La travesía del MV Hondius por las aguas de la Antártida ha pasado de ser el viaje soñado a convertirse en una incertidumbre desesperante. En el centro de esta crisis, un pasajero español (que prefiere no revelar su nombre para proteger su privacidad en un entorno tan confinado como el de un barco) ha alzado la voz para describir una situación que define como desbordante: el vacío informativo y la falta de control sobre los viajeros que dejaron el buque cuando la enfermedad ya estaba presente.
El testimonio, publicado en el diario El País, apunta a un momento crítico: el pasado 21 de abril. Ese día, en la isla de Santa Elena, un grupo de 23 personas puso fin a su viaje y comenzó el trayecto de vuelta a sus casas en Australia, Estados Unidos, Reino Unido, Taiwán y Países Bajos. Lo hicieron diez días después de que se registrara la primera muerte a bordo y, según el testigo, sin que ninguna autoridad sanitaria les hiciera un seguimiento real hasta hace apenas unos días.
El caso de Suiza: la confirmación de los temores
El pasajero español relata que uno de sus antiguos compañeros de travesía, un ciudadano suizo que formaba parte del grupo que desembarcó en Santa Elena, ya ha sido hospitalizado en su país tras dar positivo en hantavirus.
“No se encontraba bien, fue al hospital y esta mañana ha dado positivo”, explica el testigo. Este caso ha puesto en evidencia el riesgo de una dispersión del virus: mientras los que siguen en el barco cumplen medidas extremas de aislamiento, estas 23 personas volvieron a sus rutinas habituales cruzando fronteras sin saber que podían portar una cepa capaz de contagiarse entre humanos.
Una cepa inusual y peligrosa
Lo que hace que este brote sea especialmente delicado es la identidad del patógeno. La Organización Mundial de la Salud (OMS) ha confirmado que se trata del virus de los Andes (ANDV).
A diferencia de la mayoría de las variantes del hantavirus, que suelen transmitirse solo a través de roedores, esta cepa tiene una característica inquietante: es la única que puede saltar de una persona a otra mediante el contacto estrecho.
Hasta el momento, el balance es desolador:
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Tres fallecidos confirmados.
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Ocho personas afectadas, con pacientes ingresados en estado crítico en Sudáfrica y Suiza.
Entre el silencio y la reacción tardía
El relato del pasajero español deja entrever una profunda sensación de abandono. Según su versión, la OMS no empezó a contactar con los viajeros que ya estaban en sus casas hasta que el caso de Suiza dio la voz de alarma: “Nosotros estábamos en contacto con ellos y nos preguntábamos cuándo les iban a decir algo”, confiesa con frustración.
Aunque la organización asegura que los operadores del buque informaron a los pasajeros al bajar, el testimonio del español describe una realidad distinta, donde la información llegó tarde para personas que ya llevaban días haciendo vida normal en sus respectivos países.
Ahora, el foco no solo está en salvar la vida de los que están en el barco, sino en rastrear una cadena de posibles contagios que ya ha dado la vuelta al mundo.
