Puertos y Litorales Sostenibles reclama en un extenso y fundamentado documento de alegaciones medidas urgentes para evitar el colapso del tráfico, preservar el equilibrio comercial y garantizar la sostenibilidad del puerto de Ibiza.
La patronal presenta cinco cuestionamientos para ampliar varaderos, reservar amarres al chárter, crear marinas secas, legalizar pantalanes desmontables y aumentar puntos de suministro de combustible.
Se ha establecido una prórroga de dos meses para la licitación de la marina de Formentera, lo que complica que haya un nuevo concesionario único el próximo año.
Autoridad Portuaria acepta las alegaciones del Club Náutico Ibiza abriendo la puerta a ampliar el número de amarres sociales a la zona donde se ubica el tráfico actual entre Ibiza y Formentera y permite ampliar en un tercio la edificabilidad del edificio actual de Port Nàutic de Ibiza y sus usos
El consejero de Puertos y Litorales Sostenibles tiene claro que Figueretes es el lugar ideal para ubicar una marina social y deportiva
Ambicioso plan de expansión de Puertos y Litorales Sostenibles en Ibiza
La adjudicación de las antiguas instalaciones del Club Náutico de Ibiza ha desatado un larvado conflicto que parece no tener fin: «Quizá otra persona hubiera tirado la toalla»
El consejero de Puertos y Litorales Sostenibles repasa en esta amplia entrevista en La Voz de Ibiza su trayectoria profesional: desde el despacho del profesor Ramón Tamames hasta la última innovación portuaria pasando por pistas de hielo y piscinas gigantes en el Palau Sant Jordi: “Me han llamado muchos socios destacados del Club Náutico de Ibiza para felicitarme”
La operación se ha desarrollado sin contratiempos en poco más de una hora sin afectar al tráfico entre Ibiza y Formentera
La operación empieza dentro de la ventana autorizada por Autoridad Portuaria de Baleares sin contratiempos: los ferrys con Formentera operan con normalidad mientras se suceden los trabajos para instalar el dique flotante
La instalación final en Port Nàutic Ibiza está prevista para el domingo a partir de las 7 horas, tal como autorizó la APB.
La estructura, construida en el puerto de Alicante, inicia los trabajos de traslado a Ibiza para reforzar la protección de la dársena de embarcaciones menores
Las embarcaciones desplazadas a Marina Botafoch volverán a su ubicación original entre hoy y el sábado.
Naihara Cardona, la presidenta de la Asociación de Amarristas del Club Náutico de Ibiza, había impulsado una rebelión entre los socios promoviendo impagos de los amarres a Port Nàutic. A pesar que la Justicia la condenó a saldar la deuda, mantuvo la insumisión que ahora le ha costado su privilegio como amarrista base: entra la primera embarcación de la lista de espera.
La Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante establece una serie de “infracciones relativas a la contaminación del medio marino” y determina fuertes sanciones económicas.
La entidad apunta contra la Autoridad Portuaria de Baleares y Puertos y Litorales, S.L. Sin embargo, nada responden a las acusaciones sobre los sobreprecios en los amarres y utilizan la tragedia de la DANA.
Puertos y Litorales denuncia que CNI “ha realizado de forma sistemática operaciones de varadero sin implementar las medidas medioambientales más básicas exigidas por la normativa». La Voz de Ibiza ha accedido a una serie de imágenes que reflejan las irregularidades.
La empresa Puertos y Litorales Sostenibles SL ha avanzado con la instalación del dique flotante. Ecologistas y amarristas critican la falta de información y los posibles daños medioambientales, mientras la APB asegura que la actuación está autorizada.
La Autoridad Portuaria de Baleares concede a Puertos y Litorales Sostenibles dos prórrogas hasta mayo y noviembre de 2026, avaladas por informes técnicos
El evento impulsado por Ibiza y Formentera Contra el Cáncer, reunió a 72 jugadores en Golf Ibiza y contó con el respaldo de instituciones y empresas locales
Puertos y Litorales Sostenibles confía en instalar la infraestructura dentro del mes de mayo, leve retraso justificado por imprevistos en su construcción y cambios en el diseño respecto al anteproyecto
El empresario Alberto Pedraza, de Puertos y Litorales Sostenibles S.L., que gestiona una de las dársenas de la Savina, se ha mostrado a favor de la unificación, aunque cuestionó algunas condiciones establecidas por la APB como el peso de la oferta económica y los parkings.
El presidente del Consell Insular, Óscar Portas, ha manifestado que hay temor sobre el perfil del empresario que podría ganar el concurso de la marina única del puerto. El sector da por descontado que la voracidad demostrada por fondos de inversión en la nueva burbuja vivirá un nuevo capítulo en Formentera
La gestora del puerto deportivo de Ibiza se prepara llevar a los tribunales al técnico Pedro Puigdengoles y a la entidad presidida por Naihara Cardona. Hablan de “lawfare” y acusan una campaña organizada de obstrucción y desgaste.
La concesionaria del puerto deportivo ibicenco niega el acceso a las obras del dique flotante que está construyendo en Alicante al autor del ‘informe’ registrado ante la APB pero acepta que otro ingeniero se sume a la visita de obras de la próxima semana.
