La propuesta del Consell Insular de Ibiza para reducir en 1.250 vehículos el tope máximo permitido entre turistas y flotas de alquiler durante los meses de verano ha provocado una moderación en el tono de las críticas por parte de las navieras que operan en la isla y de la patronal balear de empresas de rent a car, aunque ambos sectores mantienen importantes objeciones a la regulación.
Tanto las navieras como la patronal de rent a car recurrieron el año pasado ante los tribunales los cupos fijados por el Consell Insular, un procedimiento cuyo fallo sigue pendiente. A la espera de esa resolución, ambos sectores prefieren conocer el texto definitivo de la nueva regulación antes de fijar una posición clara de cara a la próxima temporada turística.
Postura prudente
El documento remitido por el Consell, que además contempla un mes menos de limitaciones, se encuentra todavía en periodo de alegaciones, una circunstancia que ha llevado a las compañías marítimas a adoptar una postura de prudencia. Según publica Radio Ibiza, desde Trasmed, el director de Relaciones Institucionales del grupo Grimaldi en España, José Luis Pardo, ha destacado que será necesario esperar a la aprobación definitiva antes de realizar una valoración completa.
En cualquier caso, Pardo ha señalado que el debate sobre la regulación del tráfico en Ibiza “no puede limitarse a coches sí o no”, sino que debe servir para definir un modelo de movilidad para la isla, una reflexión que, según ha explicado, ya han trasladado al presidente del Consell Insular.
Desde la naviera insisten en que cualquier medida que se adopte debe poner en el centro a los residentes y a los trabajadores que sostienen la economía insular. En este sentido, Pardo ha asegurado que están dispuestos a colaborar en actuaciones que vayan “en la línea de la sostenibilidad, siempre que se apliquen con criterios realistas y con sentido común”.
Por su parte, la patronal balear de empresas de alquiler de vehículos (Baleval) también aprecia algunos elementos positivos en la propuesta para 2025, según ha reconocido su presidente, Cristóbal Herrera, aunque sigue cuestionando que se señale principalmente a su sector como responsable de la congestión viaria sin plantear soluciones integrales.
Herrera ha insistido en la necesidad de medidas concretas para evitar los colapsos de tráfico que se producen en determinados puntos de la red viaria y ha reclamado la elaboración de un nuevo plan de transporte público que facilite los desplazamientos por la isla.
Asimismo, el presidente de Baleval ha lamentado que la propuesta del Consell haya llegado más tarde de lo previsto, ya que se les había trasladado que los cupos se conocerían en diciembre. A estas alturas, ha señalado, muchas empresas ya han realizado sus compras de vehículos para la temporada estival sin conocer aún el número definitivo que podrán alquilar.
Cabe recordar que tanto las navieras como la patronal de rent a car impugnaron judicialmente los cupos fijados el año pasado por el Consell Insular, un procedimiento cuyo fallo continúa pendiente. Mientras tanto, ambos sectores esperan conocer el texto definitivo de la regulación antes de fijar una posición definitiva sobre la próxima temporada turística.
