La Guardia Civil investiga a un motorista de 21 años como presunto responsable de un grave accidente de tráfico ocurrido en Mallorca mientras realizaba maniobras acrobáticas con una motocicleta de gran cilindrada. El joven perdió el control del vehículo, invadió el carril contrario, chocó contra otra moto y arrolló a un menor de edad que se encontraba junto a la carretera. Tanto el menor como el otro conductor resultaron heridos.
El suceso tuvo lugar durante la madrugada del sábado 3 de octubre, en la carretera Ma-10 de la Serra de Tramuntana, coincidiendo con las horas previas a la celebración de la prueba automovilística Pujada al Puig Major.
Tras el accidente, los dos motoristas abandonaron el sitio antes de que llegaran los agentes. La Guardia Civil inició entonces una investigación que permitió identificar al supuesto responsable gracias a la colaboración ciudadana, una grabación de los hechos y varias publicaciones difundidas en redes sociales.
El joven está siendo investigado por presuntos delitos de conducción temeraria, abandono del lugar del accidente y lesiones por imprudencia. Las penas a las que podría enfrentarse ascienden, en conjunto, a seis años de prisión y hasta diez años de privación del permiso de conducir.
El accidente en la Ma-10 de Mallorca: acrobacias ante un grupo de espectadores
Los hechos ocurrieron durante la madrugada del 3 de octubre en la carretera Ma-10, una de las vías que atraviesan la Serra de Tramuntana. Según ha informado la Comandancia de la Guardia Civil en Baleares, el incidente se produjo en las horas previas a la celebración de la prueba automovilística Pujada al Puig Major.
En ese contexto, un joven de 21 años comenzó a realizar maniobras acrobáticas con una motocicleta de gran cilindrada ante un grupo de espectadores que se encontraba en las inmediaciones de la carretera. Durante una de esas maniobras, el conductor llegó a circular únicamente sobre una de las ruedas de la moto.
La situación terminó desencadenando un accidente cuando el motorista perdió el control del vehículo e invadió el sentido contrario de circulación. En ese momento, su motocicleta chocó contra otra que circulaba por la vía. El impacto tuvo consecuencias tanto para el segundo conductor como para una persona que se encontraba fuera de la calzada.
El impacto lanzó por los aires a otro motorista y acabó con un menor atropellado
La colisión se produjo cuando el joven que realizaba las acrobacias invadió el carril contrario y golpeó a una segunda motocicleta. Como consecuencia del choque, el otro motorista salió despedido por los aires. La motocicleta del supuesto responsable continuó su trayectoria y arrolló a un menor de edad que se encontraba situado en uno de los laterales de la carretera.
El accidente dejó, por tanto, dos personas heridas: el segundo conductor y el menor atropellado. La información facilitada por la Guardia Civil no concreta la edad del menor ni el alcance de las lesiones sufridas por las dos víctimas. Tampoco se han comunicado detalles sobre la asistencia sanitaria que recibieron después del siniestro.
Lo que sí ha quedado establecido en la investigación es que la maniobra realizada por el joven acabó afectando a personas que no participaban en las acrobacias. El accidente se produjo, además, en una carretera abierta al tráfico, una circunstancia especialmente relevante para la investigación de los posibles delitos contra la seguridad vial.
Los dos motoristas abandonaron el lugar antes de la llegada de la Guardia Civil
Cuando los agentes acudieron al punto donde se había producido el accidente, se encontraron con una situación que dificultaba la identificación inmediata de los implicados. Ninguno de los dos conductores permanecía en el lugar de los hechos. Ambos habían abandonado la zona antes de la llegada de la Guardia Civil.
En las inmediaciones únicamente quedó una de las motocicletas implicadas en el siniestro, que había sido ocultada en el arcén. Esta circunstancia obligó a los investigadores a reconstruir lo sucedido y averiguar la identidad de los conductores.
La desaparición de los motoristas después del choque también adquirió relevancia penal en el caso del joven de 21 años. Entre los delitos que se le atribuyen figura precisamente el abandono del lugar del accidente. La investigación no se limitó, por tanto, a determinar cómo se produjo la colisión, sino que también tuvo que esclarecer quiénes habían participado en ella y qué ocurrió después.
Una grabación del accidente y las redes sociales permitieron identificar al sospechoso
La colaboración ciudadana resultó fundamental para el avance de la investigación. Después de comprobar que los conductores habían abandonado el lugar, los agentes comenzaron a recopilar información para reconstruir la secuencia del accidente.
