TRANSPORTE

Menorca estrena un tercer vuelo diario a Madrid en invierno: qué cambia y cuándo empieza

El Gobierno refuerza la conectividad aérea entre Menorca y Madrid con tres vuelos diarios durante el invierno a partir del 1 de noviembre de 2026

Aeropuerto de Menorca
Aeropuerto de Menorca

El Ministerio de Transportes y Movilidad ha aprobado una modificación que amplía a tres el número de vuelos diarios obligatorios entre Menorca y Madrid durante la próxima temporada de invierno, una decisión que responde a la alta ocupación de la ruta incluso fuera de la temporada estival.

La modificación de las obligaciones de servicio público establece que, entre el 1 de noviembre de 2026 y el 31 de marzo de 2027, la ruta entre el aeropuerto de Maó y la capital española contará con, como mínimo, tres vuelos de ida y tres de vuelta cada día. Esta medida refleja la necesidad de reforzar la conectividad entre el archipiélago balear y la península en meses tradicionalmente más tranquilos para la aviación comercial.

Un refuerzo de servicio por la demanda estacional baja

Según han informado fuentes del Gobierno central, el incremento en la frecuencia de vuelos responde a los “altos niveles de ocupación también en temporada baja” que ha registrado esta conexión, una de las más relevantes para la movilidad de residentes y viajeros entre Menorca y la península.

La Orden Ministerial que introduce esta modificación contempla que durante el periodo de vigencia de las obligaciones de servicio público, desde el 1 de noviembre de 2026 hasta el 31 de marzo de 2027, la ruta cuente con un mínimo de tres frecuencias diarias. Esta ampliación respecto al servicio actual busca garantizar una mayor disponibilidad de plazas y mejores opciones horarias para los usuarios.

¿Qué cambios concretos implica esta medida?

Los responsables del Ejecutivo han explicado que con este refuerzo se asegurará que “los usuarios y ciudadanos de Baleares tengan disponibles tres vuelos de ida y tres de vuelta desde el aeropuerto de Maó a Madrid”. Además, detallan que se garantizará “la salida de Menorca a primera hora de la mañana y el vuelo de retorno a última hora de la tarde”, permitiendo así más flexibilidad para quienes necesiten realizar gestiones o viajes de negocio o de ocio.

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El resto de operaciones del día, han señalado, “se ajustará a la demanda de servicio”, lo que indica que las compañías aéreas podrán planificar horarios adicionales en función de su estrategia comercial y las necesidades de los pasajeros.

Vigencia de la Orden y obligaciones de servicio público

La Orden que incorpora este refuerzo de frecuencias entrará en vigor en noviembre de 2026, coincidiendo con el inicio del próximo periodo de efectividad de las obligaciones de servicio público. Este nuevo periodo se abrirá una vez finalice el contrato de servicio vigente, que actualmente opera la ruta en régimen de exclusividad.

Las obligaciones de servicio público son mecanismos regulados por el Ministerio que buscan asegurar conexiones consideradas estratégicas o de interés general, sobre todo en territorios que dependen en gran medida del transporte aéreo para mantener su cohesión con el resto del país.

¿Y si no hay compañía interesada en operar la ruta?

La Orden ministerial también contempla el escenario en el que, una vez concluido el contrato actual, ninguna aerolínea se presente a operar la ruta en régimen de libre acceso. En ese caso, se abriría una nueva licitación en la que ya se exigiría expresamente la prestación de las tres frecuencias diarias establecidas por la modificación de las obligaciones de servicio público.

Este punto asegura que exista un respaldo regulatorio que impida que la conectividad entre Menorca y Madrid se reduzca por falta de interés comercial de las compañías, especialmente en una época del año en la que, históricamente, la demanda ha sido menor.

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Conectividad en invierno: una necesidad creciente

El refuerzo de vuelos entre Menorca y Madrid en invierno responde a un cambio de patrón en la movilidad de pasajeros. Aunque los destinos como Menorca tradicionalmente concentran la mayoría de sus conexiones en los meses de verano, la modificación de las obligaciones de servicio público refleja que esa demanda también existe en invierno y requiere una oferta estable y suficiente.

Contar con tres frecuencias diarias garantiza no solo un mayor número de plazas disponibles, sino también una flexibilidad horaria que beneficia a residentes, turistas, empresarios y a quienes viajan por motivos de salud o familiares en cualquier época del año.

Una ruta clave para los menorquines

La conexión entre Menorca y Madrid es considerada una de las más relevantes para la isla, ya que funciona como puerta de enlace directa con el resto de España y con conexiones internacionales a través del aeropuerto madrileño. La ampliación de vuelos en temporada baja contribuye a reforzar la cohesión territorial, esencial en territorios insulares como las Islas Baleares.

Además, este tipo de medidas puede tener un impacto positivo en la economía local, ya que facilita el movimiento de personas y bienes, favoreciendo sectores como el turismo, los servicios o el comercio.

La mirada al futuro: estabilidad en las conexiones aéreas

Con la entrada en vigor de la nueva Orden en noviembre de 2026, tanto residentes como viajeros habituales de la ruta podrán planificar con mayor certeza sus desplazamientos durante los meses de invierno. La obligatoriedad de tres vuelos diarios bajo régimen de servicio público ofrece una base sólida para que las aerolíneas estructuren sus operaciones y ajusten su oferta a las necesidades de conectividad y movilidad.

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Además, la posibilidad de licitar el servicio de nuevo, con la exigencia de estas frecuencias, asegura que en caso de que termine el contrato actual sin un operador de libre acceso, no habrá una regresión en la disponibilidad de vuelos.

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