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Las compañías habían presentado 124 solicitudes para autorizar 24.112 coches, pero el Consell mantiene el límite aprobado para este verano, con 2.000 vehículos menos que en 2025. La decisión llega a poco más de dos semanas del inicio de las restricciones, el 1 de junio, tras las críticas del sector por el retraso en confirmar los cupos.

El Ejecutivo balear cuestiona el modelo del DORA, basado en el «crecimiento por crecimiento», y admite que Aena no le había informado del pliego antes de publicarlo. La cogestión, pendiente del Congreso, queda como su única apuesta para condicionar futuros proyectos.

Esquerra Unida-Podem anuncia una batería de iniciativas en el Consell d’Eivissa, los ayuntamientos donde tiene representación y el Senado para exigir la paralización del proyecto de Aena. La coalición denuncia que «ampliar el aeropuerto es una irresponsabilidad social, ambiental y económica» mientras Ibiza vive una crisis de vivienda sin precedentes y los recursos naturales están «al límite».