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Así se ha expresado en declaraciones a los medios de comunicación a la salida del pleno de la Comisión de Impulso del Turismo Sostenible en el que se ha presentado el plan anual de inversiones.
UGT, ha explicado, ha votado en contra de todos los puntos del plan al entender que no recoge ninguna de las propuestas que habían hecho para hacer frente a la «dramática y vergonzosa» situación que padecen los trabajadores del sector turístico de Baleares, especialmente aquellos con contratos temporales o son fijos discontinuos.
«Se encuentran en una situación de precariedad residencial inadmisible», ha incidido el sindicalista. Su propuesta pasaba por destinar parte de los fondos del ITS de forma «directa e importante» a facilitar alojamiento a los trabajadores del sector del turismo.
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]]>La entrada MÉS denuncia que Ibiza y Formentera quieren usar la ecotasa para enviar basura a Mallorca se publicó primero en La Voz De Ibiza.
]]>Según la formación ecosoberanista, esta medida contradice el espíritu del ITS, creado precisamente para reducir el impacto del turismo, y no para impulsar operaciones que, a su juicio, “incrementan la huella ambiental”.
Críticas al uso de la ecotasa
MÉS considera que trasladar basuras entre islas no es una solución sostenible, sino una forma de “redistribuir el problema” en lugar de resolverlo. “No es sostenibilidad, es institucionalizar un problema”, ha afirmado la portavoz en el Consell de Mallorca, Catalina Inés Perelló.
La formación advierte además de que la normativa europea establece que el tratamiento de residuos no es subvencionable, y que los recursos públicos deben destinarse a políticas de prevención, reciclaje y recogida selectiva.
Mallorca, bajo presión ambiental
El debate se intensifica con los datos sobre el origen de los residuos: el 91% de la basura que llega al vertedero procede de Eivissa y un 9% de Formentera, lo que, según MÉS, evidencia la necesidad de actuar en origen.
“Cada isla tiene que asumir los residuos que genera”, ha subrayado Perelló, quien ha recordado el esfuerzo realizado por Mallorca en su modelo de gestión.
Críticas al PP y al Consell de Mallorca
La formación también ha cargado contra el Partido Popular, al que acusa de apostar por “soluciones fáciles a corto plazo” que agravan el problema a largo plazo, y ha criticado el “silencio” del presidente del Consell de Mallorca, Llorenç Galmés, al que reprochan no defender los intereses de la isla.
Para MÉS, este movimiento supone un “cambio de modelo encubierto” en la gestión de residuos en Baleares, que además se estaría impulsando sin suficiente transparencia ni debate público.
Un proyecto inminente
El proyecto piloto para la importación de residuos está previsto que arranque en abril, lo que ha encendido las alarmas en el ámbito político y social.
Desde MÉS insisten en que los fondos públicos deben destinarse a reducir residuos, mejorar la recogida selectiva y avanzar hacia un modelo verdaderamente sostenible, y no a “perpetuar dinámicas que trasladan el problema de una isla a otra”.
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]]>El Govern presidido por Marga Prohens anunció en 2025 la posibilidad de que los residentes pudieran recuperar el importe de la tasa a través de la declaración de la renta, una fórmula planteada como compensación para quienes tributan y viven en las islas. Sin embargo, esa opción ha sido finalmente descartada por el Ejecutivo autonómico.
La gratuidad para los residentes no se aplicará y se mantendrá la normativa vigente, según ha avanzado OKBaleares, por lo que a los ciudadanos con residencia en el archipiélago se les seguirá exigiendo el pago del impuesto al finalizar su estancia en cualquier alojamiento turístico de las islas, tal y como establece la regulación actual.
La decisión del Govern de archivar el decreto de 2025 que contemplaba incrementar la ecotasa en verano y reducirla en invierno implica también dejar sin efecto la promesa de gratuidad para los residentes, que queda definitivamente descartada. De este modo, la revisión estacional de las tarifas y la bonificación anunciada en su día quedan sin recorrido.
Cuando se presentó la medida, la devolución del ITS fue expuesta como un incentivo relevante para los ciudadanos baleares, aunque desde entonces el Ejecutivo tuvo que explorar distintas fórmulas jurídicas para hacerla viable sin contravenir la normativa vigente.
En un primer momento, el Govern valoró que los residentes quedaran exentos del pago en el momento del check out en el hotel, pero esta vía fue rechazada ante la jurisprudencia existente en precedentes como el del Tren de Sóller, que anuló un procedimiento similar. Posteriormente se optó por plantear la devolución mediante la declaración de la renta, alternativa que ahora también queda descartada.
Con la decisión de no impulsar ninguna modificación de la ecotasa en Baleares, tras los desacuerdos políticos mantenidos con Vox y el PSOE, el Ejecutivo autonómico del PP cierra definitivamente la puerta tanto a la revisión de las tarifas como a la gratuidad para los residentes.
Fuentes consultadas por OKBaleares han señalado que ambas medidas —la modificación del importe del ITS y la exención para residentes— eran indisociables, de modo que la retirada del decreto arrastra también la eliminación de la bonificación. Por tanto, la gratuidad no seguirá su propio camino y queda definitivamente fuera de la agenda normativa.
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]]>Lafuente ha valorado este miércoles la colaboración entre administraciones junto al presidente del Consell Insular, Vicent Marí, y representantes municipales. Aunque las últimas lluvias han permitido una recuperación parcial de los acuíferos, el conseller ha advertido que “no podemos bajar la guardia” y ha subrayado la necesidad de seguir reforzando el sistema hídrico insular.
Santa Eulària: 2,1 millones para depósitos y tuberías históricas
En Santa Eulària, la inversión alcanzará los 2,1 millones de euros, destinados a la adecuación y mejora de un depósito municipal que garantizará el suministro tanto en esta zona como en Jesús. Además, se sustituirán 14,5 kilómetros de tuberías con más de 50 años de antigüedad.
El municipio incorporará también sistemas de control digital hasta alcanzar un 93% de telelectura, con el objetivo de mejorar el rendimiento global de la red hasta valores del 85%.
Vila: renovación de tuberías en varios barrios
En el municipio de Eivissa (Vila) se invertirán otros 2,1 millones de euros para sustituir tramos de tuberías obsoletas en barrios como sa Colomina, Can Misses, Can Cantó o Figueretes.
El proyecto incluye también la ejecución de una red independiente para el riego de zonas verdes e instalaciones deportivas, separando usos y mejorando la eficiencia.
Sant Antoni: actuación integral y más de 5.500 contadores digitales
En Sant Antoni, la inversión será de 1,3 millones de euros y contempla una actuación integral en la avenida Isidor Macabich, con el fin de evitar inundaciones mediante la separación de la red de pluviales y la renovación de la red de agua.
La intervención incluirá además el enterramiento de líneas eléctricas y de telecomunicaciones y una renovación urbana completa de la vía. A esto se suma la instalación de 5.556 contadores digitales con telelectura.
Sant Josep: rehabilitación del depósito Promisa
En Sant Josep, se destinarán 389.000 euros a la rehabilitación integral del depósito Promisa, con capacidad para 1.000 metros cúbicos y esencial para el abastecimiento de Platja d’en Bossa.
La infraestructura será objeto de una renovación estructural completa que reforzará su estanqueidad.
Sant Joan: nueva tubería hacia el Port de Sant Miquel
En Sant Joan, la inversión prevista es de 695.000 euros para construir una nueva tubería de transporte de agua desalada hasta el Port de Sant Miquel, mejorando el suministro en esta zona del norte de la isla.
Vicent Marí: “Hay que seguir invirtiendo en el ciclo del agua”
El presidente del Consell de Ibiza, Vicent Marí, ha destacado que, además de los fondos de la ecotasa, la institución insular también aportará recursos propios para seguir minimizando las fugas.
Marí ha recordado que muchas tuberías tienen entre 40 y 50 años, lo que obliga a realizar obras complejas con apertura de calles, pero ha insistido en que es imprescindible continuar invirtiendo en todo lo relacionado con el ciclo del agua para garantizar el abastecimiento futuro.
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]]>Así lo ha explicado el portavoz del Ejecutivo autonómico, Antoni Costa, en la rueda de prensa posterior a la reunión del Consell de Govern, donde ha subrayado que las tendencias de llegada de turistas muestran una clara contención durante la temporada alta. Según ha detallado, este año el incremento de visitantes en los meses de mayor afluencia se ha situado por debajo del 1%, mientras que el Índice de Presión Humana (IPH) en junio, julio y agosto ha descendido respecto al año pasado.
A juicio del Govern, estos datos evidencian que las políticas de contención están funcionando y que ya no es necesario recurrir a medidas excepcionales para frenar la presión turística. “Llegan más turistas, pero hay que preguntarse cuándo llegan. Más turistas en temporada media y baja no generan un problema, sino un beneficio”, ha defendido Costa.
Margen de crecimiento fuera de la temporada alta
El Ejecutivo autonómico considera que todavía existe margen de crecimiento en las temporadas media y baja sin que ello suponga una congestión del destino. En este sentido, Costa ha rechazado que el aumento de llegadas fuera del verano conduzca a una saturación similar a la que históricamente se ha registrado en los meses punta, insistiendo en que una mejor distribución temporal del turismo es clave para la sostenibilidad del archipiélago.
Compromiso en la Mesa del Pacto por la Sostenibilidad
De cara a la reunión de la Mesa del Pacto por la Sostenibilidad, prevista para la próxima semana, el portavoz del Govern ha reiterado el compromiso del Ejecutivo de defender la modificación del ITS, al tiempo que ha expresado su deseo de que el PSOE mantenga la misma posición, en referencia al acuerdo alcanzado en las propuestas de resolución del último Debate de Política General.
Costa ha recordado que, en este foro, el Govern actúa como un agente más, junto a sindicatos y patronales, y que escuchará todas las posturas antes de asumir y defender la decisión que finalmente acuerden las partes. “No es incompatible defender la medida y, al mismo tiempo, admitir que es una medida que el año pasado parecía más necesaria”, ha concluido.
