La Asociación de Industrias y Servicios Náuticos de Ibiza y Formentera (AISNEF) ha lanzado una advertencia contundente sobre la necesidad de cambiar el modelo concesional del puerto deportivo Marina Botafoch, cuya concesión actual finaliza en marzo de 2025.
Desde el sector alertan de que seguir con las prácticas actuales, donde se priorizan plazos cortos y criterios basados únicamente en el canon, pone en riesgo la calidad y sostenibilidad de esta infraestructura clave para el turismo náutico de Ibiza.
AISNEF ha señalado que las concesiones a corto plazo han derivado en un deterioro significativo de las instalaciones del puerto. Según la asociación, esta situación afecta negativamente tanto al atractivo del puerto como a la competitividad de Ibiza como destino de referencia en el sector náutico.
«Necesitamos un modelo que no solo mire el canon económico, sino que valore la calidad de los proyectos, garantice inversiones sólidas en infraestructuras y asegure un mantenimiento adecuado«, han reclamado desde la entidad.
Propuestas para un puerto sostenible
La asociación apuesta por un modelo concesional más equilibrado que contemple plazos razonables y un enfoque basado en la calidad de los proyectos presentados.
De este modo, explican, se podría garantizar un desarrollo sostenible del puerto y la continuidad de la actividad económica para las numerosas empresas que dependen de Marina Botafoch.
AISNEF ha hecho un llamamiento directo a la Autoridad Portuaria de Baleares, instando a que se tomen decisiones que permitan modernizar y optimizar las instalaciones del puerto.
«Es fundamental apostar por un enfoque que beneficie tanto a los usuarios como a los trabajadores de una industria clave para nuestra región», concluyen desde la asociación.
