TRANSPORTE

Ibiza-Formentera se encarece mientras Baleares abarata pasajes

El billete medio entre las Pitiusas alcanza los 25,94 euros durante el segundo trimestre de 2026, en contraste con el descenso registrado en el conjunto del archipiélago.
Ferry de Formentera Lines
Ferry de Formentera Lines.

Viajar en ferry entre Formentera e Ibiza resultó un 18,1% más caro durante el segundo trimestre de 2026, pese a que el precio medio de los pasajes marítimos descendió en el conjunto de Baleares. El billete para esta conexión alcanzó los 25,94 euros, según el último Índice de precios elaborado por Ferryhopper.

La subida interanual sitúa la ruta entre Ibiza y Formentera entre las que más se encarecieron de España dentro de las diez conexiones con mayor volumen de pasajeros analizadas por la plataforma. El dato contrasta con la evolución general de Baleares, donde el coste medio del pasaje bajó un 4,4% interanual y quedó situado en 49,69 euros.

El incremento afecta a una conexión marítima fundamental para los desplazamientos entre las dos islas Pitiusas, utilizada tanto por residentes como por trabajadores y visitantes. La línea mueve alrededor de dos millones de pasajeros al año y mantiene abierto el debate sobre cómo garantizar la primera y la última barca entre Ibiza y Formentera.

El precio medio de los billetes de ferry en España subió un 12,4% interanual durante el segundo trimestre de 2026, al pasar de 54,42 a 61,15 euros. Este aumento convirtió al mercado español en el segundo con mayor encarecimiento entre los países europeos incluidos en el estudio.

Solo Croacia registró una subida superior, con un incremento del 16,1% y un precio medio de 27,76 euros. En Italia, por su parte, los pasajes aumentaron un 7,4% y alcanzaron un coste medio de 37,75 euros durante el mismo periodo.

Datos nacionales

La evolución de las tarifas fue muy diferente según cada territorio español. Las conexiones con el norte de África encabezaron los incrementos, con una subida del 38,4% que elevó el precio medio hasta 97,65 euros. Canarias ocupó el segundo lugar, con un avance del 33% y un coste de 65,87 euros.

Baleares quedó situada en el extremo contrario. El archipiélago fue la única de las grandes regiones analizadas donde descendió el precio medio, aunque la bajada general no se trasladó a todas las conexiones. Además de Ibiza-Formentera, Barcelona-Palma se encareció un 18,5%, hasta alcanzar los 26,67 euros.

Barcelona-Ciutadella lideró las subidas entre las diez rutas más transitadas, con un aumento del 23,4% y un billete medio de 66,25 euros. Le siguieron Tánger Ville-Tarifa, con un 22,6%, y Algeciras-Tánger Med, con un 19,7%.

También aumentaron los precios en Alcudia-Barcelona, con un 7,3%, y Los Cristianos-San Sebastián de La Gomera, con un 3,6%. En total, siete de las diez conexiones estudiadas registraron tarifas superiores a las del segundo trimestre de 2025.

Solo tres rutas experimentaron descensos. Barcelona-Mahón anotó la mayor caída, con una reducción del 13,4%, hasta los 26,83 euros. Las Palmas de Gran Canaria-Santa Cruz de Tenerife bajó un 11,7%, mientras Corralejo-Playa Blanca redujo su coste un 8,4%.

Los datos proceden de las búsquedas y reservas efectuadas a través de Ferryhopper y comparan las tarifas medias de clase económica para una persona adulta durante el segundo trimestre de 2025 y el mismo periodo de 2026.

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