vehículos sin autorización y que se defiende amenazando: “Se equivocaron conmigo, ya verán”
