La formación pide repetir la convocatoria del Consell d’Entitats tras 21 abstenciones y reclama reactivar sus secciones sectoriales para decidir el modelo 2026-2029 de limitación de vehículos.
El Consell Insular activa un periodo de audiencia «exprés» para definir el sistema Formentera.eco de 2026, ignorando la demanda de las entidades que solicitaban más tiempo para analizar el impacto de las restricciones.
La eliminación de las restricciones no llegará este verano, ya que el cambio legal debe ser aprobado por el Parlament balear.
El Consell de Ibiza y Baleària, GNV y Trasmed acercan posiciones tras el pulso por la limitación de coches, aunque la institución insular deja claro que la cuota de entrada se mantendrá y se reducirá progresivamente.
El gobierno insular ha trasladado al sector del alquiler de coches que el máximo diario será de 19.668 vehículos entre junio y septiembre, 500 menos que el verano pasado, aunque todavía no se ha concretado cómo se repartirá el recorte entre los distintos cupos.
El puerto de Ibiza registró entre junio y septiembre la llegada de 185.886 vehículos, 32.185 menos que en 2024. Agosto y julio concentraron los mayores descensos, mientras abril marcó un máximo histórico coincidiendo con el inicio de la temporada.
María Costa repasa su primer año al frente de la FEHIF y advierte que el aumento de requisitos y de normativa es una de las principales trabas que enfrenta el sector. La dirigente también defiende la contención turística y apuesta por una modernización entre los empresarios hoteleros.
La naviera del Grupo Grimaldi advierte de que las limitaciones no resolverán la congestión y reclama diálogo y planificación real.
En agosto hubo menos personas en la isla, pero los hoteles aumentaron su ocupación. El Consell insular exhibe en el World Travel Market de Londres estas cifras como prueba del éxito de su política de control turístico. Y asegura que Ibiza es vista como «pionera» por sus medidas de sostenibilidad.
La presidenta balear asegura que el Ejecutivo “no redacta ni baraja” ninguna normativa en este sentido y que respetará las decisiones que adopte cada consell insular. Vox critica la “improvisación y las restricciones” del PP.
La naviera sopesa mover su buque insignia de la ruta Dénia–Ibiza–Palma tras un verano marcado por las restricciones de vehículos.
El presidente de la naviera, Adolfo Utor, denuncia una caída del 30 % en pasajeros y del 25 % en vehículos transportados este verano, y exige “medidas rigurosas y consensuadas” para abordar la saturación
El Consell defiende que la medida redujo la presión de tráfico, con solo 16.000 permisos autorizados de 27.000 solicitudes. La Plataforma de Autocaravanas denuncia «prácticas dictatoriales» y actuaciones fuera de la ley.
A una semana de que acabe la restricción estival, Tráfico niega haber recibido una solicitud de acceso a matrículas, desmintiendo los dichos del Consell. Se trata de datos necesarios para sancionar a ciertos vehículos infractores esta temporada.
La naviera reclama la nulidad del cupo impuesto por el Consell y denuncia una vulneración de derechos fundamentales, un «greenwashing normativo» y una amenaza directa al transporte marítimo balear
El jefe provincial de Tráfico en Balears, Fernando Alonso, alerta del elevado parque móvil en las islas y advierte de que, pese a las limitaciones en Ibiza, la saturación de vehículos sigue siendo un reto.
Las reservas fake saturan el sistema Formentera.Eco: se desploma el tráfico entre Ibiza y Formentera
El sistema de regulación Formentera Eco, que limita el acceso de vehículos durante el verano, enfrenta un problema creciente: los llamados «coches fantasmas». Estos vehículos, registrados gratuitamente por residentes de Ibiza que finalmente no viajan, bloquean los cupos de entrada a Formentera e Ibiza y generan una caída en los transbordos de las navieras.
La Comisión Nacional de Mercados y Competencia (CNMC) recurre el sistema del Consell de Ibiza, presenta un contencioso administrativo por favorecer a pequeños operadores frente a grandes empresas en el reparto de autorizaciones a las empresas de alquiler de coches
Vicent Marí llama a preservar el legado, la identidad y la cohesión social de Ibiza ante los retos de la movilidad, el acceso a la vivienda y la presión demográfica. Discurso completo del presidente del Consell de Ibiza.
Controles en Salinas, Platja d’en Bossa y el aeropuerto terminan con nuevas sanciones de 15.000 euros e inmovilizaciones.
El Consell insular analiza incluir en la reglamentación de la ley de limitación vehicular un porcentaje de plazas en función del número de coches solicitados.
Ocurrió en las inmediaciones del Puerto de Santa Eulària. El hombre no advirtió la presencia de los agentes.
La sanción podría llegar a los 10.000 euros, anunció el director insular de Transporte.
El vehículo no contaba con reserva de entrada ni autorización para estacionar en suelo rústico. La sanción puede alcanzar los 40.000 euros
Ambas islas han lanzado una petición conjunta al Govern balear que podría transformar el actual sistema de control de acceso rodado.
