La circulación en la M-50, una de las principales vías de circunvalación de la Comunidad de Madrid, se vio seriamente afectada tras un accidente entre dos camiones que provocó el vertido de material peligroso sobre la calzada. El incidente obligó a cortar el tráfico en sentido A-5 a la altura de Boadilla del Monte mientras los servicios de emergencia trabajaban para controlar la situación.
El suceso se produjo dentro de un túnel, concretamente en el kilómetro 73 de la vía. Como consecuencia del choque, uno de los vehículos pesados derramó parte de la carga que transportaba, lo que activó un importante operativo de emergencia en la zona.
La Guardia Civil decidió interrumpir la circulación en ese tramo de la carretera mientras los equipos especializados procedían a retirar los camiones implicados y a gestionar el material vertido. El incidente generó importantes retenciones en el entorno durante varias horas.
Un accidente entre dos camiones provoca el vertido de sosa cáustica
El accidente tuvo lugar en torno a las 17.30 horas, cuando dos camiones colisionaron dentro del túnel situado en la M-50 a su paso por Boadilla del Monte.
Uno de los vehículos implicados transportaba mercancías peligrosas, concretamente sosa cáustica. Tras el impacto, parte de esta sustancia se vertió sobre la calzada, lo que obligó a activar un protocolo de actuación específico para este tipo de incidentes.
Según explicó un portavoz de Emergencias de la Comunidad de Madrid, el material derramado fue controlado por los equipos de bomberos desplazados hasta el lugar del accidente. A pesar de tratarse de una sustancia peligrosa, desde los servicios de emergencia aseguraron que “no hay riesgo para las personas ni para el medio ambiente”.
Activado el plan especial ante mercancías peligrosas
Ante la naturaleza de la carga transportada por uno de los camiones, las autoridades activaron la Situación Operativa del Plan Especial de Protección Civil ante el riesgo de accidentes en el transporte de mercancías peligrosas por carretera y ferrocarril de la Comunidad de Madrid.
Este protocolo se pone en marcha cuando se produce un incidente relacionado con sustancias potencialmente peligrosas, con el objetivo de garantizar la seguridad de los ciudadanos y minimizar cualquier posible impacto ambiental.
La activación de este plan permitió coordinar la intervención de distintos equipos de emergencia y establecer las medidas necesarias para gestionar el vertido y retirar los vehículos accidentados.
Amplio despliegue de bomberos y servicios de emergencia
En el lugar del accidente trabajaron Bomberos de la Comunidad de Madrid, quienes se encargaron de controlar el vertido de sosa cáustica y de colaborar en la retirada de los camiones implicados.
En las labores de intervención también participaron Bomberos del Ayuntamiento de Madrid, que se sumaron al operativo para facilitar la resolución del incidente.
Colisión entre dos camiones. M-50.Boadilla del Monte.
— 112 Comunidad de Madrid (@112cmadrid) March 12, 2026
Uno porta sosa cáustica que vierte en calzada, ya está controlado.
Activada Situación 1 del Plan Especial de Protección Civil por riesgo de accidentes en el transporte de mercancías peligrosas de @ComunidadMadrid #TRANSCAM pic.twitter.com/dWZ7q9hwfs
Además, la Guardia Civil se encargó de regular el tráfico y de asegurar el perímetro del túnel mientras se desarrollaban las tareas de emergencia. Los equipos especializados trabajaron durante varias horas para limpiar la calzada y garantizar que el material peligroso no supusiera un riesgo para la circulación ni para el entorno.
Un conductor herido leve tras el accidente
Como consecuencia del choque entre los dos camiones, uno de los conductores resultó herido. El afectado fue atendido en el lugar por sanitarios del Summa 112. Según informaron los servicios de emergencia, las lesiones sufridas no eran de gravedad.
Tras recibir asistencia médica en el lugar del siniestro, el conductor pudo ser atendido sin que fuera necesario activar un traslado urgente. El otro conductor implicado en el accidente no sufrió daños relevantes, según las primeras informaciones facilitadas por las autoridades.
Corte de tráfico y fuertes retenciones en la M-50
Debido al vertido de material peligroso y a las labores de retirada de los vehículos accidentados, la M-50 permaneció cerrada en sentido A-5 durante parte de la tarde. La interrupción del tráfico generó importantes problemas de circulación en esta vía de circunvalación, especialmente en los accesos cercanos al lugar del accidente.
Aunque la carretera fue reabierta tras la retirada de los camiones y del material transportado, en torno a las 19.00 horas todavía se registraban fuertes retenciones en la zona. Los conductores que circulaban por el área afectada tuvieron que enfrentarse a importantes retrasos mientras se restablecía la normalidad en la vía.
Una vía clave en la red de carreteras madrileña
La M-50 es una de las principales autopistas de circunvalación de la Comunidad de Madrid y conecta numerosos municipios del área metropolitana. Debido a su importancia dentro de la red viaria, cualquier incidencia en esta carretera suele provocar importantes alteraciones en la circulación.
El accidente ocurrido a la altura de Boadilla del Monte afectó especialmente al tráfico en dirección a la A-5, uno de los corredores de entrada y salida más utilizados en el oeste de la región. Las autoridades recomiendan extremar la precaución en este tipo de vías de alta capacidad, especialmente cuando se producen incidentes relacionados con vehículos pesados o transporte de mercancías peligrosas.
Normalización progresiva del tráfico tras el operativo
Una vez retirados los camiones accidentados y controlado el vertido de sosa cáustica, los equipos de emergencia procedieron a reabrir el tramo afectado de la M-50. Sin embargo, el restablecimiento de la circulación fue progresivo debido a las retenciones acumuladas durante el cierre de la carretera.
La rápida intervención de los servicios de emergencia permitió controlar el incidente y evitar consecuencias mayores, tanto para las personas como para el entorno. Con la reapertura de la vía y la retirada del material peligroso, la situación en la M-50 comenzó a recuperar la normalidad, aunque el tráfico tardó aún un tiempo en volver a los niveles habituales.
