La presidenta del Govern balear, Marga Prohens, ha garantizado al sector del transporte en Baleares que las medidas para paliar el impacto económico de la guerra en Oriente Medio incorporarán sus principales reclamaciones.
Así lo ha anunciado durante la asamblea anual de la Federación Empresarial Balear de Transportes (FEBT), celebrada en Algaida, donde ha asegurado que el paquete estará aprobado antes de Semana Santa tras reunirse con los sectores afectados, administraciones y grupos parlamentarios.
“Reflejará vuestras peticiones”, ha afirmado Prohens, quien ha explicado que las ayudas al transporte en Baleares pondrán el foco en aquellas cuestiones que no contempla el real decreto del Gobierno central, al que ha calificado de “insuficiente”.
Uno de los aspectos clave será la insularidad en Baleares, que, según la presidenta, agrava el impacto de crisis globales como el conflicto en Oriente Medio. “La insularidad siempre juega a la contra y genera derivadas más complejas”, ha señalado.
Impacto del combustible en el transporte
Durante la asamblea, el presidente de la FEBT, Rafael Roig, ha recordado que el precio del combustible representa entre el 30% y el 35% de los costes de explotación de una empresa de transporte, por lo que cualquier subida tiene un efecto inmediato en la actividad.
La escalada del conflicto internacional ha provocado un incremento de estos costes, lo que ha llevado al sector a reclamar medidas urgentes.
Menos burocracia y más medidas
Otro de los puntos abordados ha sido la necesidad de reducir la burocracia en Baleares. Prohens se ha comprometido a que el proyecto de ley de aceleración de proyectos estratégicos incluya medidas para eliminar trámites innecesarios, aunque ha admitido que serán necesarias más actuaciones.
La presidenta ha criticado a los partidos que consideran que reducir la burocracia supone desregular la administración, acusándolos de intentar “confundir” a la ciudadanía.
Otras reclamaciones del sector
Además del impacto del combustible, el sector del transporte balear ha puesto sobre la mesa otros problemas estructurales, como la falta de zonas de carga y descarga o el conflicto laboral por el reconocimiento como jornada laboral del tiempo que los conductores pasan en los ferris.
Con este paquete de medidas, el Govern busca dar respuesta a un sector clave que se enfrenta a un contexto de creciente incertidumbre económica.
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