La reunión entre Aena y el Comité de Centro del Aeropuerto de Ibiza, celebrada este miércoles, no ha despejado el conflicto laboral que mantiene en tensión a la plantilla desde hace semanas. La empresa ha trasladado a los representantes de los trabajadores que desconocía los motivos de las dos concentraciones celebradas los pasados 24 y 31 de agosto y les ha pedido un resumen de las necesidades de los distintos colectivos del aeropuerto.
Aena dice que desconocía las demandas
David Torres, presidente del Comité de Centro, ha confirmado a La Voz de Ibiza que esta ha sido la respuesta de la empresa en el encuentro de hoy: que no tenía información sobre las razones que llevaron a la plantilla a movilizarse en dos ocasiones. Ante esa situación, Aena ha solicitado ahora al Comité que le haga llegar un resumen de las reivindicaciones planteadas por los diferentes colectivos que trabajan en el aeropuerto.
Las coberturas, según el convenio
Sobre uno de los puntos más conflictivos, la asignación de las coberturas obligatorias de servicio, la empresa ha defendido que actúa conforme a lo que establece el convenio. Es uno de los frentes que más malestar generaba entre la plantilla, que denunciaba recibir estas asignaciones con apenas 48 horas de antelación, incluso en días libres ya planificados.
El Comité valora cómo responder
Con la reunión ya cerrada, el Comité de Centro se encuentra ahora estudiando cómo actuar ante la respuesta de la empresa. Los representantes de los trabajadores no han adelantado si el resumen solicitado por Aena se remitirá de inmediato ni qué plazos maneja la empresa para dar una respuesta a las cuatro reivindicaciones planteadas: aumento de plantilla, cambios en las coberturas, teletrabajo y vacaciones.
El desenlace de este encuentro era clave para determinar el rumbo del conflicto. Antes de la reunión, el Comité ya había planteado la posibilidad de ampliar las concentraciones a los días 14, 21 y 28 de septiembre, e incluso de convocar una huelga que afectaría al tráfico de pasajeros y aviones en el Aeropuerto de Ibiza.
Las demandas de los trabajadores
El resumen que ahora deberá elaborar el Comité recogerá cuatro reivindicaciones que la plantilla lleva semanas planteando. La primera es un aumento de plantilla: según los propios trabajadores, el tráfico del aeropuerto ha crecido más de un 75 % desde 2011, mientras que la plantilla operacional —unos 250 empleados, incluidos los fijos discontinuos— no ha aumentado al mismo ritmo.
La segunda afecta a las coberturas obligatorias de servicio, que según denuncian se comunican con apenas 48 horas de antelación, incluso en días libres ya planificados. La tercera es el teletrabajo: los empleados reclaman poder disfrutar de las hasta ocho jornadas mensuales que permite la política general de Aena, algo que aseguran que la empresa limita en Ibiza. Y la cuarta son las vacaciones, después de que en diciembre pasado se trasladaran días de invierno al verano, coincidiendo con la temporada de mayor actividad del aeropuerto de Ibiza.