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]]>La entrada Santa Eulària plantea pedir 10 millones más de la ecotasa para terminar el Palacio de Congresos se publicó primero en La Voz De Ibiza.
]]>La alcaldesa de Santa Eulària, Carmen Ferrer, ha reconocido que existe un “pendiente” de financiación para culminar el proyecto y que una de las vías planteadas es recurrir de nuevo a fondos procedentes de la ecotasa. El objetivo es garantizar la continuidad de las obras sin comprometer los plazos ya fijados, especialmente los ligados a financiación europea.
Estas declaraciones las realizó en una entrevista concedida a Radio Ibiza, en la que Ferrer precisó que la cantidad que falta para cerrar la financiación ronda los 10 millones de euros, aunque insistió en que todavía no se trata de una solicitud formal y que el proceso está en fase de valoración y negociación.
Proyecto dividido en fases
El proyecto del Palacio de Congresos se ha dividido en dos fases para asegurar los fondos europeos. La primera, correspondiente a los aparcamientos, deberá estar finalizada antes de junio de este año, mientras que la segunda incluye el resto del edificio. Según la previsión municipal, esta fase podría concluir entre finales de 2027 y principios de 2028.
Desde el Consistorio recuerdan que las obras ya están en ejecución y que los principales elementos administrativos están alineados, como el proyecto aprobado, la licitación y la empresa adjudicataria. La financiación, sin embargo, sigue siendo el principal escollo para completar una infraestructura considerada estratégica para el municipio.
El Palacio de Congresos es una de las grandes apuestas de Santa Eulària para reforzar el turismo de congresos y eventos, una línea que el Ayuntamiento defiende como clave para avanzar en la desestacionalización turística. En este contexto, el uso de fondos del ITS se plantea como una herramienta para cerrar definitivamente el proyecto.
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]]>La entrada Licitación millonaria para frenar la entrada de agua del mar en Ibiza se publicó primero en La Voz De Ibiza.
]]>Según explicó el concejal de Gestión Ambiental y Limpieza, Jordi Grivé, el proyecto “tiene como objetivo mejorar la red de saneamiento para reducir las filtraciones de agua marina, que incrementan la salinidad y dificultan el proceso de depuración”. El edil subrayó que la iniciativa permitirá “avanzar hacia una gestión más eficiente y sostenible del agua, reduciendo costes energéticos y mejorando la calidad del agua depurada para su reutilización”.
“Esta actuación es clave para lograr una red más moderna, eficiente y preparada ante los retos climáticos y medioambientales”, señaló Grivé.
Estudios técnicos y reparación de fugas
Las obras incluyen inspecciones previas y estudios técnicos para detectar los puntos más afectados por las infiltraciones. Posteriormente, se acometerán trabajos de sellado y reparación para limitar la entrada de agua marina en el sistema. Con ello, se reducirá el volumen total de agua a tratar en la depuradora y se optimizará su rendimiento energético, además de mejorar la calidad del agua regenerada para su uso agrícola o urbano.
Procedimiento de licitación
El procedimiento será abierto y simplificado, con varios criterios de adjudicación que ponderarán tanto la oferta económica como la calidad técnica de las propuestas. Toda la información sobre el proceso y la documentación oficial está disponible en el perfil del contratante del sector público.
Con esta intervención, el consistorio pretende reducir el consumo energético, minimizar el impacto ambiental y mejorar la eficiencia del ciclo integral del agua. El proyecto se enmarca en la estrategia municipal de sostenibilidad urbana y adaptación al cambio climático, que busca “convertir Ibiza en un modelo de gestión hídrica inteligente”, según fuentes municipales.
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]]>El Partido Popular, que gobierna con apoyo de Vox, ha presentado el mayor número de iniciativas, 60 en total, seguido del PSIB-PSOE, que ha registrado 46 propuestas, entre ellas algunas que reeditan promesas no cumplidas por el Ejecutivo. También han formalizado sus propuestas Vox (20), MÉS per Mallorca (18), Més per Menorca (9), Llorenç Córdoba (5) y Unidas Podemos (4).
El ITS vuelve al centro del tablero político
Uno de los focos del debate será el Impuesto de Turismo Sostenible (ITS), cuya reforma ha generado una disputa entre el PSIB y el PP. Los socialistas quieren elevar la tasa turística y eliminar exenciones para residentes y temporada baja, tal como propuso la presidenta Marga Prohens en el anterior debate de política general, según ha recordado el portavoz Iago Negueruela.
«No se puede perder más tiempo», ha afirmado Negueruela, quien ha advertido que aunque su partido presentaría en 2027 medidas más ambiciosas, lo urgente ahora es actuar. El PSIB también ha apostado por otras medidas como una ley de movilidad sostenible que garantice el transporte público gratuito o reformas estatutarias para blindar los servicios sociales y la igualdad.
Sin embargo, el PP considera que la propuesta del PSIB no refleja fielmente las intenciones de la presidenta. El portavoz popular, Sebastià Sagreras, ha adelantado que su grupo presentará una enmienda transaccional con el objetivo de matizar algunos puntos, como la necesidad de que los residentes baleares queden exentos del ITS y se mantenga su suspensión en temporada baja.
Estrategias de fondo y formas de gobernar
Las propuestas populares giran en torno a tres ejes: afrontar el crecimiento demográfico, adaptar servicios e infraestructuras, y preservar la identidad y cultura balear. En el terreno educativo, el PP propone que la Ley de Educación garantice la vehicularidad del catalán y el castellano, respetando el Estatut y la autonomía de los centros.
Desde Vox, el discurso vuelve a endurecerse en temas de migración y ayudas sociales. La formación liderada por Manuela Cañadas propone la deportación inmediata de menores migrantes no acompañados, la creación de un registro autonómico de inmigrantes y la limitación del acceso a la sanidad y servicios públicos para quienes no acrediten una residencia legal.
Además, Vox pide eliminar el catalán como requisito en la función pública, extender el plan piloto de elección de lengua y asegurar que ambas lenguas oficiales sean vehiculares «en todas las etapas educativas».
El eje ecosoberanista: vivienda, turismo y catalán
MÉS per Mallorca, con Lluís Apesteguia como portavoz, pone el acento en el derecho a la vivienda y en la necesidad de transformar un modelo económico “dependiente del turismo y la construcción”. También exige una financiación más justa del Estado y un mayor peso impositivo para el sector turístico. En paralelo, proponen un pacto social por el catalán ante lo que consideran una ofensiva contra el uso de la lengua propia.
Més per Menorca, representado por Josep Castells, centra su estrategia en reclamar medidas urgentes para reducir las listas de espera en sanidad y dependencia, y propone reutilizar los fondos del fallido plan ‘Alquiler Seguro’ para adquirir suelo y crear vivienda pública. También defiende la implantación de una Obligación de Servicio Público (OSP) para la ruta entre Menorca y Barcelona.
Unidas Podemos: crianza, decrecimiento y memoria histórica
Por su parte, Unidas Podemos ha registrado cuatro propuestas que buscan impulsar políticas públicas de memoria democrática, educación afectivo-sexual y decrecimiento turístico. Entre las iniciativas destaca la creación de una prestación universal por crianza, así como el respaldo a la ILP que pide garantizar a los pensionistas de Baleares un ingreso mínimo equivalente al salario mínimo interprofesional.
Un pleno clave para el equilibrio de fuerzas
Las resoluciones que se aprueben este martes no tienen efecto legislativo directo, pero sí marcarán el posicionamiento político de los grupos y la capacidad del Govern para tejer acuerdos. El PP necesitará de alianzas o abstenciones de Vox y de diputados independientes para que sus propuestas prosperen.
La sesión también servirá para medir la distancia real entre el discurso moderado del Ejecutivo y las demandas de su socio de investidura, así como para ver si el PSIB logra fijar posiciones que desgasten al Govern en materias de alto impacto social, como el transporte, la vivienda o los impuestos turísticos.
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]]>La iniciativa, que se financiará con fondos del Impuesto de Turismo Sostenible (ITS), busca promover la estabilidad laboral en el sector turístico y avanzar hacia un modelo menos estacional.
“Queremos que trabajar en el turismo sea sinónimo de estabilidad y calidad, no solo de temporada”, ha defendido Prohens durante su discurso de apertura del Debate de Política General en el Parlament.
Un modelo turístico menos estacional
Prohens ha destacado que la estrategia del Govern y la nueva política de promoción turística, centrada en la cultura, el deporte y la desestacionalización, ya empiezan a mostrar resultados.
Según ha explicado, el crecimiento de visitantes se ha concentrado en temporada baja y primavera, mientras que en los meses de máxima afluencia se ha contenido, con aumentos moderados del 0,8 % en julio y del 1,8 % en agosto.
La presidenta ha subrayado que el aumento de la población y las nuevas demandas sociales obligan a transformar el modelo económico del archipiélago, “pasando de un modelo basado en el volumen a uno basado en el valor, la calidad y el bienestar de los residentes”.
Medidas complementarias
En su intervención, Prohens también ha avanzado la creación de una mesa autonómica de lucha contra el intrusismo, con el objetivo de combatir la oferta ilegal en sectores como el transporte, el comercio o el ocio nocturno.
“Tolerancia cero contra el intrusismo y la oferta ilegal”, ha advertido, en referencia al transporte pirata, el top manta o las fiestas clandestinas.
Reformas en el horizonte
Prohens ha recordado que algunas de las medidas turísticas planteadas en el anterior Debate de Política General no prosperaron por falta de apoyo parlamentario.
No obstante, ha anunciado que el Ejecutivo llevará de nuevo esas propuestas a negociación dentro de la segunda fase del Pacto de Sostenibilidad, que incluirá:
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La reforma del Impuesto de Turismo Sostenible (ITS) para adaptarlo a la realidad estacional y bonificar a los residentes.
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El aumento del canon de saneamiento.
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Y la implantación de un impuesto a los vehículos vacacionales matriculados fuera de las islas.
