El Govern balear aprobó este lunes, en el Pleno de la Comisión de Impulso del Turismo Sostenible (ITS), el Plan Anual Ordinario 2026-2027, que moviliza 199.870.546,53 euros para 65 nuevos proyectos en las Islas Baleares.
Con esta convocatoria, el organismo supera por primera vez los 1.000 millones de euros invertidos desde la entrada en vigor del impuesto turístico, con 1.035 millones repartidos en 357 proyectos.
Del reparto territorial garantizado —que no computa las actuaciones transversales de turismo responsable ni la capitalidad de Palma—, a Ibiza le corresponden 30,5 millones de euros, el 17,14% del total, por detrás de Mallorca (113,8 millones, 63,88%) y por delante de Menorca (23,4 millones) y Formentera (10,3 millones).
El agua y el patrimonio religioso, entre los proyectos en Ibiza
Dentro del bloque de Agua y Medio Ambiente —que concentra más del 53% de todo el presupuesto del plan, unos 105 millones de euros—, la nota del Govern incluye entre los proyectos hídricos financiados la nueva EDAR de Portinatx, sin que la nota de prensa precise el importe concreto asignado dentro de los 39,8 millones destinados al conjunto de infraestructuras hídricas del plan.
En el capítulo de Patrimonio Histórico y Cultural (18,6% del total, 37,1 millones de euros), Ibiza recibe 1,3 millones de euros para intervenciones en iglesias de la isla, dentro de un listado que también incluye actuaciones en Mallorca y Menorca.
Un plan de choque contra el intrusismo, con cámaras LPR en puertos y aeropuertos
El tercer bloque del plan, dedicado a Turismo Responsable y Lucha contra el Intrusismo, concentra el 14,3% del presupuesto (28,5 millones de euros) y tiene carácter transversal: no se contabiliza en el reparto territorial por islas.
De esa partida, 21,6 millones se destinan a reforzar la vigilancia policial, la inspección y la videovigilancia en «zonas de alta afluencia», entre las que la nota cita expresamente a Sant Antoni junto con Calvià, Palma y Llucmajor.
A eso se añade un Plan de Choque contra el intrusismo turístico específico para Ibiza, dotado con 4,7 millones de euros, y una partida de 1 millón de euros para instalar cámaras con tecnología de lectura de matrículas (LPR) en puertos y aeropuertos, orientada a la detección del transporte marítimo irregular de pasajeros.
Nuevas sanciones para evitar proyectos paralizados
El plan introduce por primera vez penalizaciones administrativas: los ayuntamientos o entidades que incumplan los plazos de ejecución aprobados sufrirán una reducción de hasta 20 puntos en la baremación de futuras convocatorias del ITS. Además, se prohíben las prórrogas extraordinarias para proyectos con un nivel de ejecución inferior al 75%, aunque se automatizan las prórrogas ordinarias.
El conseller de Turismo, Cultura y Deportes, Jaume Bauzà, defendió el cambio de enfoque en la gestión del impuesto: «El ITS ha dejado de ser un instrumento meramente recaudatorio o propagandístico para convertirse en una herramienta de inversión real, eficaz y de alto impacto para las necesidades estructurales de los residentes».
La ciudadanía podrá consultar el estado de ejecución de cada proyecto en la plataforma pública illessostenibles.travel.