Gracias a esa colaboración, consiguieron obtener una grabación de los hechos. Las imágenes permitieron disponer de un registro de lo ocurrido durante las maniobras y el posterior choque. Además, los investigadores lograron obtener la matrícula de la motocicleta del principal sospechoso. La identificación del joven se completó mediante el análisis de publicaciones difundidas en redes sociales, que facilitaron su localización.
De esta manera, la investigación pudo avanzar pese a que el conductor no se encontraba en el lugar cuando llegaron los agentes. La grabación, la matrícula y la información compartida en Internet fueron los elementos que permitieron a la Guardia Civil identificar al motorista de 21 años.
El joven de 21 años se enfrenta a seis años de prisión y diez sin carné
Tras las diligencias practicadas, la Guardia Civil pasó a investigar al joven como presunto autor de tres delitos. El primero es un supuesto delito de conducción temeraria, relacionado con las maniobras realizadas en una vía abierta al tráfico. El segundo es el presunto abandono del lugar del accidente, después de que el conductor se marchara de la zona antes de la llegada de los agentes. El tercero corresponde a las lesiones por imprudencia, debido a las heridas sufridas por el otro motorista y por el menor atropellado.
Según la información facilitada por la Guardia Civil, las penas previstas para estos delitos podrían alcanzar, en conjunto, hasta seis años de prisión. A ello se suma la posibilidad de una privación del derecho a conducir de hasta diez años. Estas consecuencias penales son las que podría afrontar el investigado si se acreditan los hechos y las responsabilidades que se le atribuyen. Por el momento, se trata de una investigación penal, no de una condena firme.
El segundo motorista también está investigado por conducir sin puntos
La investigación también ha tenido consecuencias para el otro conductor implicado en la colisión. Se trata de un joven de 24 años, que fue el motorista lanzado por los aires tras el impacto.
Durante las comprobaciones realizadas, los agentes descubrieron que había perdido todos los puntos de su permiso de conducir. Por este motivo, también pasó a estar investigado como presunto autor de un delito contra la seguridad vial.
En su caso, la conducta investigada no está relacionada con la realización de las acrobacias que desencadenaron el accidente, sino con la conducción después de haber perdido la totalidad de los puntos del carné. La información de la Guardia Civil señala que este delito puede conllevar una pena de hasta seis meses de prisión. De esta forma, los dos conductores implicados en el siniestro están siendo investigados, aunque por hechos y posibles responsabilidades diferentes.
Seis positivos en drogas y una veintena de denuncias antes de la Pujada al Puig Major
El accidente se produjo en un contexto de especial actividad en la carretera Ma-10. Durante aquella madrugada, la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil había establecido varios dispositivos de seguridad vial con motivo de la celebración de la Pujada al Puig Major. El objetivo de estos controles era vigilar la circulación y detectar posibles conductas que comprometieran la seguridad en la carretera.
Como resultado de los dispositivos, los agentes identificaron a seis conductores que dieron positivo en las pruebas de detección de drogas. Además, formularon una veintena de denuncias por otros motivos. Estos datos reflejan el volumen de actuaciones realizadas por los agentes durante las horas previas a la prueba automovilística.
El accidente protagonizado por el motorista de 21 años ocurrió no muy lejos de esos controles, ante un grupo de espectadores que presenciaba las maniobras. La presencia de público junto a la carretera añadió un riesgo que terminó materializándose cuando la motocicleta arrolló a un menor situado en uno de los costados de la vía.
La Guardia Civil advierte del peligro de las acrobacias en carreteras abiertas al tráfico
A raíz de lo sucedido, la Guardia Civil ha recordado las consecuencias que pueden tener las maniobras acrobáticas realizadas en vías abiertas a la circulación. Este tipo de comportamientos puede constituir infracciones graves o muy graves en materia de seguridad vial.
Sin embargo, cuando la conducción pone en peligro concreto la vida o la integridad de otras personas, las consecuencias pueden ir más allá de una sanción administrativa y alcanzar el ámbito penal. La gravedad de estas conductas no se limita al riesgo que asume quien realiza la maniobra. También afecta a otros conductores, peatones y espectadores que puedan encontrarse en las inmediaciones.
El accidente de la Ma-10 es un ejemplo de esa situación. La pérdida de control de una motocicleta durante una acrobacia no solo provocó una colisión con otro vehículo, sino que también terminó con un menor atropellado fuera de la calzada. La Guardia Civil insiste en que las maniobras temerarias en carreteras abiertas al tráfico pueden poner en peligro tanto a sus protagonistas como a personas ajenas a ellas.