Con este conjunto de medidas, el Govern pretende avanzar hacia un turismo más sostenible, equilibrado y estable, tanto para las empresas como para los trabajadores del sector.
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]]>La entrada ¿Dónde va la recaudación de la ecotasa? Un agujero negro de 700 millones de euros se publicó primero en La Voz De Ibiza.
]]>Un fondo millonario infrautilizado
El análisis de la Sindicatura indica que, de los 698,7 millones de euros recaudados entre 2016 y 2023, únicamente se ha ejecutado el 8,4% en proyectos concluidos. Si se descuenta el periodo excepcional 2020-2022 —cuando se desvió parte del fondo a paliar los efectos económicos del COVID—, la cifra de ingresos efectivamente disponibles para turismo sostenible asciende a 479,9 millones de euros, de los que solo el 12,3% se ha traducido en proyectos finalizados.
Decenas de proyectos sin iniciar o apenas avanzados
El informe constata que muchos de los proyectos aprobados ni siquiera han comenzado su ejecución. Es el caso de ocho iniciativas por valor de 28,1 millones, que a finales de 2023 seguían en punto muerto. Otros 17 expedientes por valor de 35 millones presentaban un avance inferior al 25%, mientras que los 33 proyectos que sí se consideran finalizados —por un total de 59 millones— aún no han sido liquidados por AETIB.
Además, los 27 proyectos del Plan Anual 2023, dotado con 71,7 millones de euros, no habían iniciado su ejecución a cierre del ejercicio.
Falta de verificación documental en más de 160 millones
Una de las alertas más importantes del informe tiene que ver con el control de los fondos: la Sindicatura no ha podido verificar la correcta ejecución de proyectos por un total de 160,3 millones de euros, debido a la ausencia de documentación justificativa, actas de seguimiento o informes técnicos.
Esta cifra representa un 33,4% del total gestionado entre 2016 y 2019 y 2023.
En concreto, la AETIB informa como ejecutados proyectos cuyo estado real no puede comprobarse más allá de la información que proporcionan las entidades beneficiarias, sin verificación física o documental propia.
Proyectos mal planificados y uso de fondos para actividades ordinarias
Según la Sindicatura, algunos proyectos seleccionados ‘no tenían una base sólida que garantizase su ejecución’, como lo demuestra que cinco de los expedientes revisados fueron cancelados (dos) o dados de baja (tres) tras años de parálisis.
Algunos de los que sí se ejecutaron corresponden a actividades rutinarias de las entidades promotoras, ayuntamientos y consells, y no necesariamente a iniciativas transformadoras como exige la ley del impuesto.
Las modificaciones legislativas han ido redefiniendo los fines del fondo ITS, alejándolo de objetivos sociales y ambientales más amplios. Mientras que hasta 2023 se incluían actuaciones como el acceso a la vivienda y la sostenibilidad energética, estas fueron eliminadas por la Ley de Presupuestos de 2024. Posteriormente, el Decreto ley 2/2024 introdujo nuevas prioridades, como la formación en el sector turístico y la inspección en zonas saturadas, orientadas al control del modelo turístico más que a la transformación del territorio.
Los fondos están sirviendo por primera vez para la lucha contra el alquiler turístico ilegal a través de un ambicioso plan plurianual.
El paseo de la bahía de Portmany
La isla de Ibiza figura entre las afectadas por esta parálisis, con casos de proyectos concretos que no avanzan.
Entre los proyectos sin iniciar se encuentra el de ordenación de la costa de la bahía de Portmany, desde el Port des Torrent hasta Cala Gració, por un importe total de 20.399.000 millones de euros en el Plan de 2017.
“A fecha de este Informe, no se ha iniciado la ejecución del proyecto, que ha sido prorrogada hasta el 10 de julio de 2025”, aclara el texto.
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]]>La entrada Navieras piden suspender la tasa a los vehículos que lleguen a Ibiza este verano o eliminar los trámites burocráticos se publicó primero en La Voz De Ibiza.
]]>ANAVE considera que la aplicación del nuevo sistema fiscal se ha hecho sin los plazos adecuados ni una prueba piloto, lo que puede derivar —según advierten— en errores, reclamaciones, saturación en los embarques y pérdidas económicas tanto para los usuarios como para las navieras.
La patronal marítima entiende que la medida requiere más tiempo para su correcta implantación y una mayor difusión pública antes de comenzar a aplicarse este mismo verano.
Críticas a los trámites exigidos a residentes y vehículos en tránsito
En caso de que no se suspenda la tasa, ANAVE propone eliminar la obligación de presentar documentación a los vehículos en tránsito hacia o desde Formentera, así como a los coches de uso particular de residentes en Menorca, Mallorca o Formentera.
Actualmente, la ordenanza exige que estos vehículos justifiquen su situación con documentos como el billete de barco del mismo día, el certificado de residencia y el permiso de circulación, a pesar de que la administración ya dispone de estos datos en registros oficiales.
ANAVE exige que sea la Administración quien cruce los datos
La asociación insiste en que no debe exigirse documentación que la Administración ya tiene o puede obtener. Proponen que sea el Consell de Ibiza, en colaboración con otras administraciones como el Consell de Formentera, quien verifique de oficio si un vehículo cumple los requisitos para ser exento o bonificado.
En el caso de los trayectos entre Ibiza y Formentera —frecuentes y masivos—, ANAVE califica los requisitos actuales de “redundantes” y poco operativos para un sistema moderno y eficaz.
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]]>La entrada La ecotasa no subirá: cómo impacta en lo que pagarás por alojarte en Baleares este verano se publicó primero en La Voz De Ibiza.
]]>En aquel momento, el Govern hizo público su plan de dividir al impuesto en cuatro tramos en lugar de los dos actuales, con incrementos que iban del 66 al 200 % en la tasa.
¿Cómo impacta la marcha atrás?
Para el verano próximo, se mantendrán los valores vigentes de la ecotasa del tramo comprendido entre el 1 de mayo y el 31 de octubre. Estos valores son, por noche y por huésped, los siguientes:
- 4 euros en el caso de: hoteles y aparhoteles de 4 estrellas superior y más; apartamentos turísticos de 4 llaves y más.
- 3 euros en el caso de: hoteles y apartoteles de 3 estrellas superior a 4 estrellas; apartamentos turísticos de 3 llaves superior.
- 2 euros en el caso de: hoteles de 1, 2 y 3 estrellas, apartamentos turísticos de 1, 2 y 3 llaves, viviendas turísticas, alojamientos rurales y embarcaciones de crucero turístico.
- 1 euro en el caso de: hostales, pensiones, posadas, campings, albergues y refugios.
Estos valores caen un 75% en el tramo restante del año, es decir, entre el 1 de noviembre y el 30 de abril.
Por otra parte, están bonificadas al 50% las estadías de más de ocho días a partir del día 9. Los menores de 16 años no abonan ecotasa, un impuesto con un IVA del 10 %.
¿Cómo eran los valores que proponía el Govern?
Según el Govern balear, no está descartado intentar nuevamente subir la ecotasa, aunque para lograr el apoyo de Vox en el decreto contra la saturación turística era una condición eliminar la medida.
Los cambios que baraja el Govern se basan en dividir el año en cuatro tramos en lugar de dos. Con la particularidad de que en el primer tramo, comprendido entre el 1 de enero y el 28 de febrero, se eliminaría la ecotasa en todos los casos.
Luego, habría dos tramos en los cuales se mantendrían valores actuales. En marzo, abril, noviembre y diciembre se sostendría el valor de temporada baja, mientras que en mayo, septiembre y octubre los de temporada alta que rigen hasta ahora.
A su vez, el incremento se produciría en junio, julio, agosto. Los incrementos anunciados por el Govern hace un mes eran los siguientes:
- 6 euros en el caso de: hoteles y aparhoteles de 4 estrellas superior y más; apartamentos turísticos de 4 llaves y más. También
- 6 euros en el caso de cruceros (un incremento del 200 %), aunque con exención para residentes.
- 5 euros en el caso de: hoteles y apartoteles de 3 estrellas superior a 4 estrellas; apartamentos turísticos de 3 llaves superior.
- 4 euros en el caso de: hoteles de 1, 2 y 3 estrellas, apartamentos turísticos de 1, 2 y 3 llaves, viviendas turísticas, alojamientos rurales.
- 2,5 euro en el caso de: hostales, pensiones, posadas, campings, albergues y refugios.
¿Cuál hubiera sido el impacto?
Aunque no se habla de grandes cifras, el monto total podría ser considerable en caso de estancias prolongadas o de familias numerosas.
Como ejemplo, vale el de una familia de tres integrantes, todos mayores de 16 años, que opta por vacacionar una semana en un hotel de 3 estrellas entre junio y agosto.
Con la suba que auspiciaba el Govern, el monto total hubiera sido de 15 euros por noche, lo cual equivaldría a 105 euros en la semana. Sin el incremento, esa misma familia pagará 9 euros por jornada, y 63 euros al final de su estadía en concepto de la ecotasa.
Dudas sobre la medida
Más allá de que el Govern hiciera público su modelo para incrementar la ecotasa en temporada alta, se trata de una medida de la cual se ha hablado mucho el año pasado, y que ha recibido la aprobación y críticas de distintos sectores.
Sus detractores señalan, especialmente, que no es una medida efectiva para contener el flujo turístico, al menos no con valores tan bajos. Especialistas han señalado que se debería multiplicar al menos por cinco la ecotasa para que el valor desalentara realmente a turistas en épocas de mayor concentración.
El propio conseller de Turismo, Cultura y Deportes, Jaume Bauzà, ha admitido que una medida como la que proponía el Govern solo regularía el flujo turístico en el caso de los cruceros. Aun así, Bauzà ha defendido el aumento de la ecotasa, al considerarla necesaria para “aumentar los ingresos para hacer frente al impacto del turismo”.
La entrada La ecotasa no subirá: cómo impacta en lo que pagarás por alojarte en Baleares este verano se publicó primero en La Voz De Ibiza.
