El Ayuntamiento de Sant Josep ha cifrado en 500.000 euros el coste estimado necesario para adecuar el aparcamiento de Cala d’Hort, situado en un entorno natural protegido y uno de los principales puntos turísticos de la isla de Ibiza por sus vistas hacia es Vedrà. Así lo ha confirmado el alcalde Vicent Roig durante el pleno celebrado este jueves, en respuesta a una moción de control presentada por el grupo municipal del PSOE.
El estacionamiento, de unos 7.000 metros cuadrados y con capacidad para cerca de 200 vehículos, fue objeto recientemente de una resolución favorable por parte del Consell de Ibiza, que acordó su declaración de interés general. Esta condición es indispensable para su legalización dentro del marco normativo de la Ley de Espacios Naturales (LEN), que solo permite infraestructuras de carácter público en áreas de alto nivel de protección.
Durante la sesión plenaria, el alcalde ha señalado que el aparcamiento obtuvo una calificación «cum laude» por parte del Consell en el proceso de evaluación del interés general. Esta valoración refuerza la intención del consistorio de Sant Josep de avanzar en un modelo de gestión pública directa, tal como exige la normativa aplicable.
La inversión de 500.000 euros incluiría las obras y medidas necesarias para adecuar el espacio según las exigencias técnicas y ambientales que impone la normativa autonómica. Entre ellas se contemplan medidas de prevención de incendios, ordenación del acceso, pavimentación controlada, señalización, habilitación de puntos de carga eléctrica y otras infraestructuras asociadas.
Gestión municipal y transición hacia el pago en 2026
En su intervención, Roig ha explicado que, de cara a la presente temporada estival, el Ayuntamiento está cerrando un contrato de alquiler con la propiedad del terreno, lo que permitirá su uso como aparcamiento gratuito durante los próximos meses. El consistorio asumirá la gestión directa del solar mientras se tramitan los permisos definitivos para su explotación regulada.
A partir del próximo año, está previsto que el uso del aparcamiento pase a ser de pago, aunque bajo condiciones de control público. En concreto, la fijación de tarifas deberá realizarse de manera consensuada entre la propiedad y el Ayuntamiento, en aplicación de la resolución de la Comisión Insular de Ordenación del Territorio, Urbanismo y Patrimonio Histórico Artístico (Ciotupha), dependiente del Consell.
Tal como informó el Diario de Ibiza, el Consell condicionó la autorización del proyecto a que se implantara algún sistema de gestión pública, directa o indirecta, lo que permitiría que, aunque el terreno siga siendo de titularidad privada, el uso sea considerado conforme a la LEN. Esta exigencia se complementa con la supervisión municipal del precio de explotación, medida que el alcalde ha ratificado como adecuada para garantizar el carácter público del servicio.
Cierre anterior y necesidad de ordenación
Hasta hace unos meses, el terreno había sido utilizado como aparcamiento de forma espontánea, sin que existiera una habilitación oficial. La propiedad decidió cerrar el acceso a raíz de la ausencia de avances administrativos y por las implicaciones legales de mantener abierta una instalación sin cobertura normativa. Según explicó entonces, existía un riesgo real de incendio por la saturación de vehículos en un espacio natural protegido y sin control de accesos ni vigilancia.
La clausura del solar provocó un incremento de vehículos estacionados en las cunetas de la carretera de acceso a Cala d’Hort, generando problemas de seguridad y presión sobre el entorno. El alcalde ha recordado en el pleno que el proyecto actual no solo responde a la necesidad de recuperar ese espacio de estacionamiento, sino de hacerlo bajo criterios de sostenibilidad, seguridad y legalidad.
La propiedad está ultimando un informe que permitirá definir cómo asumir los costes derivados de la adecuación del terreno. Según ha avanzado Roig, la previsión es que los 500.000 euros se distribuyan a lo largo de cuatro años, lo que permitiría a ambas partes —Ayuntamiento y propietarios— pactar una fórmula viable para su explotación futura.
La declaración de interés general fue concedida el pasado 9 de mayo, tras años de trámites y análisis técnicos. Con ella, se desbloquea un expediente que había sido objeto de controversia desde al menos 2023, cuando la Ciotupha llegó a emitir un informe desfavorable por considerar que la explotación privada del terreno no cumplía con los criterios de infraestructura pública. La nueva fórmula, con control público sobre la gestión y tarifas, ha sido clave para reconducir el expediente y permitir su avance.
Con este paso, el Ayuntamiento espera consolidar un modelo de aparcamiento ordenado que evite la saturación habitual en los meses de verano, en una de las zonas de mayor presión turística de Ibiza.
