-Como ha dicho al principio de la entrevista, el aparcamiento es uno de los asuntos que más preocupan al ciudadano y que ha supuesto una confrontación de modelos de ciudad entre el del PP y el del PSOE.
-Yo desconozco el modelo de ciudad del anterior gobierno. Yo le puedo afirmar que nuestro modelo es una ciudad viva…
-No me creo que lo desconozca, a la vista de la profusión de datos que maneja…
-Nosotros queremos contribuir a tener una ciudad viva, una ciudad moderna, una ciudad más amable. Pensamos que para ello es necesario dotar de 2.000 nuevas plazas de aparcamiento la ciudad.
Después podremos plantearnos la peatonalización de muchas calles que tienen la necesidad de ser peatonales.
–¿De dónde saldrán estas 2.000 plazas?
-Mercat Nou y Bulevar Abel Matutes, 1.000 en cada ámbito.
Ello unido a la mejora en el transporte público que supondrá la nueva contrata del Consell Insular hará que seamos una ciudad más accesible y más inclusiva, y posibilitará la reordenación de la circulación de todo nuestro núcleo urbano que hoy por hoy ha dejado de ser el caos que teníamos gracias a algunas de las medidas que hemos adoptado.
-Ustedes han cuantificado en siete millones de euros al año la aportación que deberían hacer Govern y Consell en concepto de capitalidad. ¿Tiene los recursos para abordar los proyectos que está mencionando o recurrirá a la financiación privada a través de concesiones?
-Varios van a ser vía concesión administrativa y otros inversión directa. Los fondos de la Ley de Capitalidad tienen que servir para dotar de los servicios necesarios a todas las personas que nos visitan por ser la capital de la isla pero también a todas las personas que residen aquí.
Todos ellos son proyectos de futuro, proyectos modernos para tener una ciudad más actual, moderna y que sea un referente.