]]>La entrada Destinar a vivienda pública la ecotasa de hasta 10 euros al día y también para el chárter náutico, la nueva receta del PSOE se publicó primero en La Voz De Ibiza.
]]>Entre los puntos clave del texto destaca la prohibición del alquiler turístico en viviendas plurifamiliares, una restricción que en Ibiza ya está en vigor, lo que convierte esta propuesta en una medida sin efecto real en la isla.
La iniciativa también plantea el incremento del Impuesto de Turismo Sostenible (ITS) hasta un máximo de 10 euros, la ampliación del período de temporada alta y la aplicación del tributo a embarcaciones de chárter náutico y cruceros.
Subida del impuesto turístico y nuevas restricciones
El PSOE propone extender el cobro del ITS al mes de abril, eliminando la bonificación que existía hasta ahora y estableciendo un pago del 100 % del impuesto entre abril y octubre. Durante los meses de invierno, de noviembre a marzo, se aplicaría una bonificación del 75 %.
Además, plantea elevar la tasa turística hasta los 10 euros en hoteles de lujo y de cuatro y cinco estrellas, y subirla hasta 7 euros en los cruceros. Otra de las novedades es su aplicación a las embarcaciones de chárter náutico de más de 10 metros de eslora.
Según los socialistas, parte de la recaudación del ITS se destinaría a la compra de vivienda pública, con el objetivo de paliar la crisis habitacional en Baleares.
Prohibición del alquiler turístico en plurifamiliares: una medida sin efecto en Ibiza
Uno de los puntos más llamativos de la propuesta del PSOE es la prohibición del alquiler vacacional en edificios de pisos, una restricción que ya se aplica en Ibiza desde 2018, por lo que la medida carece de impacto en la isla.
Además, el partido plantea no renovar las licencias de alquiler turístico en edificios plurifamiliares una vez caduquen, con el objetivo de reducir de forma progresiva su número en el resto de las islas.
El portavoz socialista en el Parlament y ex conseller de Turismo y Trabajo con Francina Armengol, Iago Negueruela, ha criticado la gestión del actual Govern del PP en materia turística y ha acusado a los populares de incoherencia. «En verano hablan de saturación y en invierno dicen que ya no hay, mientras plantean medidas sutiles en lugar de tomar decisiones firmes», ha afirmado.
No obstante, durante los ocho años de gobierno socialista en Baleares, el PSIB-PSOE no impulsó ninguna de estas medidas, a pesar de que el problema de la saturación turística y la crisis de acceso a la vivienda fueron cuestiones recurrentes.
Críticas a la iniciativa socialista
El Partido Popular, ahora al frente del Govern, ha calificado la propuesta de «cambio de discurso» del PSOE, recordando que los socialistas no tomaron estas decisiones cuando gobernaban. Desde el sector turístico, algunas asociaciones han señalado que el aumento del ITS puede perjudicar la competitividad del destino y han criticado la intención de aplicar la tasa a embarcaciones privadas.
Con esta iniciativa, el PSOE busca presentarse como el partido que impulsa un modelo turístico sostenible, pero la falta de acción durante sus ocho años en el Ejecutivo balear plantea dudas sobre la viabilidad de estas medidas si los socialistas vuelven a gobernar.
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]]>Mesa del Pacto por la Sostenibilidad
Antes de la presentación oficial de las medidas, este jueves se reunirá la mesa del Pacto por la Sostenibilidad, que analizará la situación actual del turismo en Baleares y emitirá sus conclusiones. A partir de ahí, el Govern dará a conocer sus propuestas, que posteriormente serán debatidas en el foro del Pacto por la Sostenibilidad, con el objetivo de encontrar soluciones consensuadas para mitigar la masificación turística.
Baleares, cerca de un nuevo récord de visitantes
La presidenta Marga Prohens ha subrayado su compromiso de adoptar medidas concretas en un momento en el que Baleares se aproxima a batir su récord de 20 millones de turistas. Este nivel de afluencia ha generado preocupación entre residentes y sectores económicos, debido a los efectos sobre la movilidad, el medio ambiente y la calidad de vida en el archipiélago.
El anuncio de este viernes será clave para conocer las estrategias que el Govern implementará de cara a la próxima temporada turística y su impacto en la economía y sostenibilidad de las islas.
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]]>La entrada Ibiza recibirá 67 millones del impuesto de turismo sostenible para modernización, agua y lucha contra la oferta ilegal se publicó primero en La Voz De Ibiza.
]]>La medida forma parte de un plan más amplio presentado por la presidenta del Govern, Margalida Prohens, en Fitur 2025, que contempla una inversión total de 380 millones de euros para impulsar la sostenibilidad en el archipiélago.
El conseller de Turismo, Cultura y Deportes, Jaume Bauzà, y el conseller del Mar y del Ciclo del Agua, Juan Manuel Lafuente, han mantenido una reunión con el presidente del Consell de Ibiza, Vicente Marí, y con los alcaldes de los cinco municipios de la isla para evaluar la distribución de estos fondos. El objetivo es que cada una de las áreas clave reciba los recursos necesarios para transformar Ibiza en un destino más moderno, eficiente y sostenible.
Mejoras en infraestructuras turísticas y movilidad
Uno de los pilares fundamentales de esta inversión es la modernización de las infraestructuras turísticas. El Govern ha asignado más de 12 millones de euros a la mejora de espacios estratégicos de la isla, como el Palacio de Congresos y el recinto ferial de Ibiza. Además, se impulsarán proyectos de embellecimiento urbano, como la remodelación de la calle Vara de Rey en Sant Antoni y la adecuación de espacios públicos, con el fin de reforzar la imagen turística de la isla.
El turismo de congresos también se verá beneficiado con una partida específica que permitirá modernizar las instalaciones destinadas a la organización de eventos. Asimismo, la mejora de la movilidad en zonas urbanas será una prioridad, con la habilitación de nuevos aparcamientos disuasorios y la renovación de espacios deportivos en Can Misses.
Gestión del agua y sostenibilidad ambiental
Otro de los objetivos clave de esta inversión es garantizar la sostenibilidad del ciclo del agua en Ibiza. Con una dotación de 12 millones de euros, se llevarán a cabo mejoras en la desaladora de Santa Eulària y se implementarán tecnologías avanzadas para optimizar el uso de los recursos hídricos. La instalación de sensores en pozos y depuradoras permitirá un mayor control sobre el suministro de agua y la calidad del servicio.
Además, se trabajará en la modernización del alcantarillado y en la retirada del emisario de Talamanca, una infraestructura obsoleta que será eliminada para reducir el impacto ambiental en la zona. La apuesta por las energías renovables también estará presente, con la instalación de pérgolas fotovoltaicas en diferentes puntos de la isla, con el fin de fomentar el autoconsumo energético y reducir la dependencia de fuentes no sostenibles.
La compra y demolición de la estructura inacabada de Cala d’en Serra en Sant Joan de Labritja es otra de las acciones previstas dentro de este plan. Esta intervención permitirá recuperar un espacio degradado y ponerlo en valor dentro del entorno natural de la zona.
Lucha contra la oferta turística ilegal
Uno de los aspectos más destacados de esta inversión es el refuerzo de la lucha contra la oferta turística ilegal y el intrusismo en el sector. Con un presupuesto de más de 8 millones de euros, el Govern ha puesto en marcha un plan de choque para reforzar las inspecciones y el control de las actividades no reguladas en Ibiza.
Los fondos permitirán dotar al Consell de Ibiza y a los ayuntamientos de herramientas tecnológicas avanzadas para detectar irregularidades en la oferta turística. Se prevé la contratación de más personal para las áreas de inspección, así como la implementación de sistemas de vigilancia en zonas con alta afluencia turística.
Además, se destinarán recursos específicos para Sant Antoni, con el objetivo de mejorar la seguridad y la inspección en el municipio. La contratación de nuevos agentes de policía y personal de vigilancia cívica será una de las prioridades para garantizar que las normativas de turismo responsable se cumplan de manera efectiva.
Un cambio en la gestión del impuesto turístico
El Govern ha subrayado que esta inversión supone un cambio en la gestión del impuesto de turismo sostenible, garantizando que los fondos recaudados sean reinvertidos de manera eficiente en la isla. Según las autoridades autonómicas, este enfoque permitirá mejorar la calidad del turismo en Ibiza y asegurar que el crecimiento del sector vaya de la mano con la protección del entorno y el bienestar de los residentes.
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]]>La entrada Directores de hoteles en alerta por la subida de la ecotasa: piden que se cobre al comprar el billete de avión o barco se publicó primero en La Voz De Ibiza.
]]>«Alzamos nuestra voz para exigir una revisión profunda y urgente del actual modelo del Impuesto Turístico en nuestras islas», indican los directores de hoteles en el escrito, donde proponen que la ecotasa se pague en puertos y aeropuertos «o bien cuando se compra el billete de avión o barco», para asegurar que «todos los turistas contribuyan de manera justa».
«Esto evitará que operadores ilegales o turistas que utilicen servicios no regulados escapen de su responsabilidad», han indicado.
Para la agrupación de hoteleros, «la ecotasa fomenta la ilegalidad en el sector del alojamiento», ya que «quien está operando de forma ilegal no paga el impuesto de turismo sostenible».
«Si ahora se incrementa el Impuesto quien más se va a beneficiar son aquellos que operan fuera de la ley ya que seguirán sin pagarlo», han agregado.
Los cambios que proponen
Los directores de hoteles baleares han propuesto una serie de medidas para asegurar que haya «transparencia para el ciudadano y para el turista».
Por un lado, proponen la creación de una aplicación móvil mediante la cual «el turista pueda elegir entre varios proyectos de mejora ambiental para Baleares y decidir a cuál de ellos quiere destinar su contribución».
Asimismo, plantean que «lo recaudado en cada una de nuestras islas debe invertirse íntegramente en la conservación y mejora en la isla donde se ha recaudado y causado el perjucio».
