La jornada del jueves 12 de febrero de 2026 pasará a la historia como una de las más complicadas para el tráfico aéreo en Catalunya. El aeropuerto de Barcelona-El Prat Josep Tarradellas ha sufrido el impacto directo de una intensa ventolera, con rachas de viento que han superado los 92 km/h, lo que ha provocado cancelaciones masivas, desvíos y alteraciones en la operativa habitual del aeródromo.
Según ha informado Aena, hasta 79 vuelos han sido cancelados entre salidas y llegadas, mientras que otros nueve han tenido que ser desviados a otros aeropuertos. Seis de ellos han aterrizado finalmente en Madrid, dos en Girona y uno en Valencia.
El aeropuerto operó con una sola pista durante horas
El impacto del viento fue tal que, durante buena parte de la mañana, solo una de las dos pistas del aeropuerto estuvo operativa. A las 11:00 horas, una aeronave consiguió aterrizar en la pista principal, lo que permitió reanudar las operaciones normales con ambas pistas, aunque bajo constante supervisión.
“El viento obligaba a revisar constantemente la zona para garantizar que no haya objetos arrastrados”, explicaron desde Aena. Esta situación, sumada a las regulaciones por meteorología adversa, impedía el uso simultáneo de las dos pistas en ciertos momentos.
Vueling activa cambios gratuitos y medidas de “flexibilidad”
La compañía Vueling, que opera el 40 % de los vuelos del aeropuerto de El Prat, fue una de las más afectadas por la situación. Desde la aerolínea comunicaron que han activado medidas de “flexibilidad” para sus clientes, lo que incluye cambios gratuitos en los trayectos previstos para el jueves hasta las 20:00 horas.
Fuentes internas aseguraron que están trabajando en coordinación con el aeropuerto y las autoridades para “minimizar el impacto” en sus operaciones y recomendaron a los pasajeros revisar el estado de sus vuelos antes de desplazarse al aeropuerto.
La recomendación de Aena: consultar el estado de los vuelos
Aena, por su parte, emitió una advertencia en su página web alertando sobre las condiciones meteorológicas adversas por fuertes vientos. “Si tienes previsto volar hacia/desde el Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, consulta con tu compañía aérea el estado de tu vuelo”, indicó el organismo gestor aeroportuario.
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— 😉Controladores Aéreos 🇪🇸 (@controladores) February 12, 2026
Además, señalaron que se han tomado medidas de prevención para asegurar todos los elementos en el área de maniobras del aeropuerto, con el objetivo de evitar desplazamientos accidentales por el viento.
Un día complicado también en los accesos al aeropuerto
Las complicaciones no se limitaron al espacio aéreo. El acceso terrestre al aeropuerto también se vio afectado. Desde la estación de Sants, el servicio de información redirigió a los pasajeros hacia el metro, debido a una caída de árboles en la zona de El Prat.
Pese a las fuertes rachas de viento y las cancelaciones de esta jornada, ninguna aerolínea ha anunciado cancelaciones preventivas para el viernes, aunque Aena no descarta posibles demoras si persisten las condiciones meteorológicas adversas.
Previsión: viento hasta las 19:00 y vuelta a la normalidad gradual
Según ha indicado la Agencia Estatal de Meteorología (Aemet) y fuentes aeroportuarias recogidas por EFE, se espera que las condiciones adversas se mantengan hasta las 19:00 horas. A partir de entonces, si las previsiones se cumplen, el viento debería remitir y permitir una vuelta progresiva a la normalidad en la operativa aérea.
@FlightradarCAT Els avions , no poden aterrar !! #MiradordelsAvions #VENTCAT . pic.twitter.com/4V4AfudXs0
— Xavi Cabo i Papiol. Photography. (@xavicabopapiol) February 12, 2026
Hasta las 11:00 de la mañana, a pesar del temporal, se habían operado 107 vuelos en el aeropuerto barcelonés, y 86 aviones habían logrado aterrizar sin problemas.
El balance de una jornada marcada por la meteorología
En total, para este jueves estaban previstas 877 operaciones en El Prat. Las fuertes rachas de viento no solo condicionaron la seguridad de los aterrizajes, sino que también exigieron una revisión constante de pistas y maniobras, lo que ralentizó los procesos y provocó un efecto dominó en los horarios.
La imagen de aviones que no conseguían estabilizarse al intentar aterrizar, sumado a las cancelaciones y desvíos, generó un impacto significativo tanto en los viajeros como en el personal del aeropuerto. La situación ha servido de recordatorio de cómo la meteorología sigue siendo uno de los factores más determinantes en la seguridad aérea.
