Los comercios y pequeñas empresas de Ibiza intentan absorber inicialmente el aumento de costes de combustibles y del transporte de mercancías anunciado por los transportistas para la próxima semana, aunque advierten de que si la situación no se estabiliza en pocos días los precios acabarán subiendo.
El presidente de Pimeef, Alfonso Rojo, explica que el aumento del combustible y los recargos anunciados por las navieras (que también repercutirán en transportistas de la isla) forman “un molinillo que va girando” y que acaba trasladándose a toda la cadena de costes de las empresas.
“Está claro que el primer achuchón lo vas a aguantar tú”, señala Rojo en referencia a los comercios y pequeñas empresas de la isla. Sin embargo, advierte de que la capacidad de absorber nuevos costes es limitada. “Si esto no se estabiliza, antes de 15 días tendremos que darle un cuarto de vuelta de tuerca a los precios porque si no vamos a tener una merma importante en nuestros costes”, explica.
Según el presidente de la patronal, los pequeños negocios trabajan con márgenes muy reducidos, por lo que cualquier desviación en los costes operativos puede afectar rápidamente a la rentabilidad. “Estamos hablando de un taller de motos, de una panadería o de un supermercado que trabajan con unos márgenes normales, muy por debajo de los de las grandes multinacionales”, señala.
Del transporte al precio final
El encarecimiento del transporte marítimo y del combustible afecta directamente al coste de entrada de mercancías en la isla. Rojo explica que cada producto que llega a Ibiza incorpora ese incremento en la logística, lo que acaba impactando en los costes de los negocios. “Cuando un palet de mercancía de 400 o 500 kilos cuesta 10 o 15 euros más, ese aumento acaba repercutiendo en el precio final de cada unidad”, señala.
Sin embargo, el comercio intentará contener el impacto inicial. “Nadie va a subir mañana el café de 1,30 a 1,50 euros”, explica. “El primer golpe lo va a asumir el propio comercio”.
Pero si la situación se prolonga, el traslado a precios será inevitable. “Si esto no aminora, de aquí a los próximos 15 días sí que vamos a notar seguramente esos diez céntimos de subida”, advierte.
Fuerte denuncia a las petroleras
Rojo también ha cargado contra el comportamiento de las compañías petroleras, a las que acusa de haber reaccionado demasiado rápido al conflicto internacional. “El litro de gasolina o gasóleo que hoy sale por la manguera se compró hace tres o cuatro semanas, por lo que no corresponde a los precios actuales del mercado”, afirma.
El presidente de Pimeef denuncia lo que considera “especulación” en el sector energético y reclama que las petroleras actúen con la misma rapidez cuando los precios del petróleo vuelvan a bajar.
“Lo único que pido es que cuando el barril vuelva a su precio normal bajen el gasóleo tan rápido como lo han subido”, señala.
Un posible efecto inesperado del conflicto
Rojo reconoce que el conflicto internacional puede tener también efectos indirectos sobre el turismo en Baleares.
Aunque subraya que la prioridad es el fin de la guerra y evitar más víctimas, apunta que la inestabilidad en Oriente Medio puede desviar turistas hacia destinos considerados más seguros, como Ibiza.
“Seguramente muchos viajeros que estaban pensando en destinos como Egipto o Túnez se lo replanteen y opten por Baleares, que está mucho más alejada del conflicto”, explica. No obstante, insiste en que se trata de un efecto que se observa “con la boca pequeña”, ya que detrás del conflicto hay consecuencias humanas graves.
