Las ambulancias de GSAIB en Ibiza llegan a registrar 40 grados en su interior, una temperatura que el sindicato USAE considera un riesgo inasumible tanto para los Técnicos en Emergencias Sanitarias (TES) como para los pacientes que las utilizan. Así lo recoge una nota de prensa difundida este miércoles por la organización sindical desde su sede de Baleares, en la que exige medidas preventivas urgentes ante la exposición continua de los vehículos al sol.
Un riesgo térmico inasumible
Según la denuncia de USAE, los profesionales sanitarios afrontan el calor extremo dentro del vehículo con un agravante añadido: sus uniformes funcionan como Equipos de Protección Individual (EPI), por lo que cumplen parámetros técnicos específicos pero contribuyen a elevar la temperatura corporal. La combinación de habitáculo recalentado y ropa de protección compone, advierte el sindicato, un escenario de riesgo serio en plena temporada estival.
Sin tiempo para enfriar el habitáculo
La urgencia que define el trabajo de una ambulancia impide aplicar la solución más obvia: esperar a que baje la temperatura antes de iniciar el servicio. USAE recuerda que ese margen no existe en situaciones de emergencia y subraya que, en ocasiones, el calor persiste incluso cuando el paciente ya está dentro del vehículo. Cualquier demora para ventilar el interior se traduciría en un retraso asistencial directo sobre el usuario.
Quemaduras y golpes de calor
El sindicato enumera los riesgos concretos derivados de estas temperaturas: desde quemaduras al entrar en contacto con determinadas partes del vehículo hasta posibles golpes de calor, que afectarían por igual a trabajadores y pacientes trasladados. USAE insiste en que la meteorología no se puede combatir, pero sí mitigar sus efectos sobre el material y el personal con medidas estructurales en las zonas de estacionamiento.
Tejadillos y zonas de sombra
La principal reivindicación del sindicato pasa por instalar tejadillos adaptados al tamaño de las ambulancias u otros sistemas de protección frente a la intemperie en los aparcamientos donde permanecen los vehículos cuando no están en ruta. USAE denuncia que las cubiertas actuales no cubren las ambulancias en su totalidad, lo que las deja expuestas al sol durante horas y dispara la temperatura del habitáculo.
La Inspección ya fijó un rango
No es la primera vez que el sindicato lleva esta situación ante las autoridades. USAE recuerda que ya interpuso una denuncia contra GSAIB ante la Inspección provincial de Trabajo, que estableció que la temperatura en estos espacios debía oscilar entre los 17 y los 27 grados. La organización admite que el artículo 1 del Real Decreto 486/1997, sobre disposiciones mínimas de seguridad y salud en los lugares de trabajo, deja fuera de su ámbito de aplicación los medios de transporte, pero defiende que ese rango sirve como referencia orientativa para garantizar la seguridad de los trabajadores.
Una situación «insostenible»
USAE califica de «insostenible» la situación y considera «inadmisible» tener que invertir tiempo y recursos en denunciar las mismas circunstancias en distintos emplazamientos. El sindicato cierra su comunicado reiterando su exigencia de que el transporte sanitario en Ibiza se preste en condiciones dignas para los profesionales y con garantías plenas para los usuarios, en un momento en que el calor convierte el interior de las ambulancias en uno de los puntos más críticos del servicio asistencial en la isla.
