En el marco del conflicto que afronta el Club Náutico Ibiza, integrantes de la escuela de vela recorren distintos puntos de Vila para destacar el papel del club en la formación y la náutica social. Es la previa a la movilización del día sábado, bajo la consigna «Salvemos al Club. Por una Marina Social al puerto de Ibiza»
El gerente de la Federación insiste en que «haya la mayor oferta de movilidad posible» bien «con más taxis» bien «con VTCs» o «con ambas» ya que «hay una demanda no satisfecha» y los turistas «pierden vuelos»
Con el objetivo retornar a la élite del voleibol nacional, el club ibicenco busca organizar el evento a finales de abril
La plataforma Es Hora de Soluciones para el Vertedero de Ca NaPutxa advierte que el informe encargado por el Consell es limitado en su alcance e insuficiente y no sirve como hoja de ruta para adoptar decisiones. “Nos estamos jugando el futuro medioambiental de la isla”, alertan
La Federación Hotelera de Mallorca pone como ejemplo la convivencia entre el taxi y las VTC en Madrid: «Ahora ganan más que antes»
El gobierno insular ha puesto sobre la mesa dos opciones: una con incremento en temporada alta y otra con las mismas tarifas
Con el objetivo de satisfacer la demanda de los pasajeros a futuro, el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible inicia la revisión del Plan Director
El futuro marco normativo regulará soluciones innovadoras como el transporte a la demanda, los vehículos compartidos y la regulación básica del vehículo autónomo, además de fomentar la digitalización y la promoción de datos abiertos en todas las instancias relacionadas con la movilidad y el transporte
La segunda semana de paro continúa con fuertes movilizaciones como protesta a las medidas del Gobierno y la Unión Europea
El Gobierno se compromete ante Lafuente a derogar la normativa de forma inmediata mientras decide si retoma la idea o bien la aparca de forma definitiva
El Instituto Geográfico Nacional ha publicado en su cuenta de X una vista satelital como ejemplo visual de la sequía que afecta al país, exhibiendo a través de imágenes satelitales la marcada transición del verdor al marrón en la vegetación de la isla en solo un año
Taxistas aseguran que las VTC cuentan con una zona autorizada pero que no la respetan
Antoni Riera, presidente de la Federación Insular del Taxi de Ibiza (Fitie) marca diferencias entre las VTCs tradicionales que cumplen las normativas y la actitud monopólica de los grandes tenedores de licencias
El Consell de Formentera ha propuesto al Consell d’Entitats que los vehículos paguen desde junio a septiembre 6 euros al día con un mínimo de 30 euros o incrementar julio y agosto a 9 euros al día, con un mínimo de 45 euros
Los vehículos inmovilizados ascienden a 107 frente a los 62 de 2022, lo que supone un incremento del 72%. En la recaudación, el aumento fue del 36%
El organismo, constituido el miércoles, decidirá el próximo 14 de febrero las condiciones del programa de limitación de vehículos que serán aplicadas en 2024
El Partido Popular ha remarcado que Ibiza ha sido la gran olvidada y que la situación es insostenible: «Necesitamos un plan de reorganización y accesos al aeropuerto”, ha insistido la diputada Pereira
Javier Torres, ex vicepresidente del Consell Insular de Ibiza, ha criticado la reciente aprobación de la ley del Taxi en el Parlament de les Illes Balears, señalando que perjudica a los usuarios y beneficia únicamente a ciertos intereses del sector del taxi
Las asociaciones de VTC expresan su decepción ante lo que consideran un sesgo en favor de los taxistas, en detrimento del interés público y las necesidades de transporte en temporada alta en las Islas Baleares
La nueva ley del taxi en Baleares ya es un hecho, aunque la regulación no ha acabado ante los numerosos decretos y normativas que anticipa la norma para los próximos meses
Muévete por la ciudad de forma ecológica y segura. Aquí te daremos algunas recomendaciones para evitar multas
El dictamen aceptaba que empresas como Uber y Cabify usaran las paradas de los taxis pero en el Pleno de este mediodía se ha puesto una enmienda para que eso no suceda «en ningún caso». Además la ley aprobada sin votos en contra se ha añadido que las VTC que no hayan iniciado la actividad no podrán cambiar de isla, por lo que deberán operar en la isla que están domiciliadas
Exige una comunicación previa de tres meses, el nombre de los conductores y los billetes de ida y vuelta para poder operar un máximo de 18 días en un trimestre, periodo en el que como máximo pueden facturar un 20% como máximo de la producción total
La ley que regula el sector del taxi y las VTC, que será aprobada hoy en el Parlament, estipula que las licencias autorizadas en cada isla solo puedan operar en esa isla específica y establece un periodo de dos años para que los titulares de licencias anteriores a la ley decidan la isla en la que operar
Así se expresa en uno de los artículos de la ley que tratará el Parlament. La normativa permite el estacionamiento en lugares específicos siempre que exista una contratación previa y se esté esperando a los pasajeros o realizando un servicio
