Puertos y Litorales Sostenibles reclama en un extenso y fundamentado documento de alegaciones medidas urgentes para evitar el colapso del tráfico, preservar el equilibrio comercial y garantizar la sostenibilidad del puerto de Ibiza.
La patronal presenta cinco cuestionamientos para ampliar varaderos, reservar amarres al chárter, crear marinas secas, legalizar pantalanes desmontables y aumentar puntos de suministro de combustible.
El organismo recuerda la vigencia del Real Decreto que impide el uso autónomo de motos náuticas dentro de los puertos, salvo en el interior de los puertos deportivos. Las empresas deberán implementar un servicio de remolque o se enfrentarán a sanciones.
Pese a que la directora insular de la Administración del Estado en Ibiza aseguró que la apertura de los centros de acogida era «inminente», el delegado del Gobierno en Baleares reconoce que las instalaciones modulares en los puertos de Ibiza y Formentera no estarán listas, como mínimo, hasta dentro de «dos o tres meses».
Autoridad Portuaria de Baleares convoca un concurso para elegir al destituido Ignacio Revilla cuyo cese nunca ha sido explicado
Entre la mañana del lunes y la última patera informada esta madrugada, han arribado a las pitiusas 24 embarcaciones con 393 personas a bordo. Formentera ha recibido casi la mitad de la ola migratoria detectada en Baleares esta semana.
El Gobierno central había anunciado la instalación de módulos temporales para atender a las personas arribadas en patera en los puertos de Ibiza y Formentera. Sin embargo, todavía no se ha concretado la cesión de las instalaciones por parte de la Autoridad Portuaria.
En las últimas horas, han llegado a Baleares 19 embarcaciones desbordadas de personas. En Formentera, una de las pateras llegó con 27 personas esta madrugada, mientras que en Cabrera se registraron 31 inmigrantes en una sola embarcación.
La Autoridad Portuaria de Baleares ha incorporado cuatro unidades a Ibiza dentro de una renovación parcial de su parque móvil, con el objetivo de mejorar la sostenibilidad y la operativa en entornos portuarios.
La APB ha abierto un concurso con el objetivo de optimizar la circulación entre el arribo de cruceros y el centro de la ciudad.
La infraestructura OPS que se instalará en los muelles del dique Botafoc no será compatible con «fast ferrys» por razones técnicas y operativas, tal como se preveía inicialmente, y permitirá suministrar a dos ferrys simultáneamente
Los muelles comerciales y los del tráfico con Formentera también serán electrificados La entidad portuaria ha redactado dos anteproyectos, con los que publicará una licitación este año. Se trata de una continuidad en el plan de lograr electrificar barcos en todo el archipiélago, y que ya incluye un proyecto en marcha en los pantanales de Botafoc.
La Autoridad Portuaria de Baleares tiene un plan de inversión de 17 millones de euros para proveer energía eléctrica a los hoteles flotantes, que tienen una demanda 30 veces superior a un ferry y generan grandes volúmenes de emisiones.
APB proyecta poder conectar todo tipo de buques comerciales, excepto los fast ferrys, en los próximos años en el dique de Botafoc, los muelles comerciales y la futura Estación Marítima de Formentera
Se ha establecido una prórroga de dos meses para la licitación de la marina de Formentera, lo que complica que haya un nuevo concesionario único el próximo año.
El Plan Especial, actualmente en exposición pública hasta el 1 de agosto, aclara en la segunda versión que contempla la conexión interna de las áreas 4, 5, 6 y 7 mediante la zona de servicio existente, sin necesidad de construir nuevos viales.
Baleària ha presentado cuatro alegaciones al proyecto aprobado inicialmente en diciembre del 2023 y que es la base del nuevo Plan Especial. Sin embargo, la Autoridad Portuaria ha rechazado la mayoría de ellas o aceptado parcialmente.
Por primera vez, se conocen las intenciones de la Autoridad Portuaria de Baleares sobre los usos compartidos de los muelles comerciales: un ‘tetris’ imposible para el tráfico a Formentera, pescadores, carga y varadero
Autoridad Portuaria acepta las alegaciones del Club Náutico Ibiza abriendo la puerta a ampliar el número de amarres sociales a la zona donde se ubica el tráfico actual entre Ibiza y Formentera y permite ampliar en un tercio la edificabilidad del edificio actual de Port Nàutic de Ibiza y sus usos
Representantes de Ocean Capital Partners, Autoridad Portuaria de Baleares, Govern Balear y el Ayuntamiento de Ibiza han destacado la relevancia de la nueva marina, subrayando la apuesta por grandes esloras y la desestacionalización
La normativa que habilita alquilar embarcaciones privadas durante tres meses al año entrará en vigor el 15 de agosto a partir de una orden del Ministerio.
El Tribunal Superior de Justicia de Baleares ha estimado parcialmente el recurso de Astilleros de Mallorca (Asmasa) y reconoce su derecho a mantener la concesión en la zona de servicios del puerto de Palma hasta 2041. La Sala entiende que la Autoridad Portuaria denegó de forma indebida la ampliación y actuó sin motivación suficiente, aunque desestima la petición de indemnización por la demora.
Ambicioso plan de expansión de Puertos y Litorales Sostenibles en Ibiza
La adjudicación de las antiguas instalaciones del Club Náutico de Ibiza ha desatado un larvado conflicto que parece no tener fin: «Quizá otra persona hubiera tirado la toalla»
La Autoridad Portuaria descarta su plan de centralizar los trabajos de reparación de embarcaciones en un solo varadero y reconoce que no puede asumir los 30.000 m² que reclamaba la PIMEEF.