«No permitiremos que el dinero se disperse sin control ni un propósito claro. El destino de estos fondos debe ser, como originalmente se planteó, la protección del medio ambiente y la preservación de la belleza natural de nuestras islas», han aseverado.
Por otra parte, han considerado que «las tarifas de la ecotasa han aumentado de manera desproporcionada sin una justificación clara», y en esa línea han exigido «una reducción de la cantidad por turista». «Si se recauda en los puntos de entrada, se obtendrá un mayor volumen de ingresos sin necesidad de penalizar al turista con tarifas excesivas», han argumentado.
Piden que se elimine la «doble tributación»
«La ecotasa, un impuesto destinado a la preservación ambiental, no debe generar otro impuesto adicional, como el IVA. Este afán recaudatorio es incompatible con el propósito original del impuesto turístico. Exigimos la eliminación de esta doble carga impositiva que penaliza injustamente tanto al visitante como al sector hotelero», han señalado en el comunicado.
Por último, han propuesto «la implantación de indicadores clave de rendimiento (KPIs) para evaluar si los fondos recaudados están logrando sus objetivos».
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]]>La entrada El Parlament pide destinar parte de la ecotasa a construir vivienda pública se publicó primero en La Voz De Ibiza.
]]>Sobre este asunto, la diputada socialista Carol Marqués ha celebrado que, aunque no se fije una cantidad específica, se trata de «un paso» adelante, al tiempo que ha lamentado que no hayan apoyado otros puntos. De todas maneras, la diputada del PSIB, ha mostrado cautela: ha señalad que el PP «no tiene una intención real de llegar a acuerdos», especialmente en materia de vivienda.
En la defensa de la moción, la diputada socialista ha expresado la necesidad de incentivar un incremento en la oferta de vivienda digna para los residentes. Y ha considerado que utilizar el ITS permitirá precisamente mitigar el impacto del turismo en la problemática del acceso a la vivienda.
La diputada ha pedido acelerar la entrega de vivienda protegida, argumentando que el Govern de Marga Prohens «se encontró la maquinaria en marcha».
Otras voces
Otras referentes del Parlament han aborado la cuestión. Si bien hay coincidencia en la necesidad de encontrar soluciones para la crisis de vivienda, difieren en el abordaje propuesto.
Del lado del PP, la diputada Margarida Pocoví ha defendido las políticas puestas en marcha por parte del Govern del PP para mitigar «la falta de políticas de vivienda por parte del Pacte». Pocoví ha justificado el voto en contra al punto que pedía declarar zonas tensionadas insistiendo en que el Govern «no aplicará políticas intervencionistas».
Al mismo tiempo, la diputada de Vox Idoia Ribas ha afirmado que la problemática del acceso a la vivienda ya no es un asunto marginal y que la vivienda pública «sólo podrá aliviar la problemática». El problema, según Ribas, ha alcanzado dimensiones que requieren una reformulación completa de las políticas. «Para que haya más vivienda hay que liberar suelo», ha argumentado, reclamando una «verdadera política liberal para solucionar el problema».
A su vez, el diputado de MÉS per Mallorca Ferran Rosa ha rechazado que se atribuya toda la responsabilidad de la situación de la vivienda al Pacte, cuando la situación que viven otros territorios es «idéntica».
El ecosoberanista ha lamentado que para el actual Govern la receta contra un problema del mercado sea más mercado. «Son de los que creen que la resaca se cura con cerveza», ha afirmado.
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]]>La entrada La ecotasa financiará la lucha contra el intrusismo en Ibiza con un proyecto de 22 millones se publicó primero en La Voz De Ibiza.
]]>Esta iniciativa, impulsada por el presidente del Consell, Vicent Marí, busca fortalecer la regulación del alquiler turístico ilegal y el transporte irregular, problemas que en los últimos años han generado fuertes críticas entre los residentes y el sector hotelero. Se trata de la primera fase de un proyecto de tres años que cuenta con un presupuesto total de 22,2 millones de euros y que será gestionado en conjunto con los cinco ayuntamientos de Ibiza.
Un esfuerzo coordinado entre instituciones
La implementación del proyecto contempla la ampliación de recursos humanos y técnicos en la Oficina de Lucha contra el Intrusismo, además del refuerzo de los cuerpos de policía locales de cada municipio.
Marí destacó que esta medida representa “un paso adelante en la mejora de la calidad de vida de los residentes y la calidad del producto turístico en Ibiza”, respondiendo a la demanda de una mayor regulación en el sector turístico y a las quejas de ciudadanos afectados por la proliferación de viviendas de alquiler ilegal y servicios de transporte no reglados.
La inversión permite que la Oficina de Lucha contra el Intrusismo cuente con más personal especializado para realizar inspecciones en viviendas de uso turístico y detectar alquileres no autorizados en inmuebles multifamiliares, una práctica prohibida en la normativa turística y ahora también en la legislación urbanística de Sant Josep, Sant Antoni y Sant Joan, medida que ya aplicaban Santa Eulària y Vila.
Proyectos para mejorar el turismo y el patrimonio
Esta financiación se suma a los otros 12 proyectos presentados por el Consell de Ibiza y aprobados en la misma convocatoria, todos orientados a reforzar la sostenibilidad y el atractivo turístico de la isla. Entre ellos, destacan proyectos en áreas de tratamiento de residuos, modernización de instalaciones turísticas y recuperación patrimonial.
Los proyectos, que cuentan con una asignación total de 11,7 millones de euros, incluyen la remodelación de la Estación de Transferencia de Residuos con una inversión de 2,2 millones de euros, la fase II de la modernización del Recinto Ferial con 524.774 euros, y la creación de un Centro de Patrimonio Inmaterial en Ses Nou Rodades, con una financiación de 1,8 millones de euros.
Por otra parte, Santa Eulalia del Río recibirá 5 millones de euros destinados a la segunda fase de su Palacio de Congresos, mientras que Sant Antoni de Portmany obtendrá 4,9 millones de euros para proyectos de embellecimiento y mejoras en seguridad, orientados a consolidar su imagen como destino turístico de calidad.
Un compromiso firme contra el intrusismo
Esta asignación marca un hito en el uso del Impuesto de Turismo Sostenible, que desde su creación en 2016 no se había destinado directamente a la regulación del turismo. En declaraciones durante el X Congreso de Viviendas Turísticas de Ibiza, el director insular de Promoción Turística, Juan Miguel Costa, destacó que este esfuerzo busca responder a la creciente presión que experimenta la isla, especialmente en temporada alta, cuando su población de 160.000 habitantes se duplica, alcanzando cifras de hasta 340.000 personas.
Costa también subrayó que, gracias a esta nueva normativa y a la cooperación entre el Consell y los ayuntamientos, se está consolidando una estructura de inspección y sanción que permitirá frenar la actividad de quienes incumplen las normativas vigentes.
“Con la entrada de estos fondos, los propietarios que ofrezcan alquileres turísticos ilegales deberán asumir las consecuencias y pagar las sanciones establecidas”, afirmó Costa, quien llamó a todas las instituciones y ciudadanos a colaborar para mantener un turismo responsable y ordenado en la isla.
Asegurar la sostenibilidad del turismo en Ibiza
Vicent Marí enfatizó que el propósito de estas inversiones es asegurar que el turismo en la isla se mantenga en línea con la sostenibilidad y la calidad de vida de sus residentes. «Estamos avanzando en proteger la identidad de Ibiza y en fortalecer una economía que respete tanto a quienes visitan la isla como a quienes residen en ella», concluyó el presidente.
La puesta en marcha de este proyecto representa un cambio en la administración del Impuesto de Turismo Sostenible, y su impacto en los próximos tres años podría definir un nuevo estándar para la gestión turística y la sostenibilidad en Ibiza.
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]]>La entrada La Federación Hotelera de Ibiza y Formentera critica la falta de claridad en el recargo de la ecotasa se publicó primero en La Voz De Ibiza.
]]>La entidad señala que el incremento afectará de manera desproporcionada al turismo familiar, un segmento importante para la economía de las islas, y critica la falta de información y diálogo por parte de las autoridades.
En su comunicado, la Federación explica que el Govern Balear ya había anunciado en el Parlamento una subida de la ecotasa en temporada alta, pero sin precisar el monto exacto.
“Pensamos que no serán unos céntimos, pero seguimos sin saber de cuánto se trata”, apunta la Federación, señalando que esta falta de claridad genera incertidumbre en el sector. Además, recalcan que esta medida castigará a los visitantes que eligen alojarse en oferta legal y afectará especialmente a las familias, quienes deberán asumir un impuesto mayor por cada miembro del grupo.
La Federación también manifiesta su sorpresa ante el recargo insular anunciado para Ibiza, un ajuste que, según la entidad, fue comunicado sin previo aviso ni consulta con los actores implicados.
“Nos hemos encontrado con el recargo insular ibicenco sin saber si será del 1 % o del 100 %”, señala el comunicado, insistiendo en que este tipo de medidas requiere de una justificación clara y un destino de inversión específico en la isla.
En este sentido, subrayan que “lo natural sería que lo recaudado en Ibiza se invierta en Ibiza”, argumentando que, con la recaudación de un solo año, que ronda los 30 millones de euros, se superaría ampliamente la inversión de 22 millones proyectada para los próximos tres años.
Sugerencia a las autoridades insulares
Por último, la Federación sugiere que los Consells Insulares de Ibiza y Formentera deberían abogar por una prohibición total de los usos turísticos en edificios plurifamiliares mediante una ley en el Parlamento Balear.
La entidad considera que, ante la creciente preocupación por la falta de vivienda, es fundamental proteger el uso residencial de los inmuebles. La Federación concluye que, lejos de fomentar el turismo, este tipo de recargos podría poner a las Pitiusas en desventaja frente a otros destinos competidores en el Mediterráneo.
La entrada La Federación Hotelera de Ibiza y Formentera critica la falta de claridad en el recargo de la ecotasa se publicó primero en La Voz De Ibiza.
]]>La entrada El Consell de Ibiza propone un alza en la ecotasa para turistas para mejorar infraestructuras locales se publicó primero en La Voz De Ibiza.
