El IbSalut comenzará a desplegar, a partir de este miércoles, la flota de ambulancias de transporte urgente y programado en todas las islas, de manera progresiva, tal y como estaba previsto, después de la polémica desatada por el peso de las unidades y la falta de conductores.
Se trata, según ha recordado en un comunicado la Conselleria de Salud, de una inversión estratégica de 55,9 millones de euros invertidos en la adquisición de 246 vehículos en contrato de renting por una duración de cinco años, que incluye el mantenimiento y los seguros correspondientes.
Sin embargo, su puesta en marcha se demoró por un error imperdonable en los pliegos de la licitación. Es que de los 246 vehículos licitados 122 quedaron prácticamente inutilizados ya que el personal no contaba con el carné de conducir correspondiente.
La mayoría de los vehículos nuevos no pueden ser utilizados con normalidad porque superan los 4.000 kilos de peso, lo que obliga a los conductores a tener un permiso de conducción tipo C1, del que apenas dispone un pequeño porcentaje del personal. Esto afecta a las ambulancias blancas, destinadas al transporte sanitario programado. En cambio, las ambulancias de transporte urgente no se han visto afectadas.
De urgencia, la Conselleria de Salud ha tenido que desmontar parcialmente algunas unidades para quitarles peso y así poder ponerlas en funcionamiento. La consellera Manuela García defendió que los vehículos “no supondrán ningún sobrecoste”, pese a las crecientes críticas de trabajadores y oposición.
Más allá de esta polémica, la nueva flota de vehículos de transporte urgente y programado ha sido diseñada por los profesionales, siguiendo criterios técnicos, con el fin de dar respuesta a las necesidades actuales de los pacientes, porque en los últimos años el perfil del usuario ha cambiado, según ha subrayado el departamento que dirige Manuela García.
Las nuevas ambulancias incorporan mejoras, tanto para los usuarios como para los profesionales. También se han incorporado nuevos tipos de vehículos para dar respuesta a las nuevas necesidades operativas y asistenciales del servicio.
En el caso del transporte sanitario urgente, las nuevas ambulancias incorporan los «equipamientos tecnológicos más innovadores».
Disponen de cambio automático y bancadas para camilla con suspensión hidroneumática para un mejor confort durante la marcha y seguridad en los pacientes críticos. También incorporan mejoras en la climatización y en el sistema de filtración y desinfección de aire de los habitáculos.
Transporte programado
Por su parte, las ambulancias de transporte programado serán la primera flota completa en España en llevar camillas eléctricas en todos los vehículos (hasta ahora eran todas manuales), lo que permitirá a los profesionales reducir el esfuerzo cuando manejen las cargas y mejorará la seguridad del paciente.
Además, se amplía el número de ambulancias con plataforma hidráulica para adaptarse mejor al perfil de paciente ambulatorio de tipo sociosanitario que va en silla de ruedas.
Otras mejoras son la instalación de un sistema de vigilancia con cámara de vídeo para controlar a los pacientes y el rediseño del habitáculo para que sea más accesible y confortable en ruta. Como en el caso del transporte urgente, todas las ambulancias cuentan con un sistema de filtración y desinfección de aire de los habitáculos.
Despliegue de la nueva flota
El despliegue de la nueva flota se iniciará de manera progresiva y simultánea en las cuatro islas. En total, son 116 vehículos de transporte sanitario urgente y 130 de transporte sanitario programado.
Concretamente, en Mallorca se desplegarán 169 vehículos (76 de transporte urgente y 93 de transporte no urgente); en Menorca, 35 vehículos (18 de transporte urgente y 17 de transporte no urgente); en Ibiza, 38 vehículos (19 de transporte urgente y 19 de transporte no urgente) y en Formentera, 4 vehículos (3 de transporte urgente y 1 de transporte no urgente).
El nuevo contrato de ambulancias prevé incorporar 12 vehículos más de transporte sanitario programado de los que había actualmente y 15 vehículos más de transporte sanitario urgente.
Entre otros, tres vehículos destinados como farmacia móvil, una ambulancia pediátrica con más espacio, tres vehículos especiales para llevar un equipamiento por oxigenación de membrana extracorpórea (ECMO), dos pickups para acceder a zonas difíciles y vehículos de apoyo logístico asistencial a emergencias ordinarias e incidentes con múltiples víctimas.
Cabe destacar que el servicio SAMU 061 no solo atiende urgencias cotidianas; también se hace cargo de los transportes de complejidad alta por todo el archipiélago, del transporte pediátrico, del transporte aéreo, de los traslados entre hospitales y de la dirección de todos los dispositivos sanitarios complejos en el archipiélago.
En total, tiene 35 bases asistenciales repartidas por todo el territorio y 5 helisuperficies. El mantenimiento óptimo de todo este entramado hace necesario utilizar los vehículos idóneos, que permitan hacer el trabajo con garantías de seguridad y éxito. Por ello hay un incremento en la flota de apoyo logístico, farmacia y movilidad.
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