La empresa Puertos y Litorales Sostenibles, SL (PyLS), actual adjudicataria de la autorización administrativa para la gestión de una instalación náutica destinada a pequeñas y medianas esloras, se encamina a un año más en el puerto de Ibiza.
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La APB prorroga un año más la gestión de Port Nàutic Ibiza y amplía el plazo de obras
Es que la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) planea otorgar una nueva y última prórroga al plazo de vigencia de la autorización, hasta el 6 de mayo de 2027. De esta forma, se completará el período establecido en la Autorización de Ocupación Temporal (AOT) por tres años (1+1+1).
El 18 de abril de 2024 el Consejo de Administración de la APB decidió otorgarle la concesión del muelle de Ribera-Poniente del puerto a PyLS, desplazando así al Club Náutico de Ibiza de las instalaciones que ocupó durante 99 años. El 6 de mayo de ese año asumió la gestión de la marina.
Fue la oferta “más ventajosa presentada al concurso, que tiene como objeto garantizar con especial atención el fomento y la enseñanza del deporte, siendo un referente en responsabilidad social en el sector náutico», según había detallado en su momento la APB.
En aquel momento, Puertos y Litorales Sostenibles se había comprometido a invertir «1,9 millones de euros en la instalación de un dique flotante para la reducción de la agitación marina dentro de la dársena interior, así como 240.000 euros más de inversión en mejora medioambiental, que incluye la instalación de placas fotovoltaicas, la aportación de un dron acuático para limpiar la lámina de agua e instalar sensores de vertido de hidrocarburos, entre otras medidas».
Justamente, en julio del año pasado, concretó un hito de la ingeniería portuaria: la instalación del primer dique flotante del mundo, en una operación logística y náutica de alta precisión.
La estructura tiene 145 metros de eslora, 8 metros de manga, 2,7 metros de puntal y 2.300 toneladas. “El primer dique flotante ha necesitado muchos años de trabajo hasta que ha visto la luz. Se trata de un proyecto muy complejo que ha requerido ingeniería de altísimo nivel. No conozco ingenieros más cualificados que los que han estado trabajando en este proyecto”, ha detallado Alberto Pedraza, responsable de Puertos y Litorales, a La Voz de Ibiza.
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Durante el invierno, el dique flotante ha mostrado su eficacia ante la seguidilla de temporales, danas y borrascas, cumpliendo con creces su objetivo, manteniendo las aguas interiores sin la agitación habitual cuando se combina el viento de levante con mar de fondo.
Incluso, la APB ha valorado que «en condiciones meteorológicas excepcionales y complicadas ha funcionado como estaba previsto»,
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