El estreno de la nueva contrata del autobús en Ibiza ha arrancado este miércoles con quejas de usuarios por demoras, confusión con las nuevas líneas y falta de información en paradas y canales digitales, en una primera jornada en la que Alsa ha pedido paciencia y el Consell de Ibiza ha defendido que se trata de incidencias propias de un cambio “absoluto” del sistema. Ya este martes, la institución insular había advertido de que podían producirse ajustes e incidencias puntuales en los primeros días y había reclamado paciencia y comprensión a los pasajeros.
Las principales quejas de los usuarios se han concentrado en las esperas y en las alteraciones de los horarios. Algunos viajeros aseguraban llevar casi 40 minutos de espera, mientras otros lamentaban haber perdido citas o haber salido de casa con mucha más antelación de la habitual para encadenar dos autobuses. Una usuaria resumía su enfado al explicar que la demora le impedía llegar a tiempo al médico, mientras otros hablaban directamente de un “desbarajuste total”.
Otra de las críticas repetidas ha sido la falta de información clara sobre los cambios de líneas, horarios y recorridos, especialmente entre quienes ya tenían interiorizados los trayectos anteriores. Según las declaraciones recogidas por Radio Ibiza, varios pasajeros explicaron que se enteraron en la propia parada de que cambiaban los números de los autobuses o que, pese a buscar información en internet, no encontraron con claridad qué línea debían coger. También hubo usuarios que admitieron haber consultado la aplicación, pero sin terminar de aclararse con su funcionamiento.
Las quejas también alcanzan a la adaptación del servicio a necesidades concretas, como los desplazamientos escolares. Un profesor advirtió que los horarios no encajan con las entradas y salidas del alumnado y de que algunos estudiantes deben esperar una hora en la calle o abandonar antes las clases para poder regresar a casa, una situación que reclamó corregir porque los horarios lectivos “son conocidos”.
Pese al malestar, no todas las valoraciones han sido negativas. También hubo usuarios que destacaron autobuses más modernos, mayor comodidad, más frecuencias y mejoras tecnológicas, como el pago con tarjeta o la consulta de llegadas en tiempo real. En esa línea, algunos viajeros señalaron que el cambio “está muy bien” o que se nota que “ahora hay más autobuses”, aunque asumían que harán falta varios días para acostumbrarse al nuevo sistema.
Lo que dice Alsa
El delegado de Alsa en Ibiza, Iván Bue, ha enmarcado el caos de la primera jornada en la reordenación completa de la red tras décadas con el sistema anterior, y ha defendido en declaraciones a Radio Ibiza que es “normal” que los usuarios estén desconcertados en un arranque de estas características. Según explicó, la empresa ha desplegado informadores en las paradas más importantes de la isla y ha habilitado un formulario en su web para que los viajeros remitan sugerencias, reclamaciones e incidencias, con el objetivo de filtrarlas y trabajarlas junto al Consell para optimizar el servicio.
Alsa sostiene además que el nuevo modelo incorpora más medios, nuevas fórmulas de pago y herramientas de información que requieren adaptación, y recuerda que los usuarios pueden consultar las rutas y el tiempo real tanto en la web específica del servicio como en la aplicación Mobi4U. Bue detalló que este primer día ya circulaban por la isla 10 vehículos eléctricos y 25 nuevos autobuses adicionales, a la espera de nuevas remesas a lo largo de los próximos meses.
El Consell pide paciencia
Desde el Consell de Ibiza, el vicepresidente y conseller de Movilidad, Mariano Juan, ha defendido que lo ocurrido entra dentro de lo lógico en el “primer día” de un cambio de gran magnitud, con cerca de un centenar de autobuses, más de 60 líneas, nuevos horarios, nuevos recorridos y novedades tecnológicas. La institución sostiene que el nuevo sistema corrige carencias históricas del servicio, especialmente en la zona norte, en invierno y en la conexión entre municipios, al dejar de ser una red tan centrada en la ciudad de Ibiza.
El Consell ya había anticipado este martes que podían producirse “ajustes e incidencias puntuales” y había pedido “paciencia y comprensión” a los usuarios, al tiempo que subrayó que no se trataba de una mejora puntual, sino de una transformación completa del transporte público insular. Ese mensaje lo ha reiterado este miércoles al insistir en que el sistema “tiene que ir rodando poco a poco” y que seguirán corrigiendo los problemas que vayan surgiendo.
El Consell también recuerda que la implantación será progresiva durante los próximos nueve o diez meses, no solo por la llegada escalonada de la flota restante, sino por la puesta en marcha de la geolocalización, los paneles informativos, el pago con tarjeta y la sustitución de las tarjetas actuales de transporte. En paralelo, la institución vincula esta reforma con su estrategia de movilidad de cara a la limitación de vehículos, al considerar que el nuevo autobús debe convertirse en una alternativa real al coche privado.