]]>Esta iniciativa, impulsada por el grupo de Unidas Podemos, pretende dar flexibilidad a cada isla del archipiélago para fijar el importe de este impuesto de acuerdo a sus propias necesidades y capacidad de absorción del turismo.
El objetivo, según expresan los impulsores, es que cada territorio pueda decidir si aumenta o mantiene la tasa según su contexto, buscando un impacto positivo en la sostenibilidad y en la economía local.
La medida ha sido respaldada mayoritariamente, con la única oposición del conseller de Vox, mientras que el Partido Socialista ha optado por abstenerse.
Óscar Rodríguez, representante de Unidas Podemos y portavoz de la propuesta, ha explicado que el siguiente paso será presentar esta iniciativa en la Mesa del Pacto Social para la Sostenibilidad, donde se abordará un posible incremento de la ecotasa de cara a la próxima temporada, tal y como lo adelantó la presidenta del Govern, Marga Prohens.
En palabras de Rodríguez, un ajuste al alza en el impuesto permitiría capitalizar el auge de visitantes para dotar al Consell de un “balón de oxígeno” económico, en un contexto de alta presión turística.
Rodríguez ha recordado que la isla ha registrado aproximadamente 19 millones de pernoctaciones durante la última temporada, una cifra que demuestra la creciente afluencia de turistas y el impacto que esta cifra tiene sobre la infraestructura local.
Este aumento en la ecotasa, indica, sería una herramienta clave para financiar mejoras en servicios esenciales como el mantenimiento de carreteras y la optimización del transporte público, áreas que han visto un desgaste debido al turismo masivo.
Apoyo del equipo de Gobierno
El vicepresidente del Consell, Mariano Juan, ha expresado el respaldo del equipo de Gobierno a esta propuesta y ha subrayado la necesidad de que el Consell pueda tener mayor capacidad de recaudación.
“Nuestra institución no cobra impuestos, solo tasas por servicios; con esta medida, podríamos tener una mayor autonomía fiscal y reinvertir en proyectos de primera necesidad para la isla”, ha señalado Juan.
La entrada El Consell de Ibiza propone un alza en la ecotasa para turistas para mejorar infraestructuras locales se publicó primero en La Voz De Ibiza.
]]>La entrada Fondos de la ecotasa destinados a la lucha contra el alquiler turístico ilegal se publicó primero en La Voz De Ibiza.
]]>La oferta turística ilegal es la «gran lacra el turismo«, de ahí la necesidad de dedicar fondos públicos para minimizar su impacto en la economía balear, ha declarado este lunes en rueda de prensa el conseller de Turismo, Jaume Bauzà.
Este lunes se ha reunido, después de 20 años, la comisión interinsular de coordinación de la ordenación turística, en la que el Govern ha informado a los consells insulars de que en 2025 contarán con partidas de la ecotasa para luchar contra el turismo ilegal.
Durante la reunión, los responsables de Turismo de los consells han puesto sobre la mesa proyectos susceptibles de subvención, algunos de los cuales están valorados entre 2 y 5 millones de euros, como implementar las plantillas de inspección turística en cada isla o contar con nuevos instrumentos tecnológicos para perseguir la oferta ilegal.
El conseller Bauzà ha recordado que las competencias de Turismo están delegadas en cada uno de los consells, que están «implicadísimos en la lucha» contra la oferta ilegal, al igual que el Ejecutivo autonómico, ha asegurado.
«Hay preocupación sobre este tema en el sector, en la sociedad y en los consells y en el Govern», ha insistido el titular de Turismo, que ha resaltado que «por primera vez» se dedicará dinero de la ecotasa a este objetivo.
Los consells han explicado que la problemática del turismo es «distinta» en cada territorio, al igual que las soluciones ante el fenómeno de la masificación turística.
En unos días la Conselleria informará de las iniciativas que recibirán ayudas del ITS contra la oferta ilegal.
Con ocasión de la próxima celebración de la feria turística de la World Travel Market (WTM) de Londres, el Govern explicará a hoteleros y touroperadores el trabajo que está desarrollando de la mano de los consells «para afrontar» el problema de la oferta ilegal.
El conseller de Turismo de Mallorca, José Marcial Rodríguez, ha celebrado la buena disposición de la Conselleria para afrontar los resto del sector turístico y ha reconocido que los consells insulars «no cuentan con recursos infinitos».
Desde el Consell de Formentera, Artal Mayans ha manifestado que es «muy importante» que las necesidades de la menor de las islas de Baleares «también sean escuchadas» y sean atendidas de manera particular.
En este contexto ha agradecido el «diálogo fluido» existente entre el Consell de Formentera y la Conselleria de Turismo, que es «la línea adecuada» para un trabajo conjunto eficaz.
La entrada Fondos de la ecotasa destinados a la lucha contra el alquiler turístico ilegal se publicó primero en La Voz De Ibiza.
]]>La entrada Ana Gordillo deja la presidencia de la Federación Empresarial Hotelera con críticas a la subida de la ecotasa se publicó primero en La Voz De Ibiza.
]]>Esta reunión fue la última de Ana Gordillo en la Presidencia de la Federación, aunque seguirá en funciones hasta la próxima asamblea, donde se elegirá un nuevo presidente.
Críticas a la ecotasa
Ana Gordillo, en su última intervención como presidenta en funciones, ha sido tajante al calificar la subida de la ecotasa como “absurda” y sin justificación.
Según Gordillo, esta medida no afectará positivamente al turismo en la isla, afirmando que “no va a cambiar el flujo de turistas, ni habrá más en invierno ni menos en verano”.
Los miembros de la Fehif pidieron que la federación actúe con más fuerza contra esta medida, exigiendo que se hagan oír ante el Govern para mostrar su firme oposición.
Temporada positiva
Pese al descontento con la ecotasa, la evaluación de la temporada turística de 2024 fue considerada positiva. Aunque no se alcanzaron los récords de 2023, los hoteleros de Ibiza y Formentera expresaron su satisfacción por los resultados obtenidos y no descartan repetir una temporada similar el próximo año.
Gordillo destacó, sin embargo, que algunos visitantes percibieron la isla más vacía que en años anteriores, lo que podría estar relacionado con eventos internacionales como la Eurocopa y los Juegos Olímpicos.
Gordillo subrayó que la saturación turística que se percibe en Ibiza está más relacionada con deficiencias en infraestructuras, como la falta de aparcamiento y un transporte público insuficiente, problemas que llevan años discutiéndose sin mejoras significativas. Además, enfatizó la urgencia de combatir la oferta ilegal de viviendas y pidió sanciones más severas para aquellos que alquilan de forma no regulada.
Renovación de la junta directiva
La renovación de la junta directiva y la elección de la nueva presidencia de la Fehif se retrasarán hasta la próxima asamblea, lo que marca un cambio clave en la federación, que se prepara para la próxima negociación del convenio colectivo del sector en marzo de 2025.
La entrada Ana Gordillo deja la presidencia de la Federación Empresarial Hotelera con críticas a la subida de la ecotasa se publicó primero en La Voz De Ibiza.
]]>La entrada Vicent Roselló Ribas sobre el turismo y el alquiler ilegal en Ibiza: «El PP primero abre la compuerta de la presa y luego quiere secar la inundación con bayetas» se publicó primero en La Voz De Ibiza.
]]>–La masificación turística, economía y la vivienda son las cuestiones que están ahora en el centro del debate. Explíquenos cómo un exconcejal de Turismo pasa en poco tiempo de promocionar su municipio en las ferias turísticas a asistir a una manifestación antiturística.
–Se tiene que ver de forma amplia. Desde la Federación Socialista de Ibiza apoyamos todas aquellas iniciativas de entidades que quieren, desde nuestro punto de vista, mover conciencias, hacer reflexiones en voz alta y pedir a las instituciones públicas políticas que permitan que los residentes de la isla de Ibiza que trabajan y aportan puedan seguir residiendo aquí. Poder tener una vivienda, poder llevar a sus hijos al colegio, tener un buen servicio de salud, un trabajo digno, etcétera. Y que esto se pueda compatibilizar con el motor económico que impulsa la economía en la isla de Ibiza.
Esto es lo que promueven, desde nuestro punto de vista, las diferentes entidades que ahora se han manifestado. Y es necesario hacer de Pepito Grillo para que las diferentes instituciones públicas, como es el caso del Consell Insular de Ibiza y los diferentes ayuntamientos, vean que hay una problemática real. No podemos mirar hacia otro lado y hay que ponernos a trabajar en ello.
–Me sorprendió que el PSOE, que ha estado al frente de las políticas turísticas de la comunidad durante ocho años y hasta hace cuatro días y que gobierna en España se adhiera, sin venir a cuento, a una manifestación convocada por una organización que excluye policías por el simple hecho de ser policía y que propone, entre otras cosas, limitar los vuelos. Convénzame de que es positivo limitar los vuelos a Ibiza.
–Estoy de acuerdo en regular muchos aspectos relacionados con el turismo. Uno puede ser los vuelos. Hoy veíamos, por ejemplo, en los medios, que hubo en la isla de Ibiza más de 12.000 vuelos privados entre enero y agosto, con todo lo que ello implica.
«Si los vuelos privados acaban excluyendo a los residentes en Ibiza no pueden ser nunca buenos»
No son los vuelos per se, que ya es suficiente por su impacto medioambiental. También son las personas que traen a la isla de Ibiza: cómo entran, dónde residen y cómo afecta esto a la economía y también a la sociedad ibicenca. Si esto acaba excluyendo a los residentes de la isla de Ibiza, no pueden ser nunca buenos. Por lo tanto, es una cuestión que se tiene que abordar y se tiene que reflexionar. No sé hasta qué punto hay que llegar a limitar porque tiene que formar parte de una decisión conjunta de la sociedad ibicenca, pero hay que ver hasta dónde queremos llegar. También con los cruceros, con los coches…
Todo afecta a los recursos naturales que tenemos, como el agua. Este verano se ha hablado mucho de una prealerta de sequía y ni Consell ni ayuntamientos han hecho propuestas serias. Y no sólo afecta a los recursos naturales, sino también a los asistenciales. ¿Por qué si se va en agosto al hospital, hay que estar tantas horas esperando?
