Air Europa fue la aerolínea que concentró más reclamaciones por overbooking durante el verano de 2026 entre los clientes de Reclamador.es. La compañía reunió el 21,2% de los expedientes gestionados por la plataforma durante junio, julio y agosto, situándose claramente al frente de una clasificación en la que también aparecen grandes aerolíneas tradicionales e internacionales.
EasyJet y Brussels Airlines compartieron la segunda posición, con un 16% de las reclamaciones cada una, mientras que Etihad Airways ocupó el siguiente lugar con el 14,8%. En conjunto, las cuatro compañías acumularon el 68% de las reclamaciones por denegación de embarque registradas por Reclamador.es durante los tres principales meses de la temporada turística.
El 32% restante quedó repartido entre diferentes compañías internacionales y de bajo coste, todas ellas con porcentajes inferiores al 6%. ITA Airways, KLM y Qatar Airways figuran entre las aerolíneas presentes en ese segundo grupo, según la información facilitada por la compañía de servicios legales. Los porcentajes corresponden exclusivamente a expedientes gestionados por Reclamador.es y no al conjunto de reclamaciones presentadas en España.
Sobreventa también en compañías tradicionales
Los datos desmontan la idea de que el overbooking sea un fenómeno ligado únicamente a las aerolíneas de bajo coste. Reclamador.es señala que las incidencias afectan también, y de forma significativa, a compañías tradicionales. La empresa relaciona esta situación con la fuerte demanda de viajes en verano y la presión sobre los sistemas utilizados por las aerolíneas para prever cuántos pasajeros acudirán finalmente a cada vuelo.
La problemática tiene especial relevancia en Baleares, donde la dependencia del avión multiplica las consecuencias de quedarse en tierra. Las agencias de viajes ya habían advertido de un aumento de estas situaciones, como contó La Voz de Ibiza al abordar el incremento de casos de overbooking en Baleares, especialmente en conexiones muy demandadas y en momentos de máxima ocupación.
La sobreventa de plazas es legal: las compañías pueden comercializar más billetes que asientos disponibles calculando que una parte de los pasajeros no se presentará. El conflicto aparece cuando finalmente acuden más viajeros que plazas tiene el avión y la aerolínea debe denegar el embarque a alguno de ellos.
Hasta 600 euros de compensación
Que la práctica sea legal no significa que el pasajero pierda sus derechos. Reclamador.es recuerda que las personas afectadas por una denegación de embarque pueden tener derecho a una compensación económica de entre 250 y 600 euros, dependiendo de la distancia y las circunstancias del vuelo.
Además, la aerolínea debe ofrecer el reembolso del billete o una alternativa de transporte, junto con la asistencia correspondiente y la cobertura de determinados gastos extraordinarios derivados de la incidencia. Por ese motivo, la compañía de servicios legales recomienda conservar billetes, tarjetas de embarque, facturas y cualquier comunicación recibida de la aerolínea.
En Ibiza, los episodios de sobreventa se suman a retrasos, cancelaciones y problemas de equipaje que suelen intensificarse durante los meses de mayor actividad aeroportuaria. Este periódico ya recogió incidencias y casos de overbooking registrados en el aeropuerto de Ibiza en temporadas anteriores.
El ranking del verano de 2026 sitúa así a Air Europa en cabeza de las reclamaciones por sobreventa gestionadas por Reclamador.es, con más de uno de cada cinco expedientes, mientras easyJet, Brussels Airlines y Etihad completan un grupo que concentra más de dos tercios de los casos analizados.
