El aeropuerto de Palma está a punto de estrenar una nueva denominación oficial. A simple vista, el cambio puede parecer mínimo: la sustitución de una preposición por un guion. Sin embargo, detrás de esa modificación existe un debate sobre la toponimia, la identidad territorial y la forma en que una de las principales infraestructuras de Baleares será identificada oficialmente.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha iniciado la tramitación de una orden para que el actual Aeropuerto de Palma de Mallorca pase a llamarse Aeropuerto de Palma-Mallorca. La iniciativa todavía se encuentra en fase de alegaciones, pero ya ha provocado distintas reacciones entre asociaciones que llevaban tiempo solicitando una modificación del nombre oficial del aeródromo.
Un cambio mínimo en la forma, pero relevante desde el punto de vista oficial
La propuesta del Ministerio consiste en sustituir la preposición «de» por un guion para que la infraestructura pase a denominarse Aeropuerto de Palma-Mallorca. Aunque la modificación es reducida desde el punto de vista visual, el borrador ministerial considera que posee importancia jurídica y administrativa, ya que pretende adaptar la denominación a la modificación de la Ley de Capitalidad, que establece que el nombre oficial de la ciudad es simplemente Palma.
Además, el documento también tiene en cuenta los criterios de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) para los aeropuertos ubicados en islas. Con esta fórmula, Palma identifica al municipio donde se encuentra la infraestructura, mientras que Mallorca mantiene la referencia al territorio insular al que presta servicio y con el que conecta a millones de viajeros cada año.
El origen de la propuesta
La modificación llega después de diversas iniciativas impulsadas por entidades que reclamaban una actualización del nombre oficial del aeropuerto. Una de ellas fue Fem-ho en Català, que promovió la normalización de los nombres de los aeropuertos baleares y solicitó inicialmente que la instalación pasara a denominarse «Aeroport de Palma». Aquella petición fue rechazada, pero el Ministerio terminó incorporando una solución intermedia: conservar la referencia a Mallorca, aunque separándola mediante un guion para diferenciar el municipio de la isla.
Posteriormente, la Obra Cultural Balear (OCB) reivindicó que la fórmula finalmente elegida por el Ministerio partía de una propuesta presentada por la propia entidad. Según explica la organización, en un primer escrito enviado en septiembre del año anterior propuso la denominación «Aeroport de Palma», aunque esa opción fue descartada por no ajustarse a los criterios de la OACI, que recomienda mantener la referencia insular en los aeropuertos situados en islas.
Tras esa negativa, la entidad remitió un segundo escrito el 1 de julio de 2026, proponiendo dos alternativas: Aeroport de Palma-Mallorca y Palma (Mallorca). Finalmente, Transportes optó por la primera opción.
Las alegaciones continúan abiertas
El procedimiento todavía no ha finalizado. La orden ministerial permanecerá en fase de información pública hasta el 15 de septiembre, periodo durante el cual administraciones y entidades podrán presentar alegaciones antes de la aprobación definitiva.
Mientras tanto, Fem-ho en Català ha valorado positivamente que el Ministerio reconozca oficialmente que la capital balear se denomina Palma y que el aeropuerto presta servicio al conjunto de Mallorca. No obstante, la asociación estudia presentar alegaciones para que la denominación oficial figure íntegramente en catalán, utilizando la fórmula «Aeroport de Palma-Mallorca». Por su parte, la Obra Cultural Balear también ha celebrado el cambio al considerar que corrige la toponimia oficial.
Pese a valorar el cambio impulsado por el Ministerio, distintas organizaciones consideran que la modificación resulta insuficiente. La Assemblea Sobiranista de Mallorca (ASM) ha anunciado que mantendrá el recurso contencioso-administrativo presentado contra el Ministerio de Transportes. La entidad sostiene que la nueva denominación continúa sin adaptarse plenamente al catalán y mantiene su objetivo de que la infraestructura adopte exclusivamente la forma «Aeroport».
La rotulación del aeropuerto abre otro frente
Por su parte, la OCB también ha querido aclarar que la denominación oficial del aeropuerto y la rotulación visible en la terminal son cuestiones diferentes. Según explica la entidad, la presencia de la palabra «Aeroport» en la fachada no depende del Ministerio de Transportes ni forma parte del expediente que modifica el nombre oficial.
Esa competencia corresponde exclusivamente a AENA. Por ese motivo, la organización anuncia que trasladará directamente a AENA la petición para que la señalización incorpore la forma catalana «Aeroport». Como alternativa, plantea adoptar un sistema similar al utilizado en los aeropuertos de Barcelona y Girona, donde los rótulos exteriores muestran únicamente el nombre de la infraestructura sin incluir las palabras «Aeropuerto» o «Aeroport».
El debate sobre la toponimia
La Obra Cultural Balear también se ha pronunciado sobre otra cuestión relacionada con el aeropuerto: la utilización del nombre Son Santjoan. Según la entidad, tras mantener contactos con la dirección del aeropuerto, sostiene que esa denominación corresponde oficialmente únicamente a la base aérea militar. Añade además que el aeropuerto civil ocupa actualmente una superficie mucho mayor que la antigua finca de Son Santjoan, tras sucesivas ampliaciones que incorporaron terrenos de otras zonas próximas, entre ellas parte de Son Oms.
Para la organización, el cambio de nombre responde al objetivo de adaptar la denominación oficial a la toponimia vigente desde que el municipio pasó a llamarse oficialmente Palma. Asimismo, la entidad rechaza las críticas que restan importancia a esta modificación y considera que el respeto a la toponimia oficial en una infraestructura como el principal aeropuerto de Mallorca constituye una cuestión relevante.
Un cambio que no modifica la actividad del aeropuerto
Desde el punto de vista operativo, la modificación propuesta no altera el funcionamiento del aeropuerto ni su papel dentro de la red aeroportuaria española. La infraestructura continuará prestando servicio al conjunto de la isla de Mallorca y mantendrá su actividad habitual. El cambio afecta únicamente a la denominación oficial con la que aparecerá identificada una de las principales puertas de entrada a Baleares.
Una vez que la orden ministerial sea aprobada definitivamente, todas las referencias legales y administrativas que actualmente mencionan el Aeropuerto de Palma de Mallorca pasarán a entenderse realizadas al nuevo Aeropuerto de Palma-Mallorca.