El PP, en muchos sentidos, cuando no gobierna tiene unas recetas y cuando gobierna intenta aplicar otras. La huella que deja el turismo en Ibiza, aunque por tiempo limitado, es muy fuerte. Por este motivo, No hay que dejar de participar y reflexionar, desde lo público y lo privado, con el objetivo de armar un puzzle y ver qué dibujo tiene.
–Dice eso del PP pero el PSOE fue a Miami a buscar cruceros sin ir más lejos y el Gobierno de España gestiona los aeropuertos y y los puertos del Estado y no está haciendo nada de lo que propone Canviem el Rumb… Le voy a hacer la pregunta de otra manera: ¿Cree que se tiene que limitar la promoción turística de Ibiza?
–Se tiene que mejorar. No puede ser que se abra una compuerta, el agua salga por miles de litros y que luego los políticos saquen la bayeta, se dediquen a secar lo que pueden y quieran hacer ver que están trabajando mucho. Es decir, si el PP tiene a bien hacer una ley que permite continuar turistificando el suelo rústico, autorizando 14.000 nuevas viviendas que podrán estar disponibles para alquiler turístico en suelo rústico, en casas payesas…
–Ya sé que es el discurso oficial de su partido, pero lo que dice no es del todo verdad. Primero hay una moratoria de plazas turísticas aprobada por ustedes que podría haber sido levantada y está en vigor hasta que loc consells fijen el techo de plazas, el PTI prohíbe expresamente el alquiler turístico en suelo rústico y lo que permite es que las casas payesas puedan ser alquiladas un máximo de 60 días al año siempre que en ellas vivan los propietarios, por lo que creo que la cifra final será anecdótica frente a las 14.000 a las que se refiere.
–Hay un dicho ibicenco tota pedra fa pared. Si ponemos esta piedra, también la de que el Consell no ha hecho aún el PIAT (Plan de Intervención de Actividades Turísticas), si esta bolsa aún no se ha eliminado. Y si continuamos sin poner coto al alquiler turístico ilegal…
–Aunque les haya descolocado el giro en materia turística del PP, no veo al PP con muchas ganas de seguir por esa línea y de hecho Vicent Marí ha insinuado que eliminará la bolsa de 9.000 plazas…
–Todo es importante. No basta con la ocurrencia de decir que aumentado la ecotasa se limitará el turismo en verano. Me parece una ocurrencia de último momento para decir que han hecho algo. Hay que ser serios y aparte de hablar, ejecutar. Vemos que se habla mucho y no se ejecuta.
–Hay un consenso generalizado en que la mayoría de los problemas de Ibiza vienen del alquiler turístico ilegal, tal como expresó el presidente del Fomento del Turismo en una reciente entrevista en La Voz de Ibiza. Aquí sí hay una contradicción: nos dijeron que se iban a precintar pisos turísticos de forma cautelar y que eso tendría un efecto disuasorio a través de un mínima una modificación de la Ley Turística en el decreto de medidas urgentes en materia de vivienda y al final no ha habido ni un solo precinto. ¿Qué propuesta tiene el PSOE para reforzar la lucha contra el alquiler turístico ilegal?
–En primer lugar, delimitar a través del Plan de Intervención de Ámbitos Turísticos (PIAT) cuáles son las zonas que pueden ejercer este tipo de actividad. El PSOE ya dijo durante el último mandato que esto que decía el PP no se podía hacer. De hecho, ahora el conseller de turismo del Govern ha dicho que, efectivamente, a un domicilio privado no se puede entrar si no es con un mandato judicial, es decir que no se pueden hacer más normas en ese sentido. Entiendo que el PP lo defendía desde el desconocimiento.
–Entonces, ¿no se puede hacer nada más? Para mí el Gobierno del Estado tiene mucho que decir en este sentido y no está haciendo nada, salvo participar en los reglamentos que tiene en marcha la Unión Europea. Por ejemplo, cambios en la Ley Tributaria, cambios en la Ley de Actividades y cambios en la Ley de Arrendamientos Urbanos, cambio en las leyes para favorecer la intervención de los jueces a la hora de decretar un precinto preventivo…
–Seguramente con voluntad política se podría hacer más. De todas formas, las competencias en materia de turismo en las Baleares están en manos de cada Consell Insular. El Govern sí puede hacer modificaciones legislativas y el Estado, también, pero no hay las mismas necesidades en cada zona, por tanto cada comunidad es soberana para tomar las medidas que considere oportunas.
Seguramente, a nivel tributario, un mayor control de los ingresos que se perciben ayudaría. Pero consideramos que lo que hace más falta para poder controlar todas estas cuestiones normativas, es más gente, más recursos. Las normas, si alguien no las ejecuta, no sirven para nada. Deberían poner más técnicos, más administrativos, etcétera, para poder atacar el problema. Retoques normativos que realmente se puedan ejecutar.
–Me habla del PIAT como un instrumento para luchar contra el alquiler turístico ilegal, pero el PIAT solo afecta a la oferta reglada y el problema es la oferta ilegal…
–Como la ecotasa, que solo afecta a la oferta reglada.
–Su predecesor dijo recientemente que hemos dejado entrar serpientes que no han venido en olivos sino en jets. ¿A quién se refería?
–El Partido Popular habla de piratas que vienen a la isla a hacer negocios fraudulentos. Son conceptos que se usan en el debate político para referirnos a personas que vienen a Ibiza a hacer negocios y que cuando han hecho el negocio se van, porque no les importa cómo queda Ibiza.
–¿Considera afortunada la frase?
–Es parte del debate y de hacer ver que algo está pasando y que no nos podemos quedar de brazos cruzados.
–En esa misma intervención, dijo que Ibiza era un monocultivo de ocio. Me sorprendió porque el ocio es muy importante, capital, para Ibiza, pero la isla es mucho más que ocio…
–Es verdad, el ocio forma parte de la oferta turística de la isla de Ibiza y durante los últimos años se ha regulado mucho. Había discotecas en donde fuera que no importaba cómo hacían las cosas y si molestaban a los vecinos. Con voluntad política y por el interés de los ciudadanos eso se fue regulando, con el objetivo de ofrecer a los turistas un sector como otro cualquiera.
–¿Entonces no está de acuerdo con la frase?
–Estoy de acuerdo con que hay que fortalecer todos los sectores turísticos para que esto repercuta positivamente en la ciudadanía.
–¿Cómo valora el esfuerzo del Consell de Ibiza por el turismo familiar?
–Todo lo que ayude al turismo familiar no puedo más que aplaudirlo. Pero hay una cuestión fundamental que para mí es hasta más capital que esta: si hay una norma que permite tomar medidas contundentes contra este turismo de excesos y se elimina, pero por otro lado se favorece el turismo familiar, hay un choque de trenes que es difícil de comprender. Lo que no se puede hacer es contentar a todos. Los partidos tienen que tener en claro qué caminos quieren seguir. No veo coherencia en las medidas en materia de turismo que impulsa el Consell.
–¿Qué haría un presidente del Consell del PSOE en materia de turismo familiar y en materia de turismo de ocio?
–Lo primero es poner un marco general, que lo hay, una Ley General Turística que se impulsó en el anterior mandato por el PSOE, con una serie de decretos que iban a pormenores de situaciones concretas de las islas. En Ibiza hay mucho de este tipo de turismo de excesos, que es el que menos nos gusta, no genera riqueza…
–No creo que ahora la situación del West End esté entre los asuntos más problemáticos de Ibiza. Además el decreto de excesos está en vigor pero con otro nombre. Cuando nos referimos al ocio, nos referimos a la industria del ocio en toda la isla.
–No pretendo criticar ni al ocio, ni al turismo de sol y playa, ni al deportivo, que también colapsó la ciudad de Ibiza la semana pasada. No pretendo criticar ningún sector. Se trata de regularlos para que creen riqueza, y no hablo necesariamente de dinero: sino de calidad de vida, de paz y de armonía. ¿No es posible comulgar todas estas cuestiones? Sí, pero con políticas valientes y coherentes.
Hay que poner al PP de frente ante sus propias contradicciones. Si conseguimos esto habremos avanzado mucho, porque las cosas buenas son buenas vengan de donde vengan.
–Volviendo al ocio: ¿Cuál es su receta? Su partido, por ejemplo, prohibió los pasacalles y los afterhours y decidió no intervenir en los beach clubs como pretendía Unidas Podemos.
–Me ha ayudado a responder la pregunta y ha dado en el clavo: hablamos de ocio pero sin pasacalles, sin personas que repartan flyers, sin música excesiva que no permita descansar a los vecinos, ocio que no esté relacionado con turismo de borrachera de gente que no viene a disfrutar de la isla. Sin eso, se puede conservar y potenciar. No hay que atacar segmentos sino mejorarlos. Si están incluidos en la sociedad generando riqueza no solo para las empresas sino para la sociedad y que permitan una convivencia, son bienvenidos.
La entrada Vicent Roselló Ribas sobre el turismo y el alquiler ilegal en Ibiza: «El PP primero abre la compuerta de la presa y luego quiere secar la inundación con bayetas» se publicó primero en La Voz De Ibiza.
]]>La entrada Rahola Matutes sobre la subida de la ecotasa: «El problema no es el impuesto sino lo que se hace con él y dónde»» se publicó primero en La Voz De Ibiza.
]]>–¿Qué opinión tiene del aumento de la ecotasa anunciado por el Govern?
