El comité de empresa ha emitido un comunicado en el que alerta de “graves problemas estructurales” en el servicio de ambulancias no asistenciales de Ibiza y Formentera que afectan tanto a los trabajadores como a los usuarios del transporte sanitario programado en las Pitiusas. El reclamo se suma al de otros sectores desde el anuncio de la nueva flota.
Según expone la representación laboral, la reciente incorporación de una nueva flota de ambulancias, con una inversión aproximada de 56 millones de euros, no ha supuesto una mejora real del servicio. Denuncian que actualmente solo existen tres ambulancias equipadas con camilla, dos en Ibiza y una en Formentera, una cifra que consideran claramente insuficiente para cubrir la demanda existente.
Vehículos adaptados sin camilla ni rampa
El comité explica que el resto de la flota, que inicialmente requería carnet de conducir tipo C, ha tenido que ser adaptada por la empresa eliminando las rampas para poder circular. Cada una de estas rampas, señalan, tiene un coste aproximado de 15.000 euros, lo que supone un gasto añadido y una pérdida evidente de funcionalidad.
Como consecuencia, estas ambulancias han quedado convertidas en vehículos sin camilla ni rampa, con un escalón lateral elevado que dificulta el acceso a personas mayores o con movilidad reducida. “Se asemejan a un taxi, o incluso en peores condiciones”, advierten.
Retrasos en altas hospitalarias y demoras frecuentes
Entre los problemas más graves, el comité denuncia que se están produciendo altas hospitalarias a las 22.30 horas pese a haber sido solicitadas desde primera hora de la mañana. Según explican, esto ocurre porque solo hay dos camillas operativas disponibles para cubrir simultáneamente servicios de consultas externas, rehabilitación o pacientes de diálisis.
Cuando coinciden varios traslados que requieren camilla, las altas hospitalarias quedan paralizadas hasta que se libera algún recurso, generando demoras que califican de injustificadas y perjudiciales para los pacientes.
Falta de personal con carnet C
El comunicado también pone el foco en la situación laboral de la plantilla. De los 41 trabajadores actuales del servicio, 26 no disponen del carnet de conducir tipo C, necesario para manejar determinados vehículos.
El comité denuncia que existe personal fijo que todavía no ha podido obtener el permiso, sin que la empresa pública GSAIB haya confirmado fechas para su derivación a la autoescuela. Al mismo tiempo, señalan que trabajadores eventuales han asumido el coste económico de sacarse el carnet por su cuenta para poder trabajar, sin que ello garantice su continuidad.
Críticas a los criterios de contratación
Los representantes laborales consideran especialmente grave que, tratándose de una empresa pública, se esté priorizando el requisito del conocimiento del catalán por delante de titulaciones profesionales esenciales, como la de Técnico en Emergencias Sanitarias o el propio carnet C, imprescindible para el correcto funcionamiento del transporte sanitario programado.
“El problema seguirá aunque todos tengan carnet”
El comité concluye que, incluso si toda la plantilla dispusiera del permiso de conducción necesario, los problemas persistirían porque la dotación actual de ambulancias con camilla es insuficiente.
Según destacan , se ha pasado de contar con una flota mayoritariamente equipada para traslados en camilla a disponer únicamente de tres unidades para cubrir todo el servicio en Ibiza y Formentera.
