El transporte público de Ibiza registró en junio su mejor mes desde que existen registros. El nuevo servicio de autobús superó por primera vez el millón de viajeros mensuales —1.036.820 usuarios—, según detalló el vicepresidente primero y conseller de Movilidad, Mariano Juan, durante el Debate de Política General que se celebra hoy en el Consell de Ibiza.
Un récord en plena temporada
El dato de junio se enmarca en una progresión sostenida. Entre abril y junio de 2026, coincidiendo con el inicio de la temporada, el servicio transportó 339.255 viajeros más que en el mismo período del año anterior, un incremento acumulado del 16,1%. El aumento fue más pronunciado en junio, con un 28,1% más de usuarios que en el mismo mes de 2025, después de las subidas ya registradas en abril y mayo.
El Consell precisa que las cifras se han comparado utilizando días homólogos de ambos ejercicios, para descontar el efecto del calendario, la Semana Santa u otros factores estacionales que distorsionan la demanda. Con ese ajuste, la institución atribuye el crecimiento a un cambio de hábito y no a una coincidencia de fechas.
El nuevo servicio de bus
El repunte coincide con la entrada en vigor del nuevo contrato de transporte público que el Consell adjudicó a Alsa, operativo desde el 1 de abril, que unificó bajo un solo operador una red hasta entonces repartida entre varias concesionarias. Su implantación es progresiva y se prolongará hasta finales de 2026. La adjudicación, que ya adelantó La Voz de Ibiza, se estructura en dos lotes: 17 líneas urbanas y metropolitanas de Vila y su área, y otras 44 para el resto de la isla.
El nuevo modelo ha ampliado las frecuencias, los kilómetros recorridos, las horas de servicio y la cobertura territorial, e incorpora una flota renovada de un centenar de autobuses, el 60% de ellos eléctricos, y un sistema digitalizado —con geolocalización en tiempo real, pago contactless e información al usuario en la aplicación y en los tótems de las paradas—.
El trasvase del coche al bus
El Consell calcula que el aumento de usuarios de este período equivale a unos 2.500 desplazamientos diarios en vehículo privado que han pasado al transporte público, la cifra con la que la institución mide el trasvase del coche al autobús.
Ese indicador conecta con la otra pata de la política de movilidad. El mismo día en que presentaba los datos del bus, el Consell difundió el balance de la regulación de la entrada de vehículos, que encadena un segundo verano a la baja: en junio desembarcaron un 13% menos de coches que antes de la norma y las caravanas cayeron un 75,8%. Menos vehículos por el puerto y más viajeros en el autobús son los dos indicadores que la institución insular presenta como las dos caras de una misma estrategia.
