Cuatro capitanes de barco han acudido a la Policía Nacional de Palma para denunciar lo que consideran una estafa manifiesta. Los marinos trasladaron dos embarcaciones de lujo desde el Caribe hasta Ibiza y aseguran que la empresa náutica que los contrató, con sede en Sant Antoni de Portmany, les debe en conjunto 20.000 euros.
Un encargo firmado en mayo
Todo empezó en mayo de este año, cuando la empresa, dedicada al alquiler de embarcaciones durante la temporada, contrató a los cuatro profesionales —titulados y con experiencia en el sector— para llevar dos barcos desde el Caribe hasta Baleares. Dos de ellos residen en Mallorca; los otros dos son compañeros del gremio. «Nos encargaron un trabajo sin ninguna intención de pagarlo», sostienen en la denuncia presentada ante la Policía Nacional y que adelantó Última Hora.
Una travesía con carencias de seguridad
El cruce del Atlántico es, de por sí, una operación de alto riesgo. Según los capitanes, lo hicieron con «barcas salvavidas sin revisar, un botiquín inadecuado para navegación oceánica y fallos de comunicación por la falta de un equipo de radio de onda corta». A eso se suma que, al ser solo dos tripulantes por embarcación, aseguran que resultaba imposible cumplir los turnos de descanso que exige este tipo de travesía.
Catorce días sin comunicación en alta mar
El episodio más duro llegó apenas dos días después de zarpar. «Nos desconectaron de forma satelital desde tierra (…) y fuimos hasta Azores, durante dos semanas, sin comunicación», relata uno de los afectados, que llegó a difundir su reivindicación en TikTok. Durante ese tiempo, cuentan, tuvieron que recurrir a buques mercantes cercanos para conseguir los partes meteorológicos.
Un bizum de 500 euros por toda paga
Los capitanes completaron el trayecto —más de tres mil millas náuticas— y entregaron las embarcaciones en Ibiza en el plazo previsto, con mejoras que ellos mismos realizaron durante la travesía. A cambio, según denuncian, recibieron un bizum de 500 euros por cabeza, muy lejos de los 4.000 euros fijados en el contrato, más impuestos y gastos de manutención. «Hacienda nos obliga a pagar el IVA (1.000 euros por cabeza) ya que emitimos la factura correspondiente, llevamos dos meses sin cobrar nada», denuncia uno de ellos.
El propietario de los barcos, al margen del conflicto
Los denunciantes contactaron con el empresario europeo dueño de las embarcaciones, que se dirigió a la empresa náutica para aclarar la situación. Según su versión, la respuesta fue que el pago correspondía a la sociedad, no al propietario, que se desvinculó de la reclamación y siguió operando con la empresa con normalidad.
Meses de silencio pese a los intentos de cobro
Los capitanes sostienen que han contactado en varias ocasiones con la empresa sin obtener respuesta. «O nos dan largas o no responden, nos han ‘toreado’ hasta desaparecer», resumen. Su denuncia busca ahora no solo recuperar el dinero pendiente, sino frenar lo que consideran una práctica repetida por parte de la sociedad náutica.
El caso queda ahora en manos de la Policía Nacional y pone sobre la mesa las condiciones laborales de un oficio, el de los cruces oceánicos de embarcaciones de recreo, que cada temporada mueve un negocio millonario en Ibiza.
