El mar frente a Es Vedrà se llenó de embarcaciones horas antes de que Ibiza viviera este miércoles su primer eclipse solar total desde 1905. Yates, veleros y lanchas neumáticas fondearon en la zona que rodea el islote, uno de los puntos más buscados para contemplar el fenómeno, mientras algunos clientes pagaron hasta tres veces más de lo habitual por conseguir un barco.
Así se llenó el mar frente a Es Vedrà
Las imágenes de la tarde muestran decenas de barcos fondeados en la cala que se abre entre los acantilados y el islote, con turistas a bordo esperando la puesta de sol mientras el reloj corría hacia el momento clave. Lanchas neumáticas, veleros y yates de distinto tamaño compartían un espacio de mar reducido, algunos prácticamente pegados a la roca. La zona, conocida por ofrecer un horizonte occidental limpio, se convirtió en una de las postales más repetidas de la jornada, con visitantes relajados, copa en mano, pendientes del móvil y del cielo a partes iguales.
Hasta el triple por un barco
La demanda de embarcaciones para esta fecha se disparó semanas antes. Algunos clientes llegaron a pagar hasta tres veces más de lo habitual por asegurarse un hueco a bordo. El encarecimiento se produjo en pleno agosto, uno de los meses de mayor actividad náutica del año, lo que multiplicó la presión sobre una flota que ya trabajaba a pleno rendimiento.
El horizonte más despejado del Mediterráneo
La clave de la observación estaba en la altura del Sol: apenas 3,1 grados sobre el horizonte occidental en el momento de mayor oscuridad, lo que exigía un cielo completamente despejado hacia el oeste. Una barca frente a la costa elimina cualquier obstáculo —edificios, vegetación o relieves— que pudiera tapar los últimos grados del fenómeno, y esa ventaja explica por qué el mar, y en particular el entorno de Es Vedrà, se convirtió en uno de los destinos más codiciados de la tarde.
Vigilancia extra en el mar
El Govern había advertido de que se esperaba un número muy elevado de embarcaciones de recreo durante la fase total, prevista entre las 20.30 y las 20.34 horas. Las recomendaciones oficiales pedían a los patrones mantener la atención en la navegación y no en el cielo, fondear fuera de zonas de maniobra y respetar las praderas de posidonia. Ports de les Illes Balears amplió hasta las 23.00 horas la jornada de sus agentes para ordenar el regreso simultáneo de cientos de barcos a los puertos de la isla.
