La polémica por las obras de prolongación del carril bici de la avenida Sant Jordi, en Ibiza, continúa creciendo. Los vecinos afectados han presentado este viernes 13 de noviembre una segunda instancia ante el Ayuntamiento de Ibiza, respaldada por un total de 125 adhesiones, en la que reiteran sus reivindicaciones y reclaman un pronunciamiento público del alcalde, Rafael Triguero, después de la reunión mantenida esta semana con representantes municipales.
El nuevo escrito, firmado por Josep Carreras Brugue, representante de los vecinos del edificio Imbossa, amplía la primera instancia registrada el pasado 9 de noviembre y recoge las propuestas trasladadas por los residentes de los edificios Imbossa y Proimbiza, especialmente por la pérdida de plazas de aparcamiento y la falta de información previa sobre las obras.
En declaraciones a La Voz de Ibiza, Carreras explica que el objetivo de esta segunda presentación es incorporar nuevas adhesiones y dejar constancia oficial de lo tratado durante el encuentro con los responsables municipales.
«Lo que queremos es que quede claro lo que se habló y lo que se propuso», señala el representante vecinal, quien insiste en que el Ayuntamiento debe estudiar las alternativas planteadas y comunicar posteriormente qué decisiones adoptará.
Los vecinos esperan un pronunciamiento de Triguero
Uno de los principales motivos de malestar es la ausencia de un pronunciamiento público del alcalde tras la reunión mantenida con los vecinos. En el encuentro participaron la concejala de Vías Públicas, Blanca Hernández; el concejal Fran Torres y un técnico municipal, además de representantes de las comunidades afectadas.
Según explica Carreras, los residentes solicitaron que Triguero, que no pudo asistir a la reunión, realizara una comunicación institucional, incluso mediante un breve vídeo, para reconocer el diálogo iniciado y contribuir a rebajar la tensión generada por las obras.
«Pensábamos que el alcalde no podía estar y que, bueno, a lo mejor haría alguna manifestación, pero vemos que no ha hecho nada. Esperemos que esté trabajando en ello», manifiesta.
El representante vecinal considera que este gesto permitiría recuperar parte de la confianza perdida después de que los residentes conocieran el proyecto cuando las obras estaban a punto de comenzar.
El Ayuntamiento confirma que el proyecto sigue adelante
Consultado por La Voz de Ibiza sobre las reivindicaciones vecinales y la petición de un pronunciamiento del alcalde, el Ayuntamiento de Ibiza asegura que las demandas han sido escuchadas y trasladadas a los responsables técnicos.
«Estamos en ello. Su mensaje ha sido escuchado y todos los que lo tienen que conocer lo conocen. Entendemos sus demandas y las hemos trasladado al equipo técnico», señalan desde el Consistorio.
Sin embargo, el Ayuntamiento confirma que el proyecto del carril bici sigue adelante, sin que por el momento se hayan anunciado modificaciones. «El proyecto sigue adelante y por ahora no tenemos ninguna novedad», precisan desde la administración municipal.
La pérdida de aparcamientos, en el centro del conflicto
La principal preocupación de los vecinos continúa siendo la eliminación prevista de 37 plazas de aparcamiento, según los cálculos trasladados por sus representantes, en una zona donde encontrar estacionamiento resulta especialmente complicado.
Carreras explica que el aparcamiento afectado disponía de 125 plazas anunciadas en la web municipal, por lo que la reducción supondría cerca del 30% de su capacidad.
«Cuando llega la hora de la tarde, que la gente ya llega a sus casas, tú intentas aparcar y es complicado, y en verano es una cosa imposible», asegura.
El representante recuerda que varios edificios de la zona fueron construidos sin aparcamientos privados, lo que obliga a sus residentes a utilizar las plazas disponibles en la vía pública.
A esta situación se añade que, durante la ejecución de las obras, numerosas plazas han quedado temporalmente inutilizadas.
Según Carreras, muchos conductores están estacionando en otros tramos de la avenida Sant Jordi, donde denuncia que existen deficiencias de iluminación y ausencia de aceras, circunstancias que incrementan los riesgos para los peatones.
Las alternativas que plantean los vecinos
La segunda instancia recoge diferentes propuestas para intentar compatibilizar la infraestructura ciclista con el mantenimiento del mayor número posible de plazas de estacionamiento.
Una de ellas consiste en estudiar un trazado alternativo por el lado de la avenida correspondiente al municipio de Sant Josep, valorando su posible conexión con el carril bici ya existente en Sant Jordi.
Los residentes consideran que esta opción podría reducir la afección al estacionamiento, mejorar la seguridad y disminuir los costes de ejecución, aunque reconocen que corresponde a los técnicos municipales determinar su viabilidad.
También solicitan aprovechar la intervención para mejorar el alumbrado público, acondicionar las aceras, reforzar la limpieza e implantar medidas de control de velocidad.
Otra de las peticiones es habilitar un acceso peatonal seguro e iluminado al nuevo aparcamiento disuasorio de la calle Antonio Machado, así como estudiar el soterramiento de los contenedores de residuos para recuperar espacio público.
