La red de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) afronta esta semana varias jornadas de huelga convocadas por el Sindicato Español de Maquinistas y Ayudantes Ferroviarios (Semaf), con un impacto directo en miles de usuarios. El Govern ha establecido servicios mínimos para garantizar parte de la movilidad, en un contexto especialmente sensible por la proximidad del Mobile World Congress (MWC).
El Departamento de Empresa y Trabajo ha fijado para este martes y miércoles, 24 y 25 de febrero, unos servicios mínimos del 50% en hora punta y del 25% durante el resto del día. Además, para los días 2, 3 y 4 de marzo —coincidiendo con la celebración del MWC, que tendrá lugar del 2 al 5 de marzo— los mínimos serán del 66% en las franjas de mayor demanda y del 33% en el resto de la jornada.
Cómo serán los servicios mínimos en FGC
En concreto, este martes y miércoles habrá un 50% del servicio en las franjas horarias de 6 a 9 horas y de 16 a 18 horas. Durante el resto del día, la circulación se reducirá al 25% habitual.
Para los días 2, 3 y 4 de marzo, el Govern ha reforzado los servicios mínimos ante la previsión de una elevada demanda por el Mobile World Congress. En esas fechas, el servicio será del 66% entre las 6 y las 9 horas y entre las 16 y las 18 horas, mientras que el resto de la jornada funcionará al 33%.
La huelga fue anunciada el pasado viernes por Semaf, sindicato que cuenta con una representación minoritaria del 13% en FGC, y afecta a los horarios de 0 a 3 horas, de 6 a 9 horas y de 10 a 00 horas.
El motivo de la huelga: seguridad en la circulación
En un comunicado recogido por Europa Press, Semaf ha explicado que la convocatoria responde a una “concatenación de incidencias que se vienen produciendo de manera ininterrumpida”, muchas de carácter grave y que han obligado a detener la circulación de trenes.
El sindicato sostiene que no se trata de hechos aislados, sino de “averías recurrentes” en la infraestructura y el material móvil, así como de señalización confusa o deficiente y limitaciones de velocidad temporales que se prolongan en el tiempo sin soluciones estructurales.
Por todo ello, Semaf afirma que la huelga está motivada por “la defensa de la seguridad en la circulación ferroviaria”, la integridad física de los maquinistas y la protección de los usuarios.
Reivindicaciones del sindicato
Entre las principales reclamaciones, el sindicato solicita actuaciones inmediatas en la infraestructura y la mejora y homogeneización de la señalización.
También reclama el arreglo de deficiencias para retirar las limitaciones temporales de seguridad prolongadas en el tiempo, una revisión estructural y actuaciones en puntos críticos de la infraestructura, la creación de normativa constructiva de seguridad y el establecimiento de protocolos de comunicación a los maquinistas sobre incidencias que afecten a la seguridad operacional.
La organización sindical insiste en que la situación actual compromete tanto a los trabajadores como a los usuarios y que las incidencias acumuladas justifican la convocatoria de paro.
La reacción de FGC: “sorpresa” ante la convocatoria
Una vez anunciada la huelga, FGC manifestó su “sorpresa” ante la convocatoria impulsada por Semaf. La empresa pública destacó que nunca antes se había hecho llegar a la dirección ninguna de estas propuestas en el marco del Comité de Seguridad en la Circulación, ni directamente ni como comunicado.
Asimismo, informó de que actualmente “no hay abierto ningún proceso de negociación con el Comité de Empresa en Ferrocarrils”.
Estas declaraciones evidencian la distancia entre la dirección y el sindicato convocante en cuanto a la gestión de las incidencias y los canales de comunicación internos.
Impacto en Cataluña y en el Mobile World Congress
La huelga en Ferrocarriles de la Generalitat llega en un momento estratégico para Cataluña, con la celebración inminente del Mobile World Congress, uno de los eventos tecnológicos más relevantes a nivel internacional.
Ante esta circunstancia, el Govern ha reforzado los servicios mínimos en los días clave del congreso, con el objetivo de garantizar la movilidad de asistentes, trabajadores y ciudadanos.
La decisión de incrementar el porcentaje de trenes en circulación durante el MWC responde a la necesidad de minimizar el impacto en una cita que concentra a miles de personas y que tiene un peso económico significativo para Barcelona y el conjunto de Cataluña.
Un conflicto abierto
Con los servicios mínimos ya fijados y la huelga en marcha, el conflicto entre Semaf y FGC queda abierto. Mientras el sindicato defiende que la convocatoria es una medida necesaria ante problemas estructurales de seguridad, la empresa pública muestra su desacuerdo y subraya la ausencia de un proceso formal de negociación.
En los próximos días, la atención estará puesta tanto en el seguimiento de la huelga como en la evolución del servicio ferroviario, especialmente durante las jornadas centrales del Mobile World Congress.
Los usuarios de FGC deberán planificar sus desplazamientos con antelación y consultar los horarios actualizados para evitar incidencias en sus trayectos habituales.