–Aún realmente no hemos visto el impacto, pero cuando se puso por primera vez el impuesto hubo muchas quejas y al final se ha normalizado. El problema de un impuesto no es su implementación, sino qué se quiere hacer con él. Este impuesto es sobre el impacto turístico y de los clientes que vienen a los hoteles y que, de alguna manera, deterioran el territorio. Entonces, que se invierta en el territorio el 100%. Es lógico. Con lo que no estaría de acuerdo es que si está recaudando dinero en Ibiza, ese dinero vaya a Menorca, o el de Menorca a Mallorca. Y que realmente haya un plan. ¿Más dinero para qué? Todos los veranos, por ejemplo, tenemos roturas de cañerías fecales. Si se está recaudando, que se arregle eso. Pagamos suficientes impuestos, pero no sé si van a Madrid o a las Baleares. Si es para arreglar ese tipo de cosas, está bien. Siempre he creído que cuanto más cerca la recaudación de la acción, mejor. Lo vemos en los países más pequeños. Pero si hay que politizar esos ingresos, pues…
Así que para realmente tener una opinión, tengo que ver en qué se aplica, pero históricamente, España no se ha caracterizado por ser eficiente en sus impuestos. Así que mi posición es de escepticismo. En Barcelona se ha hecho bien, se paga una tasa que realmente se invierte en procesos turísticos.
Turismofobia, precios de locura en Ibiza y crisis de vivienda
–Todo esto, en un contexto turismofóbico.
–Ya que hablamos de Barcelona: allí se han dado cuenta que lo que ayuda a regular el turismo son los hoteles. En un hotel, quienes se alojan se tienen que identificar. Además, están en sitios urbanísticamente aptos. Los pisos turísticos han atomizado eso y dado pie a que entre lo legal y lo ilegal. En Ibiza, prácticamente el 45% de alojamiento no está en hoteles. También está pasando en la mencionada ciudad, en Venecia, en Madrid, muchas ciudades. Eso encarece la vivienda. El hotel era como una embajada, donde se encontraban los viajeros. Eso es lo que un hotel puede hacer y un piso turístico no. La regulación debe estar allí. Hoy, en las Baleares, no se pueden hacer nuevos hoteles. Entonces, ¿cómo es que vienen más personas? El aliado es el hotelero: antes éramos los malos y ahora, poco a poco, se va viendo que podemos ayudar.
–¿Piensa que con la ecotasa se está premiando a la ilegalidad y castigando a la legalidad?
–Totalmente y no solo con el aumento de la ecotasa sino con los impuestos anteriores. Nada paga la parte ilegal.
–Además, lleva a un aumento en los costes y eso se refleja en los precios, en un momento de mucha crítica a los precios de Ibiza.
–No se lo puedo repercutir al cliente porque si pudiera ya lo estaría haciendo, como es lógico. Al final hay una deflación de ese impuesto.
–El CEO de Meliá dijo que los hoteles en España tenían capacidad de crecer, en cuanto a precios. Entre ellos, puso como ejemplo a Ibiza, en comparación con Santorini o la Costa Amalfitana. ¿Está de acuerdo con esa afirmación?
–Sí. Ahora: una cosa es que esté de acuerdo con que podemos incrementar el precio, porque es un hecho, y otra cosa es que esté de acuerdo con que se suban los impuestos. Las infraestructuras que tiene España no están en Grecia. ¿Cuántos hoteles hay en Santorini? ¿En Mikonos? Y está muy atomizado con islas. España tiene una parte continental muy potente, desde Cataluña hasta la Costa del Sol. Tiene un gran turismo interior, por mencionar sólo a Madrid y a Barcelona. España es una potencia mundial.
–¿Qué relación tiene eso con la capacidad de crecimiento del precio?
–Cuando tienes infraestructura, tienes clima, tienes una buena posición sanitaria, y la facilidad de acceder a todo eso siendo europeo, eso es una ventaja. Nosotros, cuando nos jubilemos, difícilmente vamos a ir a vivir a Noruega, por muy fantástico que sea el país. Pero un noruego, cuando se jubile, va a querer jubilarse en España. España no deja de ser la Florida o la California de Europa. Un tío de Milwaukee, si puede, se va a ir a Tampa o se va a ir a San Diego. No hace falta ir a Los Ángeles o Miami.
–Entonces, si tenemos esa capacidad de subir precios, ¿por qué no los subimos?
–Es un tema de recorrido. Los distintos destinos compiten. Hace 15 años difícilmente había la tecnología que tenemos a día de hoy en España. Y además hemos tenido una lección de higiene de nuestros grandes operadores españoles que han podido competir con los grandes operadores del mundo. Meliá, Barceló, Riu, Palladium, etcétera. Han traído muchísimas cosas que se aprende compitiendo en ultramar. Esto ha hecho que tengamos una situación privilegiada y cada vez más. Ahora ya es un hub de aprendizaje constante. Constantemente hay un hub de trabajo, constantemente producimos muy buen capital humano, muy buena tecnología y lo ponemos en práctica, y competimos cada vez más y mejor. Eso lleva a una mejora continua y eso se traduce con una mejora de precio. Pero aún muchísima parte de la hostelería española está en proceso de esa profesionalización: porque, por ejemplo, ha estado en manos de familias y ahora están vendiendo.
–En una reciente entrevista con José Luis Benítez, gerente de la Asociación Ocio de Ibiza, le pregunté que Ibiza es el único lugar del mundo que no quiere parecerse a Ibiza. ¿De acuerdo?
–Sí, es un clásico. El mundo instagrameable en el que vivimos genera información y desinformación. El mundo instagrameable de show-off genera haters y lovers. Aquí no puede ser de otra manera y se genera esa situación. Dicen que se están haciendo más discotecas y no, son las que había, se transforman. No es blanco o negro. El problema de la vivienda es real y me preocupa, genera un empobrecimiento del destino. Los hoteles pueden resolver parte de ese problema y lo hacen. Pero por el encarecimiento que hay se deterioran los servicios públicos: cuesta más tener policías, profesores, médicos y más.
El problema que tenemos es que no tenemos planes integrales de urbanismo. El Ayuntamiento de Ibiza ha estado con proyectos suspendidos por años. No se planifica la ciudad que se quiere: Can Misses es un dormitorio, no tiene vida más allá de cuando juega la UD Ibiza. Ha habido una falta de planificación política en un momento en que la oferta privada se ha especializado y la pública, no.
–Se ven constantemente promociones con precios que no son para residentes…
–Ahora veremos lo que pasa. Se tiene que empezar a actuar de forma más contundente contra el turismo ilegal. Necesitamos más agilidad a la hora de clausurar la oferta ilegal.
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]]>“¿Esta es tu medida estrella, subir la ecotasa? ¿En serio? Es un chiste que estamos buscando dónde está la cámara oculta para reírnos”, ha respondido en forma irónica Benítez ante la consulta de La Voz de Ibiza.
El Govern ha adelantado esta medida como factor para contener la masificación, además de buscar una solución al problema de la escasez de vivienda.
En tal sentido, Benítez ha manifestado que “si esa medida, como ellos dicen, es para evitar la saturación, pues no la vemos”.
«Por un lado, la ecotasa muy bien, es una cosa asumida y aceptada por todos. Pero nos parece que lo que hacen es volver a fastidiar al turista que utiliza la oferta reglada, porque realmente no se le cobra a todo el mundo que viene a Ibiza, sino solo a los que van a los hoteles”, explicó.
Por eso, dijo que la ecotasa deberían pagarla todo el que pasa por el aeropuerto y el puerto de Ibiza y cuestionó que “no sabemos muy bien qué es lo que hacen con ese dinero que, cuando se creó en su momento, se dijo que iba a hacer para intentar paliar los problemas entrecomillas que nos cargan los turistas en las islas. Por lo tanto, que si esa medida la han hecho para eso, para mí es un tremendo error”.
Palabra autorizada
Su voz tiene peso propio en el sector al ejercer de director de Relaciones Institucionales del Grupo Palladium, del Grupo de Empresas Matutes, propietario del mejor club del mundo, Hï Ibiza, del tercero, Usuhaïa Ibiza, y del futuro hyperclub [UNVRS], pronunciado Univers, que se está levantado en lo que otrora fue Privilege y antes Ku, la discoteca más grande del mundo.
El grupo también es copropietario, junto a Empresas Alonso Marí y Vivir Descalzo de Playa Solei. Para la explotación de los locales de ocio, Empresas Matutes mantiene una sólida alianza con en colaboración con Yann Pissenem y su empresa The Night League.
Según Benítez, se va a terminar castigando al que se encuentra dentro de las normativas. “Sabemos que la oferta reglada no es el problema y la castigamos. Parece que para evitar la saturación, castigamos a la oferta reglada. Me parece que las medidas se están tomando medidas al tuntún”.
“En el caso de Ibiza, tenemos únicamente 100.000 plazas legalizadas entre hoteles y viviendas vacacionales. Y para evitar la saturación vas a gravar a esos turistas que vienen a los hoteles. Entonces, ¿de verdad que esa es la solución? ¿Ese es el conejo que han sacado de la chistera para evitar la saturación?”, ha planteado.
Por eso, sostuvo que “la saturación se evita desde el minuto uno, prohibiendo y persiguiendo el alquiler turístico ilegal de residenciales. Y en el momento en que tú pares eso, la isla volverá a regularse sola, porque sacaremos del mercado otras 100.000 plazas .Y estas 100.000 plazas turísticas, que son ilegales, pasarán a residentes y pasarán a trabajadores, que es lo que realmente se necesita. Y ahí tendremos la verdadera regulación de la isla, que se va a regular solo. Si acabas con eso, se acabaron los problemas”.
Aunque calculan que el alquiler ilegal es todavía mayor, los empresarios toman como base los datos del Consell Insular de Ibiza. “Hemos tenido en agosto alrededor de 300.000 personas y hay 100.000 plazas legalizadas. Todo el mundo tiene amigos, todo el mundo tiene familiares, pero no 200.000. Los cálculos reales nadie los sabe, pero tú te ves en edificios residenciales y listas para arriba y para abajo y cambiando cada tres o cuatro días. El alquiler turístico en residenciales está prohibido. Pues si está prohibido, persíguelo y atácalo de raíz”, ha afirmado Benítez.
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